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宁夏固原统筹资源，提升农村地区救治水平******

　　马桂芳 是宁夏回族自治区固原市西吉县偏城乡偏城村村医，从去年12月中旬开始 ，她带着村里的医生团队走村入户 ，为村里行动不便、独居等特殊情况的老人送药上门 、协助就医。偏城乡卫生院通过综合老年人患基础疾病情况 、疫苗接种情况 、患病风险程度等因素，建立起分类管理机制 ，并设立关心关爱台账 。

　　“将重点人群落实落细到家庭医生网格，做到每一名老年人都在网格内，都有责任人。”偏城乡卫生院院长康晓明说 ，卫生院从县上领取防疫健康“暖心包”后 ，及时发到各村卫生室，并由村医进村入户第一时间送到重点人群手里 。

　　近日，宁夏成立自治区农村地区疫情防控工作专班 ，通过统筹医疗资源准备 ，加强疫苗接种和重点人群健康管理 ，强化医务人员 、设备 、药品和抗原试剂储备，提升医疗救治能力 ，有序推进农村地区 的疫情应对准备和救治工作。

　　目前 ，宁夏多个县区免费向重点人群发放装有健康宣教材料 、体温计、感冒药等物品的“健康防疫包”1万余个。

　　在固原市彭阳县 ，依托“乡镇党委—村(社区)党支部—网格(村民小组)党小组—党员联系户”四级组织架构 ，彭阳县集结党员干部1640名，按照“一个村社区建立一个联络群 、一个群织起一张互助网”的原则，组建287支暖心配送服务小分队，为村民精准纾困解难 。

　　随着《全区加强农村地区新冠肺炎疫情防控和健康服务工作方案》《新冠病毒感染者居家治疗指南》等出台，宁夏以城市医联体和县域医共体为基础，构建起自治区级和市级医院与县(区)、乡村的对口帮扶机制 。

　　同时 ，利用远程诊疗系统和基层人工智能辅助诊疗系统 ，宁夏建立分级诊疗和转诊衔接网络 ，形成区 、市、县三级医疗服务城乡联动机制 。此外，宁夏已选派937名二级以上医疗机构医务人员支援基层 ，将培训工作延伸至村卫生室 ，切实提高基层医务人员居家健康监测 、药物对症治疗和对高危群众 的识别、诊断及处置能力。（人民日报 记者 秦瑞杰）

“冲门”上地铁被卡 乘客因此扭了腰，责任谁担？******

　　“冲门”上地铁被卡 乘客因此扭了腰，责任谁担 ？

　　张建波

　　地铁车门关闭 的提示音已经响起，李某(化姓)却一个健步冲进了车厢，谁知随身携带的拖车被车门夹住 ，在用力拉拽拖车 的过程中 ，李某腰部拉伤。为此，李某将地铁公司诉至无锡市梁溪法院。案件承办法官2月1日接受了记者采访 。

　　扬子晚报/紫牛新闻记者 张建波

　　强行“冲门”未果还受了伤 乘客起诉地铁赔偿

　　2021年6月 ，无锡市民李某和往常一样，拉着买菜用的拖车去坐地铁 。到达站台时，地铁车内的提示小灯已经闪烁并已响起提示音，车厢警示灯一并亮起。

　　为了不错过这趟地铁，李某急忙拉着拖车快步跑入车厢。当李某跨入车厢的瞬间 ，车厢门开始关闭 ，但其拖车未完全进入车厢 ，导致车门两次试图关闭都被拖车阻挡 ，在门即将合拢时被迅速弹开 。

　　在此过程中 ，李某因用力拉拽拖车，腰部受伤，经诊断为腰椎骨折 ，花费医疗费2.8万余元 。经司法鉴定，李某伤势构成九级伤残。李某认为，地铁公司作为管理者 ，未尽到安全保障义务，造成他人损害，应当承担赔偿责任 ，故李某向法院提起诉讼。

　　地铁方面已尽“义务”法院驳回诉求

　　法院查明 ，李某是在已经响起提示音并闪烁警示灯 的同时冒险快步拖车进入车厢的 ，其进入车厢 的瞬间与车门关闭 的间隔在1至2秒内，李某因拖车未完全进入车厢，被车厢门夹住而受力受伤。

　　事发站台门显眼处张贴有“门灯闪烁 ，请勿上车” 的安全标识 ，候车区公告栏张贴有《轨道交通乘客守则》，载明：“列车关门提示警铃鸣响时或者警示灯闪烁时 ，禁止上下车 。”上述守则，在事发车站共张贴13处 。

　　法院认为 ，地铁公司作为地铁运营 、服务企业 ，通过张贴安全标识、《轨道交通乘客守则》等多种方式对乘客进行了安全提示 ，对车厢关门也设置了合理流程即在关门前会响起提示音并同时闪烁警示灯 ，故地铁公司已经尽到了可预见 、可预防 的防护措施。同时，李某作为完全民事行为能力人，无视安全警示 、疏于自身安全的注意义务，对此发生损害的应当由其自行承担。

　　最后 ，法院判决驳回李某的诉讼请求 。李某提起上诉 ，二审维持原判。

　　公共场所要尽安全保障义务 担责 是有前提的

　　案件承办法官李琪霖受访时称 ，《民法典》第一千一百九十八条规定 ：车站 、机场 、体育场馆等经营场所 、公共场所 的经营者、管理者或者群众性活动 的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害 的，应当承担侵权责任 。

　　但需要注意 的是，对于上述法律规定不能片面地理解为“只要事故发生在公共场所或经营场所，经营者或管理者就必须承担责任”，因为经营者 、管理者承担责任的前提 是“未尽到安全保障义务”。而纵观该案，地铁公司在安全保障义务上未有过错 ，无需担责。

　　法官提醒，一方面，广大乘客应养成良好的出行习惯 ，“冲门、抢门”不仅不能节约时间 ，还可能发生事故，得不偿失；另一方面，地铁公司应抓好管理环节 ，最大限度保障乘客 的生命安全 。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）