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机场“掌灯人” ，辛苦了！******
春运期间
全国各地机场航班大幅增加
一架架飞机平安起落的背后
离不开助航灯光机务员 的帮助
这些机场“掌灯人”日复一日
在夜色中保障助航灯光
默默守护着旅客安全
每天穿梭于140个足球场大小 的区域
保障1300多套灯具正常运行
夜幕降临
太原武宿国际机场跑道 的尽头
助航灯光机务员乔昱翛(xiāo)
正带着徒弟维修跑道 的指示灯
一架架飞机从他们头顶滑过
这巨大 的轰鸣声
已经与他相伴十多年
在机场约99万平方米 的停机坪和跑道上
共分布着1300多套灯具
乔昱翛和他的同事们
每天都要不停穿梭在这片
大小相当于140个标准足球场 的区域内
保障每一只灯具正常运行
乔昱翛说 ，每一种助航灯光
都有其自己的作用
也跟民航和乘客 的生命安全息息相关
“可能我们的一个细小差错
就会引起一个很大的灾难”
航班全部结束 的深夜
是他们最繁忙的时刻
凌晨1点 ，塔台通知关灯
意味着一天 的航班全部结束
这时 ，才是乔昱翛和同事们
最繁忙的时刻
正值一月一次的大检修
全组15个人
都要进入跑道全面检修灯光
从跑道 的尽头开始
1300多套灯
几乎要挨个检查一遍
包括检查螺丝 是否牢固
以及擦拭灯光透镜等
“我如果没有拧紧到位
松动 的螺丝凸出来
就可能剐伤飞行器 的轮胎
造成人员和设备 的损伤”
乔昱翛解释
到了凌晨4点多
跑道上 的气温降到零下10℃左右
所有的灯光全部检查完毕
再过一小时
新一天 的航班又将开始起降
乔昱翛说
“干了这么多年
看着每一架飞机平安起落
每一名旅客安全落地
都和我们的付出有一份联系
就感到特别自豪
虽然我们干 的只是一个小活儿
但完成 的却 是很大的一个使命”
为机场“掌灯人”点赞 ！
▌本文来源 ：央视新闻微信公众号(ID：cctvnewscenter)
制片人/王兴栋 主编/马玮璐
总台记者/韩逾昊 王钢 康晓宇
编辑/张宁 校对/高少卓
©央视新闻
(央视新闻微信公众号)
台湾长荣航勤百余人因不满待遇请假 致大量航班延误****** 中新社台北1月1日电 台湾长荣航勤员工共百余人1日因对年终待遇不满而请假 ，致桃园机场大量航班延误 、千余名旅客受到影响。台当局交通部门负责人1日晚间表示 ，已与长荣航空方面联络 ，以减少事件带来 的影响 。 综合中央社、联合新闻网 、中时电子报等台湾媒体报道 ，长荣航勤员工因不满年终待遇而在1日“怒不出勤”，导致航班大乱。台“民航局”晚间指出 ，1日临时请假人数达151人 ，截至19时共79个班次受到影响，长荣航勤及其母公司长荣航空目前仍无法掌握2日可出勤人数 ，台“民航局”负责人已致电要求尽快沟通，落实对旅客权益的维护 。 据报道 ，长荣航勤疫情前有员工2490人 ，目前员工为1890人。1日早间原安排327名人力，但有97人临时请假 ；午班安排291名人力 ，有54人临时请假 ，导致长荣航空航班无法正常运作。 长荣航勤员工发起此次请假 ，主因不满负责货物装卸、旅客行李搬运、客舱和航机清洁等岗位只有一个月 的年终奖金 ，与长荣航空、长荣海运等年终奖金差距较大 。 当日下午，台湾桃园机师工会发出声明，支持长荣航勤员工在元旦的合法休假行动 ，并认为长荣航空过往累积对员工辛劳的漠视，种种累积才 是压垮航勤员工 的重担 。 晚间 ，台当局交通部门负责人表示 ，已与长荣航空董事长林宝水联络 ，朝着避免影响航空输运的方向努力 。该负责人还表示 ，长荣航勤正在与员工沟通；另外 ，桃园机场方面也会配合支援人力处理相关事宜 ，降低冲击 。(完) （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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