彩神彩票注册网 - 百度百科

43家公司已获A股“入场券” 计划募资419.97亿元******

　　记者 吴晓璐

　　1月11日，迅安科技登陆北交所 ，这是2023年A股迎来的第二只新股 ，1月6日，百利天恒在科创板上市 ，2家公司合计募资11.52亿元 。

　　另据《证券日报》记者梳理 ，目前有43家公司已经拿到“入场券”，但尚未上市 。另外有897家企业处于上市申请排队中。综合来看，目前A股待入场企业940家，计划募资超过6447亿元。

　　2022年上市新股424家 ，合计募资5868亿元 ，同比增长2.64%，刷新历史新高。接受采访 的专家表示 ，2023年经济回暖 ，资本市场对实体企业 的支持力度将继续加大，随着注册制改革的推进，新股融资规模有望再创新高。

　　新股发行规模将稳步增长

　　企业从拿到A股“入场券”到敲钟上市仍需一段时间。据记者梳理 ，截至1月11日 ，目前有43家公司已经拿到“入场券” ，但尚未上市 ，计划募资(含实际募资)合计419.97亿元。其中，10只新股完成发行未上市 ，合计募资68.2亿元 ，另有3家公司正在发行中，计划募资65.67亿元 。此外，还有30家已经注册生效 ，尚未启动发行 ，计划募资合计285.92亿元 。

　　发行上市申请排队方面 ，据证监会以及三大证券交易所网站数据统计，截至1月11日，沪深主板排队企业307家 ，其中 ，28家已通过发审会但尚未拿到批文。科创板 、创业板、北交所排队企业分别159家、343家和88家，其中提交注册分别有35家、68家 、8家 。总体来看，目前IPO排队企业897家，其中，已通过发审会或提交注册的有139家。另外 ，记者据同花顺iFinD数据统计，上述897家排队企业计划募资合计6027.24亿元 。

　　谈及2023年新股发行情况 ，川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳认为 ，2023年新股发行规模将稳步增长。注册制改革有利于融资功能 的提升，对于新股发行规模增长产生积极效应 。

　　中原证券策略分析师周建华认为，2023年A股行情有望回暖 ，经济复苏的过程中融资需求依然较大，预计2023年融资规模不会低于2022年，特别 是随着注册制 的有序推进 ，科技型企业 的融资可能大幅增加 。

　　双创板块定位进一步优化

　　2023年 ，科创板和创业板新股发行审核迎来新变化。2022年年底 ，证监会修改科创属性评价指引 ，沪深交易所分别发布科创板、创业板发行上市申报及推荐暂行规定 ，有利于进一步把握好科创板、创业板定位，压实发行人和中介机构责任等。

　　陈雳认为，科创板 、创业板标准进一步明确有利于为新股发行拓宽上市渠道 。在优化板块定位和相关指标后，上市公司可以找到更适合自身发展 的板块上市 。对于市场来说 ，则为资金流向指明正确方向，市场资源 的分配将更加合理与高效。预计未来上市公司 的上市审核流程将进一步优化。

　　去年12月份 ，证监会传达学习中央经济工作会议精神时表示 ，“深入推进股票发行注册制改革 ，突出把选择权交给市场这个本质，放管结合 ，提升资源配置效率 。”

　　谈及2023年新股发行趋势 ，周建华认为，可能呈现三大趋势：一 是2023年新股发行将对符合新发展理念 的科技绿色类企业敞开大门 ，上市企业将更加聚焦科技创新型企业 ；二是随着注册制 的深入推进 ，新股破发或成常态 ；三是2023年新股融资规模可能再创历史新高。

　　陈雳认为 ，2023年在注册制改革 的稳步推动下 ，监管部门将严把“入口关” ，提高信息披露质量，市场对于新股的估值也将更加合理，接近实际价值，资本市场投资环境将进一步优化。

以船作喻 ，习近平表达 的中国世界观******

　　(近观中国)以船作喻，习近平表达 的中国世界观

　　中新社北京10月11日电 (谢雁冰 黄钰钦)“在全球性危机 的惊涛骇浪里，各国不 是乘坐在190多条小船上 ，而 是乘坐在一条命运与共 的大船上”“世界各国乘坐在一条命运与共的大船上，要穿越惊涛骇浪 、驶向光明未来 ，必须同舟共济”……

　　在不同国际场合 ，中国国家主席习近平曾多次以船作喻，揭示人类命运休戚与共 的现实 ，呼吁各国携手应对挑战 ，合作开创未来。在观察家看来 ，这个形象的比喻也真切表达出中国的世界观。

