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“遇见和田”摄影全球征集大赛启动******
中新网4月13日电 位于昆仑山与塔克拉玛干大沙漠之间的和田，曾 是古丝绸之路南道重镇 ，以丝绸 、地毯、玉石等众多特产而闻名。你眼中 的和田什么样 ？你与和田又有哪些故事 ？
4月13日，由中国新闻网与新疆和田地区文旅局共同主办的“遇见和田”摄影全球征集大赛正式启动 。
征集将持续至2022年7月底 ，结束后将评选优质作品予以奖励 ，并通过中国新闻网及其新媒体矩阵进行网上展播 。
征集要求：
积极向上 ，创作手法新颖 ，以“遇见和田”为主题 ，用镜头展现和田自然风光、人文历史等，力求展现和记录和田的发展变化以及各领域民众建设和田 的摄影作品。
1 、作品规格 ：
1)形式体裁不限，作品内容积极向上 ，需符合征集内容。投稿作品单幅 、组照均可 ，可多次投稿；
2) 拍摄内容应真实客观，不允许对原始图像做影响真实性 的调整和润饰 。不接受创意类作品 。(照片仅可作亮度 、对比度、色饱和度适度调整，不得用电脑或传统暗房技术作合成 、添加 、删除、更换背景等技术处理) ；
3) 图片说明须包括拍摄时间 、地点 ，对画面的描述，关键人物的姓名，重要 的背景信息等 。
4) 单幅 、组照不限(每幅/组作品为1件) ，彩色 、黑白作品均可 。组照作品每件限5-10幅单张作品组成。每位作者投稿件数不限。
5) 投稿统一接收jpg格式文件，单幅图片不能小于1M ，不大于10M，长边不低于2000像素 。
6) 投稿方式为电子文件作品；
7) 本次征集不收取任何费用 。
2、投稿者需遵守以下原则和规定 ：
1) 投稿作品须为原创作品，投稿时必须填写完整作品标题、拍摄时间 、地点 、人物 、事件以及简要说明，否则无法上传作品，凡因提交的个人信息不全面而影响联络者，视为自动放弃参展资格 。
2) 投稿者应保证其为所投送作品 的作者，并对该作品 的整体及组成部分均拥有独立 、完整 、明确 、无争议的著作权；投稿者还应保证其所投送的作品不侵犯第三人 的包括著作权、肖像权 、名誉权 、隐私权等在内的合法权益。
3) 征稿期间 ，投稿作品若被用于推广 、展示 ，不代表最终入展。
4) 作品入展后，主办单位将调取作品原始文件 ，用于展览和画册制作。作者应将大数据文件在规定的时间内向主办单位提交 ，不能按要求提供者视为自动放弃入展资格 。
5) 主办者有权在出版画册、举办展览 、相关宣传中使用入选作品 ，不另行支付稿酬。
6) 本次征集活动解释权属于主办单位。凡投稿者，即视为已同意本征稿启事所有规定。
投稿方式 ：
(1)系统投稿
投稿地址 ：https://actshow.chinanews.com/htpic22/user/login
(2)其它方式投稿：
1)私信投稿：可关注中国新闻社、中国新闻网微博，通过私信投稿
【注：此种投稿方式需下载《报名回执表》，下载地址 ：http://www.chinanews.com.cn/fileftp/2022/03/2022-03-06/U435P4T47D49877F24532DT20220307151821.docx
将摄影作品以单独文件制作 ，并以“所在地区+报送单位+负责人姓名+作品标题”命名(个人报名不写报送单位) ；
《报名回执表》填写完需重命名，文件名称与摄影作品文件名称一致，统一发送。】
主办单位 ：
中国新闻网
新疆和田地区文旅局
新疆和田地委网信办
特别项目支持 ：
安徽驻新疆援建指挥部
联系方式：
技术咨询 ：13522053772
内容咨询：(010)6899 8392
比亚迪销量增长背后 ：相关产业链当居“首功”****** 2022年 ，谁 是车市中 的最大赢家？ 产销数据显示 ，比亚迪2022年累计销量186.35万辆，同比增长208.64% 。不出意外的话 ，其将成为年度销量最高的汽车厂商 。 在比亚迪交出 的这份成绩单背后 ，相关产业链当居“首功”。 率先“停燃”，收获颇丰 2022年上半年 ，比亚迪率先宣布停止燃油车生产的消息 ，在汽车行业“一石激起千层浪”。公告称 ，根据公司战略发展需要 ，比亚迪汽车自2022年3月起停止燃油汽车 的整车生产。未来 ，比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务 。 上述公告发布后，业界有观点认为，比亚迪停止燃油汽车的整车生产仅是单一企业行为，这个决定对比亚迪合适 ，但别的企业不一定合适 。