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新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟******

　　“重点旅客到站。”1月9日17点45分 ，随着一阵闹铃声响起，列车长郎茜快速扫一眼手机提示 ，快步向8号车厢方向走去……

　　33岁 的郎茜 是中国铁路上海局集团有限公司南京客运段值乘D2281次列车 的列车长。这趟复兴号列车由南京南站发至深圳北站 ，运行里程超1930公里 ，途经江苏 、上海 、浙江、福建 、广东等5个省市 。

　　9日 是春运开启的第三天 ，D2281次列车运送旅客4780人次，大量乘客挎着大包小包踏上归乡旅途。“这 是疫情防控政策进一步优化调整后 的首次春运 ，旅客数量激增 ，也对我们做好服务提出了更高要求 。”郎茜说 ，这是她经历 的第13次春运 。“进入春运后 ，我的闹钟设置明显变多了。”

　　1月9日，郎茜等待列车到站协助盲人夫妇安全下车 。新华社记者季春鹏 摄

　　临近傍晚，郎茜得知一对盲人夫妇将在漳州诏安到站，便提前设置闹钟重点关注。快到站时她将夫妇俩引导至车门处方便下车。“三年没回家过年了，感谢你们 ，终于到家了 ！”盲人旅客陈景山说 。郎茜与安全员将陈景山夫妇小心搀扶下车 ，送到诏安站值班员手中，随后值班员将引导这对夫妇出站与家人会合 。

　　这一幕 是郎茜值乘服务 的一个小缩影 。2013年 ，郎茜走上列车长岗位 。每逢工作当天凌晨4点30分 ，她就被第一个闹铃声唤醒，快速起床洗漱，随后开启一天的值乘工作。去年10月起她开始值乘D2281，新线路需要学习 的地方多 ，她便尝试动态“闹钟法”帮助自己快速适应 。

　　1月9日 ，郎茜在列车上服务旅客 。新华社记者季春鹏 摄

　　“手机闹铃成了我最好 的‘小秘书’。”郎茜说 ，她手机里 的闹钟在设置界面不停增增减减 ，零碎地记录下一天工作 的众多细节，最多时一趟列车值乘下来设置过62个闹钟 。“当时只想着千万不能忘了旅客 的需求，后来一看手机才发现，闹钟设置了好几页。”郎茜说 。

　　1月9日 ，郎茜展示她设置过的部分闹钟 。新华社记者季春鹏 摄

　　踏上列车，郎茜先巡查车厢 。她从第一节开始认真检查，查看灭火器有效期，按下厕所冲水按钮看水压 ，查看卫生间是否消毒，听听广播音量是否合适……每一个细节都不能忽视，当所有车厢检查完毕，车站开始响起旅客放行广播。

　　“旅客安全出行是我们最大的责任，作为一名列车长，首先要把好安全关，做好现场作业和安全卡控 ，确保列车和旅客安全 。”郎茜说。

　　“D2281的开行便利了许多往返长三角与珠三角 的旅客。”郎茜说 。6号车厢 的乘客王磊 是潮汕一家医美机构市场部 的负责人，因为美容仪经销商在常州，王磊每月都要往返长三角与珠三角 。由于美容仪较大 ，上车时郎茜就帮助王磊收起大件行李柜的隔板 ，同时协调其他乘客摆放好大件行李 。

　　下午6点10分 ，郎茜的闹铃又响了。5分钟后 ，她便与另一位乘务员协助王磊把美容仪在潮汕站安全送下了车 。车门缓缓关上，郎茜向王磊挥手致意，转身又投入到紧张 的工作中 。（记者刘兆权、何磊静 、杨丁淼）

全国各类粮企收购粮食预计8000亿斤******

　　本报北京1月11日电（记者杜海涛）记者从11日召开的全国粮食和物资储备工作会议上获悉，2022年夏粮收购圆满收官 ，秋粮旺季收购平稳有序 ，预计全年各类粮食企业累计收购8000亿斤左右 ，与近年来平均水平相当 ，在保护种粮农民利益 、促进粮食高效流通 、维护市场平稳运行等方面发挥了重要作用 。

　　当前 ，秋粮收购处于高峰期，进展总体平稳有序 。截至1月5日，主产区各类粮食企业累计收购秋粮2324亿斤，同比基本持平。目前，南方中晚籼稻旺季收购进入收尾阶段，收购进度已过九成；东北 、华北正在集中上量，东北粳稻收购进度近八成 、玉米超四成 ，华北地区玉米收购进度超四成。

　　为切实保护种粮农民利益 ，国家有关部门先后批复江苏 、安徽 、河南 、湖北 、黑龙江五省启动中晚稻最低收购价执行预案 ，共安排最低收购价收储库点790多个、仓容560多亿斤 ，完全能够满足收购需要。截至目前 ，五省已累计收购最低收购价中晚稻180多亿斤 。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）