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（新春走基层）火车“游”过渤海湾 ：直击亚洲最长铁路轮渡上 的春运******
中新网烟台1月19日电 题 ：火车“游”过渤海湾：直击亚洲最长铁路轮渡上 的春运
作者 王娇妮 戴少毅
兔年春节临近 ，满载着粮食 、煤炭、生活用品、节日物资 的火车每天“游”行于渤海湾南北两岸，成为中国春运一道独特 的海上风景。
大连至烟台铁路轮渡项目纵贯渤海海峡 ，是亚洲最长的铁路轮渡，开辟了东北至山东及东部沿海地区 的最短路径 ，比绕行山海关缩短1600多公里。
满载货物 的火车通过轮渡跨越渤海湾。 戴少毅 摄19日12时，中铁1号轮停靠烟台北站 ，50节满载粮食 的火车和35辆装满各种货物的汽车从轮渡开下 。当日14时20分，装满煤炭 、年货的火车和汽车 ，又将搭乘同一条轮渡继续跨越渤海湾，向大连旅顺港驶去 。
工作人员告诉记者，春运期间通过轮渡过海 的火车有“啤酒车”“鲜花车”“树苗车”“水果车”等等 ，轮渡俨然成了个巨型“超市”，每天约有1.5万吨货物从这里跨过渤海湾，五花八门 的货物反映出民众生活的多样化 。
在发往东北的年货中，山东 的啤酒颇受欢迎。一列列“啤酒火车”从青岛发出 ，通过蓝烟线抵达烟台北站码头，并在这里等候上船 。新鲜的山东啤酒通过海铁联运 ，走上东北民众 的节日餐桌 ，最快48小时可到达黑龙江齐齐哈尔 。
巨大 的轮渡下层可装火车 ，中间可装汽车，上面则用来乘载旅客 。客舱设有不同等级舱位，并配备电影院、超市、快餐厅、观景厅 、卫星电视等设施。
机舱工作人员在工作。 戴少毅 摄常年从事海鲜运输生意 的王海波将满载海货的汽车开上轮渡，准备在大连旅顺港下船后 ，直接开到沈阳销售 。“轮渡线路用时短、费用低，一年光运输费就能节省六七万元。”王海波称。
铁路轮渡不仅实现了物畅其流 ，近年来通过不断完善船内设施等方式 ，同时实现“人享其行”，让旅客舒适地往返于故乡与他乡之间 。
65岁的乘客李仁义告诉记者，如今回东北过年是轻松 的旅行，坐轮渡便捷又舒适。而过去，他曾经历过排队二十多个小时买船票、男女老少一同挤在船舱里 的春运场景。
在旅客中 ，还有不少人选择自驾小汽车乘船跨越渤海湾 ，他们有 的回乡过年 ，有 的携家人旅行 。通过网络系统 ，旅客输入汽车车牌号等信息后 ，即可实现人与车便捷购票。
如此庞大 的渡船 是如何运行 的？工作人员称 ，船上共有四台发动机组，承担着万吨巨轮的航行动力 。机舱工作人员是渡船的“心脏”医生，一旦发现渡船“心血管有小毛病”必须随时诊断 、治疗 。
徐学强就 是一名“诊治医师”，他负责对渡船故障做出判断 ，对症下药。“最好的诊治 ， 是将隐患消灭在萌芽状态。”徐学强称，航运安全差一分就 是灾难，必须第一时间解决问题，保障安全。
距离兔年春节还有两天 ，渡船上的年味越来越浓。工作人员告诉记者，他们的渡船是渤海湾上唯一春节不停歇 的渡船，“大年三十不停航”已成为惯例。船员家属可以上船团聚 ，一同挂彩灯 、包饺子，与旅客们一起过节 。
据悉，渤海湾烟台至大连航线年均运送旅客250余万人次，车辆100余万台次 ，货物3000余万吨 。今年春运期间，有20艘客滚船上线营运，最高峰日发送旅客超3万人次 。(完)
紫盖雾凇挂满枝 银装素裹美如画（图）****** 受强冷空气影响 ，近日 ，在南岳72峰之一的紫盖峰，迎来了2022年 的最后一场雾凇美景 ，漫山遍野银装素裹，宛如琼树银花，如梦如幻，分外妖娆。
尽管登山的路途有点艰辛,但是一路上的雪景也让人眼前一亮,还没完全褪去的绿色叶子和泛着冷光的雪白,萧瑟 的氛围突然蔓延开来，深深浅浅色苍茫，可谓一步一景，步移景换 ，景景如画 。
到半山腰后，雾凇开始慢慢多了起来 ，晶莹剔透的银枝在寒风中微微摇动 ，妖娆多姿 ，山上草木一枝一叶都被洁白晶莹的霜花包裹了起来 。伴随着浓雾涌动 ，雾里看花，如童话世界一般 。漫山遍野 的雾凇冰花 ，一簇簇、一团团、一串串……点缀在山间每一个角落 。
经过一个多小时的跋涉，终于达到紫盖峰顶 ，此时 的峰顶已被大雾环绕 ，漫山 的青松古树覆裹着雾凇，有如银菊绽放 、海底珊瑚 ，共同交织成一幅幅冰雪国画长卷 ，如梦似幻。（文峰 周彭斌） （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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