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扎实推进中国式现代化******

　　【深入学习宣传贯彻党 的二十大精神】

　　作者：黄百炼（北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心特约研究员、国家教育行政学院教授）

　　习近平总书记在党的二十大报告中指出 ：“中国式现代化，是中国共产党领导的社会主义现代化 ，既有各国现代化的共同特征，更有基于自己国情 的中国特色 。”这个“基于自己国情的中国特色”既有本质要求的中国特色又有实践路径的中国特色 ，体现出“全面性”“均衡性”和“共享性”的鲜明特质，是扎实推进中国式现代化必须牢牢把握的重点所在。其“全面性”表现在扎实推进中国式现代化要实现“五位一体”总体布局的统筹推进 、物的全面丰富和人的全面发展 、中华民族伟大复兴的全面推进等方面。其“均衡性”体现在物质文明、政治文明、精神文明 、社会文明 、生态文明 的协调发展，城乡之间、发达地区与欠发达地区之间 的均衡发展，人民对美好生活需要存在 的不平衡不充分问题得到有效解决 ，人与自然 的和谐共生等方面。其“共享性”体现在全体人民要走向更加扎实的共同富裕道路 ，同在蓝天下共同享受现代化建设的成果 ；发展全过程人民民主，在社会主义法治下平等充分地享有法律赋予 的公民权利 ；坚持共建共享 ，合作共赢，推动构建人类命运共同体等方面 。

　　扎实推进中国式现代化关系到中国式现代化建设的质量，关系到人民性能否得到充分 的体现。因此 ，必须在坚持中国式现代化本质要求 的基础上深刻把握其鲜明特质。

　　坚持党的全面领导 ，确保中国式现代化行稳致远 。“万山磅礴 ，必有主峰。”党 的领导 是党和国家 的根本所在、命脉所在， 是全国各族人民的利益所系 、命运所系。习近平总书记在党的二十大报告中指出 ：“从现在起，中国共产党的中心任务就 是团结带领全国各族人民全面建成社会主义现代化强国 、实现第二个百年奋斗目标，以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。”这一重要宣示 ，凸显了“党的领导 是党和国家事业不断发展的‘定海神针’”，为扎实推进中国式现代化提供了坚强 的组织保障 。

　　完整 、准确 、全面贯彻新发展理念 。新发展理念是一个系统的理论体系，回答了关于发展的目的 、动力 、方式 、路径等一系列理论和实践问题，阐明了我们党关于发展 的政治立场、价值导向、发展模式、发展道路等重大政治问题，全党必须完整、准确 、全面贯彻新发展理念 。新发展理念 是一个整体，无论是中央层面还 是部门层面 ，无论是省级层面还是省以下各级层面，在贯彻落实中都要完整把握 、准确理解、全面落实 ，把新发展理念贯彻落实到扎实推进中国式现代化实践全过程和各领域。我们要在党的集中统一领导下，充分发挥党总揽全局 、协调各方 的组织领导优势 ，不断提高党把方向 、谋大局 、定政策、促改革的能力和定力，牢牢把握扎实推进中国式现代化 的战略主动权 。

　　用高质量发展夯实中国式现代化的物质基础。党的二十大报告指出 ，“高质量发展 是全面建设社会主义现代化国家 的首要任务。发展 是党执政兴国 的第一要务。没有坚实 的物质技术基础，就不可能全面建成社会主义现代化强国” 。中国式现代化所有问题的解决还 是要依靠发展，不仅要有质的稳步提升还要有量 的合理增长 。我们要紧紧扭住扩大内需这个战略基点 ，牢牢坚持供给侧改革的战略方向 ，用好改革开放这个关键一招 ，激活高质量发展 的存量，扩大高质量发展的增量，加快构建新发展格局，在社会主义物质基础不断雄厚的积累中，为充分体现中国式现代化“全面”“均衡”“共享”的鲜明特质创造更加充分 的物质条件。