　　今日之中国，不仅 是中国之中国，而且是亚洲之中国 、世界之中国。各国同在一艘船上，命运休戚与共，既表达出当今中国与世界的关系 ，也折射出中国与外界的相处之道。

　　2013年 ，习近平当选国家主席后首次出访，在莫斯科国际关系学院的演讲中，他第一次在国际场合阐发了人类命运共同体理念 。2017年 ，日内瓦万国宫大会厅，习近平更详细阐释了人类命运共同体理念的提出动因 、愿景与实施路径。

　　如今，这一理念受到国际社会越来越广泛的认同，多次被写入双多边会议和联合国文件 ，中国更以诸多实际行动践行这一理念 。中老铁路全线通车，助力老挝实现由“陆锁国”向“陆联国”转变；中欧班列已铺画82条运行线路，通达欧洲24个国家 的200个城市 ，逐步“连点成线”“织线成网” ；中巴经济走廊建设迈入“快车道”，一系列能源 、交通项目持续为巴基斯坦经济增长和民生改善发挥作用……

　　“一带一路”倡议首先成为构建人类命运共同体 的抓手，从亚太到非洲 ，从欧洲到拉美，逐渐从一颗梦想的种子成长为枝繁叶茂的大树。截至目前 ，已有149个国家、32个国际组织同中国签署200多份共建“一带一路”合作文件 。

　　中央党校(国家行政学院)国际战略研究院教授罗建波认为 ，“一带一路”倡议为各国携手发展搭建了新平台，为各国增进互信架起了连心桥 ，为解决全球治理赤字、和平赤字、发展赤字提供新动力 ，向全球明确传递出中国推动构建人类命运共同体的决心。

　　着眼当下 ，面对层出不穷 的全球性挑战 ，世界各国同乘“一条命运与共的大船”这个比喻 ，更具现实意义 。当百年变局和世纪疫情交织 ，乌克兰局势牵动世界，国际社会期待更多 的稳定性和确定性。习近平从命运与共的视角出发，接连提出全球发展倡议和全球安全倡议 ，为处在逆流险滩中的世界阐明航向 ，得到越来越多国家的响应与支持。

　　中国不仅是倡议的提出者，更是推进落实 的行动派，知行合一 的中国力量积极推动各国握紧合作共赢之手——

　　新冠肺炎疫情肆虐全球之时，中国疫苗跨越山海 ，防疫物资走出国门 ，诠释出在命运与共的视角下，“没有人 是一座孤岛”；

　　在联合国可持续发展议程落实进度面临“倒退”风险之时，中国连续举办进博会、服贸会 、消博会，不断以自身 的新发展为世界提供新机遇；

　　当今世界并不太平，面对纷乱复杂的乌克兰危机 ，中国既积极劝和促谈 ，又面向长远提出构建均衡 、有效 、可持续 的欧洲安全框架，呼吁打开乌克兰问题政治解决 的大门 ；

　　“安全 是发展的前提，发展是安全 的目 的 。”中国现代国际关系研究院研究员陈凤英表示，从提出“一带一路”倡议，到发起全球发展倡议 、全球安全倡议，中国向世界提供了越来越多 的公共产品，展现出同各国命运与共的胸怀和担当 。

　　穿越惊涛骇浪，需要共同力量 。中国不仅发出“要做什么” 的倡议，也向世界传递“不做什么”的鲜明主张：摒弃冷战思维、反对单边主义 ，不搞集团政治和阵营对抗。

　　“霸权主义 、集团政治 、阵营对抗不会带来和平安全，只会导致战争冲突”“不能由个别国家 的单边主义给整个世界‘带节奏’”“不能以多边主义之名、行单边主义之实” ，在不同国际场合 ，习近平传递出的中国立场清晰明确 ，在一艘大船上必须同舟共济，“企图把谁扔下大海都是不可接受的” 。

　　从坚定维护多边贸易体制 ，到在全球性挑战面前持续推动多边国际合作 ，从提出“金砖+”合作模式 、为金砖机制探索发展空间 ，到积极推动上海合作组织发展扩员……作为首个在联合国宪章上签字 的国家 ，中国更是加入了几乎所有普遍性政府间国际组织和600多项国际公约。以行践言，中国一直用行动诠释着何为真正 的多边主义 。

　　“不做什么”“要做什么” ，习近平以明确 的立场 、清晰的表达阐明中国选择，也给出如何使这一条命运与共的大船行稳致远 的中国答案。

　　“世界好 ，中国才能好 ；中国好，世界才更好”，站在新的历史起点 ，中国如何同世界携手一起向未来？回看北京2022年冬奥会闭幕式，“天下一家”焰火在鸟巢上空升起 的那一刻，中华文化中对于世界大同 的美好祝愿尽显，这亦是这个东方大国世界观最直观的表达。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）