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长三角最大铁路货车“医院” ：妙用荧光为列车“体检”******
(新春走基层)长三角最大铁路货车“医院” ：妙用荧光为列车“体检”
中新网杭州2月3日电(张煜欢)3日，在位于杭州 的乔司检修车间轮轴检修区，轮轴探伤工吴洁良按下“上料”按键 ，泛着黄绿光 的荧光磁悬液随即从探伤机喷管里倾泻而出，均匀洒落在轮轴表面 。经过除锈清洗 的火车轮轴锃亮如新 ，从北到南依次排列在四条股道上 。
吴洁良所在的中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段 是长三角地区最大 的铁路货车“医院” ，负责定期检修铁路货车 。其中，对火车车轴进行电磁探伤作业 是工作 的重要一环 。
吴洁良在轮辋上涂打作业标记。 汪晟 摄如果说车轮好比火车 的两条腿，那么轮轴探伤工就 是给火车双腿看病 的“医生”，而“荧光”就是他们探病问诊 的重要工具 。
“为货车轮轴做检查 的荧光磁粉探伤机好比 是医院里的‘X光机’ ，在对轮轴喷淋荧光磁悬液 ，通电磁化后 ，可以判断轮轴表面状态 。”工长茹凯明说 ，“倘若轮轴产生裂纹、缺陷，在紫外灯 的探照下会形成目视可见 的磁痕，我们的职责就 是及时找出这些‘伤口’ ，排除隐患，杜绝车轮‘带病’上路 。”
随着磁粉探伤机前后遮光门帘落下，探伤间内瞬间变成了暗室 ，目之所及荧光闪烁，紫光灯下的黄绿色车轴清晰可见 。吴洁良戴上紫外线护目镜 ，俯身弯腰凑近车轴端部 ，左手握住粉笔在轴颈上涂打起始标记 ，右手同步按下车轴转动按钮 ，静静地观察车轴上 的磁化状态 。
吴洁良将清洗除锈后 的轮轴徒手推进轮轴探伤间 。 汪晟 摄“牢记磁痕细对比，勤换视角看仔细 ，苦练手感摸凹凸，打磨修复防误判……”为提高发现故障 的水平，班组总结提炼了磁粉探伤 的作业口诀 ，几道步骤自始至终贯穿在吴洁良的作业过程中 。
“车轴作为承载列车 的关键部件，在运行过程中承受着多重复杂应力 的作用 ，哪怕 是0.1毫米 的裂纹也容易酿成断轴事故，因此我们不能放过任何一条蛛丝马迹 。”吴洁良说 ，“而且车轴磁痕通常细如发丝，往往隐藏在最让人忽视的地方，需要手、脑 、眼全面调动起来 。”
随着今年春运接近尾声 ，各行各业加快了返岗复工的脚步，全力冲刺新春“开门红” 。为保障物流通道的畅通，铁路部门开足马力，加快列车周转效率，强化货车检修力度。近段时间以来，吴洁良在“小黑屋”里常常一待就 是3个小时 ，弯腰下蹲检查上百次 ，给体力和眼力带来双重考验。
在吴洁良和班组 的共同努力下 ，自农历正月初七以来 ，杭州北车辆段已累计检查1604条轮轴，实现轮轴“零故障”交验 ，确保往来货物平安抵达千家万户。
近年来，随着铁路技术装备、铸造工艺 的不断提升 ，故障率也在逐步降低。“故障虽然少了 ，但始终不能疏忽大意 ，把好每条轮轴的质量关， 是责任更是良心 。”吴洁良说 。(完)
西藏林芝派墨公路雪崩已致8人遇难 应急管理部派工作组赴西藏指导处置****** 中新社北京1月18日电 (记者 郭超凯 陈溯)记者18日从中国应急管理部获悉 ，西藏林芝市米林县派镇至墨脱公路多雄拉隧道出口(墨脱方向)17日发生雪崩，致人员和车辆被困 。应急管理部派出工作组赶赴西藏指导地方做好灾害应对处置工作 。 接报后 ，应急管理部持续调度指导搜救处置工作，部长王祥喜立即作出部署，要求全力以赴开展救援，尽快核准人数和被埋车辆情况，加强监测预警和转移避险措施 ，严防次生灾害，做好应急处置和防范应对工作。 灾害发生后，当地国家综合性消防救援队伍连夜出动131人、28车赶赴现场救援 。 另据西藏自治区林芝市委消息 ，1月17日19时50分许，林芝市墨脱县公安局110指挥中心接群众报警称 ：米林县派镇至墨脱公路多雄拉隧道出口(墨脱方向)发生雪崩，致人员和车辆被困 。截至目前，搜救人员已发现遇难者8人，失联人员搜救工作正有序推进。(完) （文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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