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台媒：台积电被美夺走，留下“八大伤害”******

　　台湾《中国时报》12月21日文章 ，原题 ：台积电“先进制程赴美”对台湾伤害多大 ？工程师曝八个恐怖影响 半导体龙头台积电在美国亚利桑那州首府凤凰城设厂，台湾约有500名工程师赴美，引发全球关注 ，网络上更流传“台湾被掏空、美国公然抢劫”等言论。脸书粉专“工程师看政治”直言这波投产对于台湾伤害很大 ，并列出8点分析 。

　　台积电日前宣布，团队将投资金额增加到400亿美元 ，除了将增加建造第二个更先进 的工厂来制造3纳米制程芯片(预计2026年投产)，还会将现有 的5纳米厂增加设置4纳米制程芯片，而这也会将台积电目前在亚利桑那州 的芯片投资金额从120亿美元大幅增至约400亿美元，这不仅 是亚利桑那州史上规模最大的外商直接投资案 ，也是美国史上规模最大的之一 。

　　“工程师看政治”脸书粉丝专页20日以“台积电3、4纳米厂被带去美国的伤害有多大”为题发文 ，列出赴美对于台湾及台积电 的八大影响：

　　一、直接流出的投资金额高达1.2兆台币。

　　二 、人才被夺走，首批工程师赴美将有1000人，到2023年末人数预计翻倍 。

　　三、这2000人的家庭与其后代总计3000到6000人，他们的消费以及未来的研发劳动力 ，很可能大多会留在美国 。

　　四、相关供应链厂商外移 ，会造成大约5000个工作机会流失 。不外移的，也会增加额外的营业成本。

　　五 、台积电未必能如预期守住商业机密 ，因为身在敌营又领取对方补助，美国只要一纸禁令或停止付钱，台积电立刻就会大失血。

　　六 、台积电将面临Intel当地 的挖角竞争 。

　　七 、美国制造成本会高出50%以上，台积电的盈利必会受到影响 ，我们流失的对应税收将会贡献给美国 。

　　八、高阶芯片厂被夺 ，硅盾减损 ，也连带降低台湾岛的防务地位与能力 。

　　“工程师看政治”直指“未来损失 的金额，远不止那1.2兆 ，失去的人才也不只 是飞机载去的那些。美国巧夺台积电，无论说辞如何润饰 ，都 是一个世代的 、天文数字 的资产掏空” 。最大的灾难都 是慢慢发生、慢慢侵蚀，“透过媒体包装/认知作战深入骨髓 ，人们无知无觉地被掠夺 ，资产一天一天消逝 。今天的一切2013年就埋下种子 ，2016年开枝散叶 ，2020年守成 ，如今高歌收割果实” ，“不管怎么看 ，在美国推手之下，台湾一天天被削弱，一步步往战火前进” 。(作者林昀萱)

蔚来秦力洪辟谣降价传闻，3款车型降价10万不实******

　　2月2日，有消息称“蔚来开始针对2022款ES6和ES8进行降价促销 ，价格降幅最高超过10万元 。”今天(2月3日)，蔚来汽车联合创始人 、总裁秦力洪回应称 ，ES8 、ES6和EC6三款车型即将迎来换代 ，老款车型还有部分展车和现车，根据车龄和车辆状况给出额外 的优惠政策 ，不存在全线降价。

　　根据蔚来发布 的限时优惠方案，2023年2月内购买2022款ES8 、ES6 、EC6 的用户，蔚来将继续兜底国家补贴 ，补贴金额从7938元到12600元不等 ；对于少量2022款ES8、ES6 、EC6长库龄展车 ，蔚来将额外提供24000元或18000元 的现金优惠。除此之外，常规的置换政策 、金融政策、科技配置包等优惠政策针对上述车龄较长和展车状态的“866”车型仍然有效 。至于库存时间较长的车辆以及展车数量有多少，蔚来汽车则没有披露 。

　　记者注意到，本次蔚来的优惠政策并非现金优惠10万元 ，而 是以部分配置选装包折价销售、赠送NP软件包等形式，实现10万元级 的综合优惠价值。如果仅统计现金降价部分的话 ，库存时间超过3个月的车型降价幅度为1.8万元~2.4万元。

　　一位蔚来销售人员告诉记者，蔚来兜底国家补贴 的政策已于1月31日结束，但是长库龄的产品和展车仍可以享受该项政策 ，约等同于7900元~1.2万元现金让利。

　　蔚来其它产品的优惠 ，主要体现在金融政策上，所有车型可享1.99% 的低费率金融方案；NT1.0平台产品可享3年免息方案，ET5和ET7两款轿车分别可享20万元、30万元 的2年免息方案 。

　　该销售人员表示 ，蔚来去年就有“展车”政策 的优惠，其中包含了部分现金优惠、选配优惠以及赠送NP软件包等多种形式，再叠加区域补贴 、国补兜底等政策之后 ，理论上 的优惠总价值也能够达到10万元级 。

　　1月销量数据显示 ，蔚来交付量为8506辆，同比下滑11.9% ，环比下滑46.2%，在国内造车新势力中排名第二。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）