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2023年春运今日启动 全国铁路首日预计发送旅客630万人次******

　　光明网讯（记者 陶媛）1月7日 ，记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉 ：2023年春运今日正式启动，自1月7日至2月15日 ，为期40天 ，春运首日全国铁路预计发送旅客630万人次 。

　　据介绍，今年春运形势总体比较平稳 ，学生流、务工流、探亲流、旅游流等基本出行需求保持一定规模 ，铁路客流呈现回暖趋势。铁路部门将用好去年新开通的郑渝高铁、湖杭高铁 、银兰高铁 、京唐城际 、新成昆铁路 、北京丰台站等新线新站资源和新投用复兴号动车组等先进装备 ，增强路网整体功能，提升客运能力。按照“充足安排 、按需启动 ，响应快速、应急有备”原则 ，科学制定客车开行方案，节前高峰日最高可开行旅客列车6077对 ，节后高峰日最高可开行旅客列车6107对 ，最大客座能力较疫情前的2019年春运增长11% 。

　　春运期间，全国铁路将强化车站客流组织 ，严格控制列车客座率，引导旅客有序分散进站候车 ，保持安全距离，营造健康安全出行环境。国铁集团积极提升旅客购票服务体验 ：优化铁路12306系统功能 ，持续开展适老化和无障碍化改造 ，为老年人和障碍人士购票提供便利 ；学生优惠票不再规定乘车时间限制，每学年（10月1日至次年9月30日）任意时间可购买4次单程 的学生优惠票 ；年满6周岁且未满14周岁的儿童可购买儿童优惠票 ，将惠及更多儿童旅客 。

　　同时，铁路部门将在全国3200余组动车组列车上推行铁路畅行扫码服务 ，旅客通过扫描座椅扶手上的“铁路畅行码” ，可顺畅查询列车正晚点 、运行位置、接续车次、交通接驳等出行服务信息 ，办理餐饮选购 、补票升席、查找遗失品等业务 。大力拓展互联网订餐站点，将开展互联网订餐的车站由55个增加到76个 ，覆盖全国铁路枢纽和客流较大车站。安排站内便捷换乘 的车站由80个增至100个，完善车站服务设备设施与引导标识，提升旅客中转换乘效率。

　　据了解，春运期间 ，铁路部门将根据国家疫情防控政策优化调整和客货运需求变化，动态调整列车开行方案，不断改进疫情防控和运输服务举措，努力提升广大旅客货主服务体验。请旅客朋友及时关注“铁路12306”网站和“中国铁路”微信公众号发布的信息，合理安排行程，旅途中加强自身健康防护，配合做好站车防疫工作，共同维护春运良好出行环境 。

“隐形冠军”之父 ：中国已成为创新的最佳试验场******

　　中新社北京8月23日电 (记者 彭大伟 李金磊)“隐形冠军”之父 、德国著名管理学者赫尔曼·西蒙近日在中新社“东西问·中外对话”栏目中表示 ，德国 的优势在于高科技和专精 ，而中国企业优势则在于发展速度和消费者对创新更友好。

　　谈及中 、美 、德三国企业经营和创新文化的异同，赫尔曼·西蒙认为 ，中国消费者比德国消费者更愿意接受和采纳创新。因此 ，中国已成为创新的最佳试验场 ，尤其 是数字创新。“你真的可以(在此)检验自己 是否能够成功 。”

　　在赫尔曼·西蒙看来，中国在许多领域都处于领先地位，比如高铁 、人工智能 。他举例称 ，一家德国“隐形冠军”正在上海建设其人工智能中心 。因为他们认为，在人工智能产品和流程 的研发方面 ，中国提供了比德国更好 的机会和环境。

　　他进一步指出 ，放眼其他领域的德国“隐形冠军” ，比如采矿技术 ，德国企业已经在中国建立了综合的采矿技术中心 。因为德国已经不发展采矿业了，但 是采矿业仍然 是中国的重要产业。

　　去年 ，中国启动了一项计划 ，投入13亿美元以培育1000家新 的“隐形冠军”企业 。赫尔曼·西蒙表示 ，中国政府正在培育 、支持中小企业的发展 ，通过发展中小企业来促进经济增长非常明智。

　　清华大学经济管理学院创新创业与战略系教授 、技术创新研究中心主任陈劲认为，美国企业强在战略创新、德国企业善于技术创新 ，而中国企业则善于整合资源 、进行商业模式创新。三国应学习各自优势 ，取长补短 ，以实现更好发展 。

　　“如果能够顺应全球化经营 的趋势，建立融合不同文化、文明的跨国企业 ，实现中 、德 、美合作协同发展 ，这对整个世界经济发展将有很大贡献 。”陈劲称。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）