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（新春走基层）火车“游”过渤海湾 ：直击亚洲最长铁路轮渡上的春运******
中新网烟台1月19日电 题 ：火车“游”过渤海湾：直击亚洲最长铁路轮渡上 的春运
作者 王娇妮 戴少毅
兔年春节临近 ，满载着粮食 、煤炭 、生活用品 、节日物资 的火车每天“游”行于渤海湾南北两岸，成为中国春运一道独特 的海上风景 。
大连至烟台铁路轮渡项目纵贯渤海海峡，是亚洲最长 的铁路轮渡，开辟了东北至山东及东部沿海地区的最短路径 ，比绕行山海关缩短1600多公里。
满载货物 的火车通过轮渡跨越渤海湾 。 戴少毅 摄19日12时 ，中铁1号轮停靠烟台北站，50节满载粮食 的火车和35辆装满各种货物 的汽车从轮渡开下。当日14时20分 ，装满煤炭 、年货 的火车和汽车 ，又将搭乘同一条轮渡继续跨越渤海湾，向大连旅顺港驶去 。
工作人员告诉记者 ，春运期间通过轮渡过海 的火车有“啤酒车”“鲜花车”“树苗车”“水果车”等等，轮渡俨然成了个巨型“超市”，每天约有1.5万吨货物从这里跨过渤海湾，五花八门 的货物反映出民众生活 的多样化。
在发往东北的年货中，山东 的啤酒颇受欢迎。一列列“啤酒火车”从青岛发出 ，通过蓝烟线抵达烟台北站码头，并在这里等候上船。新鲜 的山东啤酒通过海铁联运，走上东北民众的节日餐桌 ，最快48小时可到达黑龙江齐齐哈尔。
巨大 的轮渡下层可装火车，中间可装汽车，上面则用来乘载旅客。客舱设有不同等级舱位 ，并配备电影院 、超市 、快餐厅、观景厅、卫星电视等设施。
机舱工作人员在工作。 戴少毅 摄常年从事海鲜运输生意的王海波将满载海货 的汽车开上轮渡，准备在大连旅顺港下船后 ，直接开到沈阳销售 。“轮渡线路用时短 、费用低 ，一年光运输费就能节省六七万元。”王海波称 。
铁路轮渡不仅实现了物畅其流，近年来通过不断完善船内设施等方式，同时实现“人享其行” ，让旅客舒适地往返于故乡与他乡之间 。
65岁 的乘客李仁义告诉记者 ，如今回东北过年 是轻松 的旅行 ，坐轮渡便捷又舒适。而过去，他曾经历过排队二十多个小时买船票 、男女老少一同挤在船舱里的春运场景 。
在旅客中 ，还有不少人选择自驾小汽车乘船跨越渤海湾 ，他们有 的回乡过年，有的携家人旅行 。通过网络系统，旅客输入汽车车牌号等信息后 ，即可实现人与车便捷购票 。
如此庞大 的渡船 是如何运行的 ？工作人员称，船上共有四台发动机组 ，承担着万吨巨轮的航行动力 。机舱工作人员 是渡船 的“心脏”医生 ，一旦发现渡船“心血管有小毛病”必须随时诊断、治疗。
徐学强就 是一名“诊治医师” ，他负责对渡船故障做出判断 ，对症下药。“最好 的诊治，是将隐患消灭在萌芽状态 。”徐学强称，航运安全差一分就 是灾难 ，必须第一时间解决问题 ，保障安全 。
距离兔年春节还有两天，渡船上的年味越来越浓。工作人员告诉记者，他们的渡船是渤海湾上唯一春节不停歇 的渡船，“大年三十不停航”已成为惯例。船员家属可以上船团聚，一同挂彩灯、包饺子 ，与旅客们一起过节 。
据悉，渤海湾烟台至大连航线年均运送旅客250余万人次，车辆100余万台次 ，货物3000余万吨。今年春运期间 ，有20艘客滚船上线营运，最高峰日发送旅客超3万人次 。(完)
自然资源部 ：中国单位GDP建设用地使用面积5年下降21.51%****** 中新社北京1月12日电 (记者 庞无忌)记者12日从中国自然资源部获悉 ，2023年全国自然资源工作会议日前以视频形式召开。会议指出 ，五年来，中国单位GDP建设用地使用面积(地耗)下降21.51% 。 会议指出 ，中共十九大以来 的五年 ，自然资源部推进“多审合一、多证合一 、多测合一、多验合一”改革 ，一般登记和抵押登记办理时间压缩至5个工作日以内 。化解不动产“登记难”历史遗留问题共计1100多万套，惠及2600多万民众 。增减挂钩政策累计为贫困地区筹集资金4400多亿元(人民币 ，下同)。第三次全国国土调查全面完成。生态保护修复取得开创性进展，划定全国生态保护红线 ，陆域生态保护红线占陆域国土面积的近三分之一 。 针对2022年自然资源工作，会议透露 ，在服务稳经济大盘方面，2022年自然资源部出台一系列超常规、阶段性自然资源要素保障政策，持续提高用地用海审批效率 。其中，2022年报国务院农用地转用和土地征收项目1058个、面积319.06万亩，同比分别增加196%、49%，涉及投资6.16万亿元 。 此外 ，会议称 ，2022年 ，编制完成首部全国国土空间规划纲要 ；落实最严格的耕地保护制度 ，2021年全国耕地总量多年来首次实现净增加 ；落实最严格 的节约用地制度，2022年处置批而未供土地和闲置土地461万亩；加强矿产资源绿色勘查开发 ，加大新能源发展急需的锂 、钴、镍矿及油气等战略性矿产出让力度等。(完)
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