“乙类乙管”后第一个春运将开启 官方回应9大热点问题******
中新网1月6日电(中新财经 葛成)2023年春运大幕即将开启 。作为“乙类乙管”后迎来 的第一个春运,今年的春运有哪些特点?春运期间客流总量如何 ?运力 是否能够满足需求?在6日国务院新闻办公室举行 的发布会上,相关部门回应了一系列民众关心 的问题。
资料图 中新社记者 贾天勇 摄1 、2023年春运期间有多少人次出行?
春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光在发布会上介绍 ,今年春运从1月7日开始 ,到2月15日结束 ,一共40天 。初步分析研判,春运期间客流总量约为20.95亿人次,比去年同期增长99.5% ,恢复到2019年同期的70.3%。
从客流构成看,预计探亲流约占春运客流的55% ,务工流约占24%,旅游和商旅出行分别约占10% 。
2、2023年春运有哪些特点 ?
徐成光表示,与往年相比,今年春运人流高峰与疫情高峰叠加,是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运 。
综合来看,具有“三大一多”的特点 :一 是客流大幅增长,二是货运需求大幅增加 ,三是一线人员感染风险较大,四是安全生产风险隐患增多。
资料图:长春龙嘉国际机场各项工作有序进行 吉林机场集团供图3 、疫情流行尚未结束,乘坐公共交通工具要注意什么?
徐成光称,考虑到当前疫情流行尚未结束 ,一些地方还处于疫情流行高峰期,尽管大家回乡过年、探亲访友 的愿望较为强烈,我们还是倡导大家根据自身和家庭成员的实际情况 ,合理安排出行计划 ,特别 是患有基础病的老年朋友以及家中有孕妇、婴幼儿 的家庭 ,要尽量减少出行,以降低自身和家庭成员 的旅途感染风险。
对于选择乘坐公共交通工具回乡过年的朋友 ,要加强自身防护,全程佩戴口罩 ,注意个人卫生,主动避免带症状出行。
4 、如何保障春运运输安全 ?
春运工作专班办公室副主任 、交通运输部运输服务司司长蔡团结在发布会上表示 ,今年的春运客流物流加速增长 ,疫情不断发生变化 ,加上极端恶劣天气等多种因素叠加,运输安全监管面临较大 的挑战。
蔡团结称 ,下一步,将指导各地密切关注客货流量 、天气变化以及疫情发展的不同状况,聚焦人、车 、路 、环境等核心要素 ,多措并举,指导各地全力抓好落实,全力保障平安春运、安全春运。一 是加强设施设备的检查维护 ;二是严把从业人员 的安全素质关 ;三是加强运输工具 的动态监控;四是加强路网运行安全保障 ;五 是强化值班值守和应急处置。
此外,春运期间,农村地区群众返乡 、探亲访友、赶集赶场等出行需求增加,将强化运力保障,加强安全监管,会同有关部门聚焦农村客运途经线路 、客运场站 、渡口等 ,加强执法监管。
资料图 :合肥新桥机场内 的东航飞机 周悦 摄5 、客流量增长,民航服务保障做了哪些准备工作 ?
中国民用航空局总飞行师万向东在发布会上介绍,2023年春运 是全面落实疫情防控优化措施 ,及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运,预计民航客流量将明显增长 。
春运期间 ,全民航日均安排客运航班11000班 ,为2019年春运期间 的73%左右。预计客流量总体将呈现错峰放假开学、错峰返乡返岗 、错峰出游出行等特征,春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰。
民航局积极引导航空公司在筑牢安全底线 的前提下,科学合理安排航班计划 ,确保运力准备充分、资源保障到位 。
一 是支持春运期间国内航线加班,鼓励航空公司更灵活地调配运力,满足春运期间热点地区、热点航线 的旅客出行需求,比如北上广等城市至三亚、海口 、成都 、重庆等热门航线 。
二 是要求各机场加强与地方政府春运机构 的联系,提前向当地通报夜间抵离航班、旅客量等信息 ,积极配合做好与城市交通“最后一公里” 的顺畅衔接 。截至1月5日 ,在国内定期客运航班计划的基础上 ,又批复春运期间国内航线加班10313班,其中涉及北上广 的航线加班3459班 ,占国内航线加班总量的33.5%,切实保障热点地区 、热点航线旅客出行需要。
在航空服务保障方面 , 一 是充分考虑市场、天气等主客观因素,进一步优化航班计划编排 ,切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来的不便。
二 是做好疫情防控相关工作 ,持续做好客流引导,减少旅客聚集,尽可能为旅客提供无接触式服务,并做好一线员工健康检测 ,和重点场所清洁消毒、通风 ,降低旅客感染风险 ,让旅客安心出行 。
三是做好机上和地面各环节的服务工作 ,加强对残疾人、老年人 、无成人陪伴儿童等特殊需求旅客 的关爱服务 ,营造文明、温馨 、和谐 的出行环境。
四 是通过采取增加热线线路、服务人员等措施 ,提升客服电话的接听率,及时处理好旅客的各项服务诉求 。
6 、民航订票峰值出现在哪几天?哪些航线最火?