虽然有新能源汽车发展前景较好 的大行业背景，但这只 是一个企业的具体决策。 不过事实证明，作为第一个“吃螃蟹” 的整车企业，“停燃”令比亚迪收获颇丰 。 中汽协数据显示，2022年上半年 ，比亚迪新能源汽车市占率达24.7%，接近四分之一，较2021年增长超7.5个百分点。 显而易见 的 是 ，“停燃”的做法为比亚迪带来了新的发展契机，也为其新能源汽车 的快速发展彻底“扫清障碍” 。近期 ，比亚迪在新能源汽车领域 的发展速度大幅提升。 公开资料显示 ，2022年11月，比亚迪迎来了第300万辆新能源汽车 的下线。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年 、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年。 率先“停燃” ，底牌 是什么 在新能源汽车发展的过程中，产业链 的作用毋庸置疑。谁能够掌控相关产业链，谁就能抢占先机 ，在激烈 的市场竞争中占据一席之地。 与传统燃油车有所不同，在新能源汽车的整车成本中 ，电池占比已超三成。作为新能源汽车的核心零部件之一 ，电池有着技术壁垒高、研发难度大的特点。动力电池作为新能源汽车产业链中不可或缺 的一环，扮演着至关重要 的角色 。 研究机构SNE Research发布 的最新数据显示 ，2022年1-11月 ，中国企业宁德时代和比亚迪分列前两位，二者的市占率加总为50.7% 。其中 ，比亚迪电池的装机量达到60.6GWh，同比增长168.3%，位列全球第二，市占率13.6% 。 作为国内为数不多掌握电池制造的车企，比亚迪坚持原材料安全与产品安全的磷酸铁锂电池路线 ，先后推出刀片电池、CTB电池车身一体化等业界顶尖技术 。上述优势让比亚迪在新能源汽车产业链占得先机 ，也赋予了比亚迪率先“停燃” 的勇气 。 此外，比亚迪推出 的DM-i超级混动 、DM-p王者混动和e平台3.0等技术 ，在推动全球新能源汽车行业变革 、实现跨越式发展方面 ，也起到了积极作用。同时 ，比亚迪以开放的电池、电机 、电控及芯片等全产业链核心技术，引领创新链发展，助力行业形成以国内大循环为主体 、国内国际双循环相互促进 的新发展格局 。 在新能源汽车领域，比亚迪新能源汽车已涵盖私家车、出租车、城市公交、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流 、环卫车等七大常规领域和仓储、港口、机场 、矿山专用车辆等四大特殊领域 ，实现全市场布局 。 率先“停燃”，加速低碳转型 借助“停燃”契机 ，比亚迪正加快交通运输业和制造业低碳转型 。 其中 ，比亚迪在清洁能源方面深耕开发 。在太阳能领域拥有硅片加工 ，电池片、光伏组件制造、光伏系统等全产业链布局 ，业务足迹遍布包括中国 、美国 、日本、英国 、巴西、印度、澳大利亚等国家 。 目前 ，比亚迪太阳能在光伏组件领域可融资价值已跃升至全球第八位，并连续多年入选彭博社全球一级组建制造商(BloombergTier1)榜单。在储能产品方面，比亚迪储能已成功打入美国 、英国 、德国 、法国 、日本、加拿大、澳大利亚等全球多个市场 ，已为全球合作伙伴提供近百个工业级储能解决方案。 业内专家认为 ，碳达峰 、碳中和是推进各领域转型创新的重要机遇。中国产业应该抓住这一机遇，主动采取建立绿色供应链 ，研发新技术新模式新业态，投资新领域，提高能源资源的利用效率，降低生产经营碳足迹的行动，从而实现高质量发展 。 为推进国家“碳达峰、碳中和”的战略发展目标 ，落实应对气候变化《巴黎协定》 ，比亚迪发挥新能源汽车龙头企业示范 ，强化企业碳排放行动和管理，通过绿色的技术、产品和解决方案 ，加快交通运输业和制造业低碳转型。 比亚迪已经建立起一套完整 的新能源生态闭环 ，可以提供安全可靠的一站式解决方案与服务 ，用电动车治理空气污染，用云轨云巴治理交通拥堵，为全球城市提供立体化绿色大交通整体解决方案 。 除此之外 ，比亚迪顺应国际趋势 ，积极响应国家碳中和战略部署，在坪山总部园区分别从绿色运营 、绿色办公 、绿色生产三个方面开展减碳工作，助力坪山总部成为首个零碳园区 。2022年 ，比亚迪整个坪山园区全部启用了清洁能源。(完) （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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