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9000亩高标准农田改造完成 重庆铜梁“巴岳农庄”农事忙******
(新春走基层)9000亩高标准农田改造完成 重庆铜梁“巴岳农庄”农事忙
中新网重庆1月16日电 (张旭)宜机化(适合机械化作业)改造的成片良田 、蔬菜大棚、蔬菜挑选中心……隆冬时节 ，重庆市铜梁区侣俸镇 、少云镇等地，大棚里的番茄、青椒恣意生长 ，田间各种机械正在作业，竟 是一幅“春意盎然”的景象 。
上述情形 ，是重庆市铜梁区“巴岳农庄”试点建设的一个缩影 。据重庆市铜梁区农业农村委员会副主任戴安勇16日介绍，“巴岳农庄” 的部分建设项目中，包括3万亩高标准农田改造 ，目前已完成了其中 的9000亩。
图为刘福琼向记者展示自己采摘的辣椒。 张旭 摄在位于侣俸镇保乡村的一处蔬菜大棚里，该村村民刘福琼正在采摘成熟 的“螺丝椒”(辣椒的一种) 、番茄等 ，笑得合不拢嘴。她说，每天工作8小时 ，可获70元工资 ，遇到出货量大时需加班 ，加班可获双倍工资 。
“螺丝椒可长至一米多高，一年可结果8个月，月月都有活计。”刘福琼说 ，辣椒、番茄等都 是市场佼佼者 ，价高且畅销，对这份“家门口 的工作”充满信心。另外 ，还有土地入股 ，可享受分红。蔬菜大棚的负责人周建表示 ，大棚采用了双层棚，冬可保温 ，夏可覆上黑膜防晒 ，利用技术达到增产提质 的效果 。
图为收获沃柑的村民。 张旭 摄“‘巴岳农庄’不是一个具象的农场、庄园概念 。”戴安勇介绍说 ，铜梁区中稳步推进农村“三变”改革基础上，坚持问题导向，在关键环节 、关键领域破题革新，重点从生产力 、生产关系及收入分配 的深层次问题入手，提出实施“巴岳农庄”试点建设 。目前 ，试点区域涵盖铜梁4个镇17个村 ，共5.9万亩土地 。
戴安勇介绍说 ，“巴岳农庄”由农户 、村集体、国有公司、工商资本、金融资本等共同参与，通过清晰的股权架构 、合理的利益分配 、规范的运营机制，从而实现多方利益共赢 、风险共担的乡村产业发展。
图为正在建设中 的高标准农田 ，一侧放着输水管道 的材料。 张旭 摄在少云镇海棠村，村民周笃群指着连片的田地告诉记者，2022年的大旱天气 ，曾让她险些遭受损失 。现在 ，她 的田地以土地入股的方式 ，被改造为高标准农田 ，已增配了输水管道 、水渠等设施 。“希望来年有个好收成 。”周笃群说 ，她除了保底分红和务工收入外 ，还能享受到盈利(田地丰产)以后的分红。
戴安勇介绍，2023年 ，“巴岳农庄”将进一步细化完善试点改革相关政策措施，加大农业招商力度，发展壮大新型农村集体经济 ，加快建设一批产业蓬勃发展、环境生态宜居、农民生活富裕 的示范性村庄 。(完)
图为铜梁区侣俸镇的大棚。(无人机图片) 张旭 摄历史最低价！特斯拉大降价意欲何为？****** 中新网1月7日电(中新财经 葛成) 6日 ，“特斯拉降价”话题登上热搜 。此前，特斯拉已屡屡因为价格调整，尤其是降价 的话题登上热搜引发热议。 特斯拉降价 ，为何经常引发反响 ？背后有何市场图谋 ？  1月6日 ，特斯拉官网两款车型售价截图 。两款车型降至历史最低价 特斯拉高管回应 据特斯拉中国官网显示 ，特斯拉国产车型降价 ，两款车型已降至历史最低价。其中，Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元。此前，这两款车型的起售价分别为26.59万元和28.89万元。 在相关话题登上热搜后，特斯拉外事务副总裁陶琳回应称 ，“特斯拉价格调整 的背后，涵盖了无数工程创新 ，实质上 是独一无二 的成本控制之极佳定律” 。陶琳还称，特斯拉从“第一性原理出发” ，坚持以成本定价。 不过，这番回应却难以与刚提车的老车主形成共鸣。有车主在网络上发帖称 ：“特斯拉降价 ，他不到一个月就亏了三万五，2022年买车的车主就 是个笑话 。”也有车主表现得淡定一些，表示“笑着安慰自己‘早买早享受’ 。” 虽然车主态度不一 ，但特斯拉在三个月内连续降价两次却是不争的事实。2022年10月 ，特斯拉宣布降价，Model 3和Model Y两款车型降价幅度为1.4万元-3.7万元 。  图为特斯拉上海超级工厂 。 特斯拉方面供图降价背后 ，特斯拉去年交付量未完成马斯克的目标 此前 ，特斯拉的降价幅度虽然不小 ，但并没有对其提振销量起到“立竿见影”的效果 。 乘联会发布 的中国市场预估销量显示，特斯拉在12月交付了55796辆中国制造 的电动汽车，这是五个月来 的最低水平 。这一数字较11月份下降44%，较上年同期下降21% 。 特斯拉近日公布 的年度产销数据显示 ，2022年 ，其全年产量为1369611辆，同比增长47%；全年交付量为1313851辆，同比增长40%。虽然产销双双突破了百万辆大关，但交付量距离马斯克在2022年初定下 的提升50% 的目标仍有差距 。 当地时间1月5日，特斯拉股价收跌2.9%，报110.34美元 。2022年 ，特斯拉股价累计下跌约70%，创下自上市以来最糟糕 的年度表现 。  资料图：特斯拉Model 3 。 中新社记者 易海菲 摄特斯拉逆势降价 的“底牌”，是什么 ？ 进入2023年 ，受新能源汽车购置补贴终止影响，包括比亚迪、大众、奇瑞在内 的十多家车企都陆续宣布对旗下新能源汽车涨价。 这样的背景下，特斯拉为何要“反向操作” ，底气何来 ？ 财报显示，特斯拉2022年第三季度营收近215亿美元，同比增长56% 。按美国通用会计准则 ，特斯拉第三季度营业利润为37亿美元 ，营业利润率为17.2% 。其中 ，特斯拉单车利润约为9570美元(人民币6.93万元)。 在单车利润这一数据方面，大多数新能源车企难以与特斯拉抗衡 。 财报数据显示，2022年上半年 ，包括蔚来、小鹏 、理想在内 的“造车新势力”单车利润仍为负值 。东吴证券预计 ，与特斯拉一样，同为新能源制造车企的比亚迪，2022年第三季度单车净利润约为1万元，虽然创下历史新高 ，但相比特斯拉依旧差距明显 。 上述优势成为了特斯拉降价的“底牌”之一 ，也 是特斯拉市场竞争的一个重要“杀手锏” 。 市场分析人士认为 ，特斯拉的“历史低价”，将在2023年进一步加剧新能源汽车市场的竞争 ，让消费者享受到实惠 ，但对部分利润微薄或 是负数的车企而言，无疑是“重磅一击”。 特斯拉降价了 ，你会买吗 ？
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