万向东称,根据目前掌握的春运期间旅客订票情况 ,订票峰值出现在1月18日(农历腊月27日)至1月20日(农历腊月29日)。
从订票量来看 ,北京-三亚、上海-北京、北京-海口 、深圳-昆明、深圳-重庆 、杭州-昆明 、深圳-成都等航线居于前列。
资料图:上海虹桥火车站 赵江炜 摄7 、铁路运力 是否能够满足今年 的春运需求 ?
国铁集团客运部主任黄欣在发布会上介绍,2023年春运 的火车票预售已经从2022年 的12月24日开始,从目前 的售票情况来看,各方面旅客出行需求都有比较明显 的增长,铁路客流也呈现了逐步回暖 的态势 。
为了安排好春运 的能力,铁路部门安排了春运期间客车 的开行方案 。春运节前 ,全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对 ,客座定员可达904万人;春运节后 ,高峰日最高可安排开行旅客列车6107对,客座定员可以达到914万人 ;最大客座能力比2019年春运增长11% ,能够较好地满足春运期间旅客出行需求。
8、铁路部门推出了哪些便民举措?
黄欣称 ,今年春运 ,国铁集团将更好统筹疫情防控和春运组织,更好统筹发展和安全,优化春运的客车开行方案,精准落实好疫情防控措施 ,在总结以往好 的做法的基础上 ,在乘车 、候车、购票等环节,将推出一系列便民利民举措 ,全力打造平安、有序 、温馨春运,努力让旅客体验更加美好 。
在运力安排方面,要做到科学精准安排运力 。统筹用好去年开通 的新线和新站资源,以及新投用 的复兴号动车组等先进装备,增强路网整体功能 ,提升客运能力 。按照“充足安排、按需启动,响应快速 、应急有备” 的原则 ,科学安排客车开行方案。
在有序出行方面 ,要为广大旅客营造健康安全 的出行环境 。要认真落实好疫情防控和安全管理 的各项措施,强化车站客流组织,严格控制列车客座率 ,引导旅客有序分散进站候车,保持安全距离;加强重点处所通风消毒 ,保持站车良好环境;积极推广无接触式服务,加强旅行健康宣传提示,加强员工健康管理 ,引导旅客全程佩戴口罩 ,强化自身健康防护 。
在站车服务方面 ,重点在三个方面推出一些便民利民 的措施 。一是在提升旅客购票服务体验方面 ,进一步优化12306系统功能 ,进一步扩大电子客票应用范围,在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化。二是学生优惠票不再规定乘车时间限制 ,每学年任意时间可购买4次单程 的学生优惠票,方便学生在任何时候使用 。三是因铁路责任或不可抗力造成旅客退票 ,联程车票可一并办理退票 ,而且免收退票手续费 。旅客在办理补票 、变更等业务时,不再收取手续费;同时我们扩大非高峰方向票价折扣优惠列车范围。
在旅客出行信息服务方面,将在全国3200余组动车组列车上推行铁路畅行扫码服务 ,旅客通过扫描座椅扶手上的“铁路畅行码”,可顺畅查询列车正晚点 、运行位置、接续车次 、交通接驳等出行服务信息,还可以办理餐饮选购、补票升席 、查找遗失物品等业务。同时 ,完善铁路12306消息通知机制 ,及时向已购票并预留了准确联系方式的旅客 ,精准推送列车停运和变更信息 ,方便旅客掌握列车开行动态,以便合理安排行程。
在中转换乘服务方面,安排全国站内便捷换乘的车站由过去80个增至100个,并完善车站服务设备设施与引导标识 ,提升旅客中转换乘效率,为旅客在春运期间便捷换乘提供方便。
资料图 :快递员正在搬运快递。 祝欢 摄9 、春运期间快递物流 是否畅通?
