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新能源车喜提春节档 ：降价车型热销 ，节后有望迎入门级购车潮******
澎湃新闻记者 吴遇利
在降价促销措施的拉动下 ，多家新能源车门店迎来了火爆 的“春节档” 。
1月27日 ，澎湃新闻记者走访了位于上海 的特斯拉 、小鹏 、蔚来 、理想等新能源车门店发现，各家门店人气普遍高于春节假期之前 ，多名销售人员都表示 ，品牌的相关降价促销措施明显拉动了客流 。
“实在是接待不过来 ，一天比一天人多。”一位特斯拉门店销售人员对澎湃新闻记者表示 ，春节假期客流量与日俱增 ，平日里最多仅需提前一天预约的试驾目前则需要提前两到三天预约 。
1月6日 ，特斯拉在中国开启大幅降价，降幅从6%至13.5%不等 ，Model 3起售价22.99万元 ，Model Y起售价25.99万元 ，创下历史最低价格。其中，降幅最大 的车型为Model Y长续航版，降幅高达4.8万元 。
前述特斯拉销售人员表示 ，日前 的降价吸引了大批顾客前来看车，“目前没有任何优惠促销了，来看车的顾客有不少都是看中了这次 的降价 ，春节期间明显又多了一批家庭用户。”
与特斯拉一样开启了大幅降价的还有小鹏汽车。1月17日，小鹏汽车宣布对小鹏G3i 、P5 、P7进行降价 ，降幅从2万元-3.6万元不等 。
虽不如特斯拉门店那样比肩接踵 ，小鹏汽车门店客流也明显高于春节之前。有销售人员对澎湃新闻记者介绍，除三款车型直接降价之外 ，小鹏G9也推出了5000元的现金减免优惠。他表示，春节期间 ，受降价拉动“销量都还不错”，尤其 是小鹏G3i和小鹏P5两款车型受到不少消费者 的青睐。
虽然蔚来并没有降价 ，但前来看车 的顾客依旧源源不断 。蔚来销售人员告诉澎湃新闻记者，新能源车国家补贴已经在去年底结束 ，但蔚来自掏腰包将其延续至了2023年1月31日，相当于优惠1.1万元。同时他还介绍，蔚来汽车符合上海市嘉定区相关新能源车补贴政策 ，符合条件 的消费者可以额外获得嘉定区的2万元补贴 。
不同于上述几个纯电动汽车品牌，理想汽车目前推出 的车型均为增程式车型，自2023年起已经无法获得上海市新能源汽车牌照 。有门店销售人员对澎湃新闻记者表示 ，春节期间“拖家带口”前来看车 的顾客明显增多 ，不过他也坦承 ，因牌照问题还“需要考虑”的顾客确实不在少数，“我们主要是家庭用车 的增换购，很多顾客其实已经 是有蓝牌 的，有没有绿牌不是什么问题 。”
乘联会数据显示 ，1月1日-15日，全国新能源乘用车市场零售18.4万辆 ，较上月同期下降了33% 。乘联会认为 ，1月上半月车市表现一般主要 是由于前期政策透支，随着防疫政策放开后居民出行趋于正常、消费者信心恢复、特斯拉等车企降价等 ，春节之后 ，车市会有一波入门级消费者 的购车潮，而2月份将会成为春节后的真正市场启动期，同时也将是疫情三年结束后的市场启动期。
东西问·速读丨胡润 ：外企对在中国进行新投资仍有浓厚兴趣******
中新社北京1月19日电 (记者 彭大伟 李金磊)当前 ，中美关系遭遇冲击，徘徊在建交后的低谷 。但美对华实际投资并未遭遇“冰冻”。
中国商务部1月18日公布的数据显示 ，2022年中国实际使用外资金额12326.8亿元人民币，按可比口径同比增长6.3% ，折合美元为1891.3亿美元 ，同比增长8% 。
“数据表明 ，外国企业对投资中国依然有浓厚 的兴趣。”《胡润百富》创刊人和首席研究员胡润近日在中新社“东西问·中外对话”栏目中说 。
胡润表示，以在中国 的外资及港澳台企业百强为例 ，这些公司在中国大陆经营的时间平均是57年 ，平均“年龄”91岁 。大概有15到20家公司在中国经营超过100年。
资料图 ：上海洋山深水港 。中新社记者 田雨昊 摄在他看来 ，这些公司有非常长期 的战略，中国对它们来说 是重要市场。它们在这里增加价值 ，也作出贡献。
“让我印象最深刻 的是这些公司 的长期投资和长远眼光。”胡润说，这不是“我在这里赚个快钱然后拍拍屁股就走”的问题 ，有些公司 是这么做 的 ，但这些百强公司不是这样 。
上海美国商会会长郑艺也认为，美国公司会继续视中国为首要战略市场。美国商会的成员已经在这里做了很多年生意 ，在中国进行长期投资，也为中国 的发展作出贡献。这已不仅仅 是全球供应链 的一部分 。
“中国市场潜力很大 ，所以它们在这里有很好的销量表现 。外国投资对中国市场仍感兴趣。”郑艺说 。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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