国家邮政局副局长陈凯在发布会上表示 ,自去年12月中旬开始 ,一些城市快递员群体陆续出现了感染的情况 ,部分分拨中心和营业网点因为减员而无法正常作业,对快件 的处理和末端的投递造成了现实影响。
经过前一阶段 的不断努力 ,全国快递员上岗率 ,已经达到了94.9%,积压件的数量较前期已经出现了大幅削减,快递服务已经有效恢复。特别 是今年以来 ,前5天 ,全国快递业务量日均数据已经达到了3.7亿件,与去年同期相比增长了16.7% 。
下一步 ,国家邮政局将继续组织全行业巩固前期的工作成果,夯实行业稳定运行 的工作基础 ,全力做好保通保畅工作 ,切实保障群众 的寄递需求。(完)
美国评论员起底佩洛西 :贪婪 、好战 、非常不受欢迎 ****** 中新网1月3日电 据“今日俄罗斯”(RT)报道 ,美国政治评论员布拉德利·布兰肯希普日前在RT发表专栏文章称,随着美国新一届国会开幕,82岁 的南希·佩洛西将卸任众议院议长一职,不过鉴于她多年来的所作所为“非常不受欢迎” ,她卸任后应该“很少有人会想念她” 。 资料图:佩洛西。
第118届美国国会将于当地时间3日开幕 ,共和党将控制众议院多数席位 ,届时众议院议长职位也会随之变动,长期担任民主党领袖 的众院议长佩洛西将不得不把手中的木槌交给共和党接任者 。 评论称,佩洛西 是迄今为止第一位担任美国众议长 的女性,但她创造的所谓“历史性纪录”并不是那么令人信服 。 首先 ,佩洛西 是臭名昭著 的“自我交易者” 。在美国商业内幕网站(Business Insider)为期5个月 的腐败调查中,佩洛西是最引人注目 的国会议员之一 。据报道 ,她在特斯拉、迪士尼 、Alphabet(谷歌母公司)和Meta(Facebook母公司)等公司拥有大量股份 。更令人震惊 的是 ,她自己还作为国会议员直接负责监管这些她“深度持股” 的公司。 文章指出 ,“纵观佩洛西多年来 的个人财富表,你会发现她 的财富在担任众议长以来呈指数级增长 。她在国会 的权力直接转化为了她 的个人财富积累——这就是腐败 的定义 。” 其次,除了贪婪外,佩洛西还是著名 的好战鹰派。2007年 ,在共和党人小布什担任美国总统期间,佩洛西曾告诉记者:“无论是在对以色列、巴勒斯坦还是叙利亚的政策上 ,我们和小布什总统之间都没有分歧 。”评论表示 ,小布什政府曾在中东实施种族灭绝计划 ,佩洛西 的支持无疑 是“为虎作伥” 。 此外 ,在帮助美国政府规避多边组织和国际法方面,佩洛西也“发挥了重要作用”。在致时任总统小布什关于巴以问题 的一封信中 ,佩洛西说国会“担心某些国家或团体如果在实地监测 的进展中担任重要角色 ,可能将减少(巴以)在通往和平 的现实道路上前进 的机会 。”根据她和同事的说法,“美国在巴以问题上与各方建立了一定程度的信任 ,这是其他国家无法比拟 的 。”实际上 ,美国国会被认为为小布什政府撑腰 ,以便不让联合国和欧盟等机构在监督巴以和平计划方面发挥作用 。 民调机构YouGov统计 的数据显示 ,佩洛西 的支持率仅为40.1% 。据美国民调分析网站FiveThirtyEight称,佩洛西 的支持率甚至比拜登43.1% 的历史最低支持率还要更低。 评论表示,人们希望这位82岁 的议长能在任期结束后退出政治生活 ,但她 的职业生涯很可能会在一片不满声中无休止地拖延下去。
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