　　更加重视人的素质 的培养和提高。人在推进中国式现代化建设中具有关键性的作用 ，现代化 的本质 是人的现代化 ，人 的现代化的前提 是人的全面发展 ，而人的全面发展又是走共同富裕道路的重要条件 。马克思主义政党以实现人 的自由全面发展和彻底解放全人类为己任 ，把人 的自由全面发展作为社会主义事业 的出发点和落脚点 。我们要以更大 的力度 ，更有效的举措，在扎实推进中国式现代化中致力于实现人的现代化 。党的二十大报告以专章论述“实施科教兴国战略 ，强化现代化建设人才支撑”，这表明我们党更加重视教育优先发展 、科技自立自强、人才引领驱动的极端重要性 。要坚定不移推进教育优先发展战略 ，坚持以人民为中心发展教育，落实立德树人根本任务 ，培养德智体美劳全面发展 的社会主义建设者和接班人 ，大力促进教育公平和教育均衡发展，不断缩小群体性的能力差距 ，扎实推进中国式现代化目标 的实现 。

　　积极发展社会主义先进文化 ，努力营造有利于扎实推进中国式现代化的思想文化氛围。中国式现代化 的实现要充分体现“全面性”“均衡性”和“共享性” 的鲜明特质，还需要人的思想观念发生深刻变革 。要通过建设具有强大凝聚力和引领力 的社会主义意识形态 ，唱响主旋律，打好主动仗 ，塑造主流舆论新格局。用社会主义核心价值观铸魂育人，融入社会发展和日常生活。通过高效 的宣传思想工作和思想政治工作，在全社会形成劳动致富 、创造致富、勤劳致富、依法致富的良好氛围 ，坚决反对“等靠要” 、绝对平均主义、投机取巧 、坐享其成、一夜暴富等错误思想观念，严厉打击相关 的违法犯罪行为，巩固团结奋斗的共同思想文化基础。

　　紧扣中国式现代化建设实际 ，正确回答时代和实践提出的重大问题 。习近平总书记深刻指出：“当代中国正在经历人类历史上最为宏大而独特的实践创新 ，改革发展稳定任务之重 、矛盾风险挑战之多 、治国理政考验之大都前所未有，世界百年未有之大变局深刻变化前所未有，提出了大量亟待回答的理论和实践课题。”扎实推进中国式现代化 ，有大量的理论问题和实践问题需要解决 。我们要在习近平新时代中国特色社会主义思想的科学指引下 ，立足世界之变、时代之变、历史之变，坚持与时俱进，不断推进理论创新，回答好诸如如何促进物质文明与精神文明相协调；如何全面推进乡村振兴 ，促进区域协调发展 ；如何加快义务教育优质均衡发展和城乡一体化 ；如何通过收入分配方式的改革既缩小收入分配差距又保持经济发展活力 ；如何在推动经济高质量发展 的同时 ，促进人与自然的和谐共生 ；如何大力弘扬和平、发展、公平、正义、民主、自由 的全人类共同价值，推动构建人类命运共同体等一系列重大课题，找到破解难题 的具体路径 。同时 ，要增强忧患意识 ，坚持底线思维 ，及时发现新问题、研究新情况 、提出新思路，不断防范化解来自各方面 的风险挑战，切实增强历史主动性 。

　　牢记“三个务必”，始终保持勇毅前行的奋斗姿态 。党的二十大报告提出了“三个务必” 的重要论断 ，这 是对扎实推进中国式现代化建设新征程上广大党员应该具备的精神状态和奋斗姿态提出的期望和要求 。始终不忘初心 、牢记使命 ，弘扬伟大建党精神，做到与人民同呼吸、共命运 、心连心 ，坚持以人民为中心的根本政治立场，才能牢牢把握中国式现代化目标实现 的正确方向 。始终谦虚谨慎、艰苦奋斗，发扬我们党一以贯之 的优良作风，保持战略清醒 ，才能以伟大的自我革命引领社会革命。始终敢于斗争 、善于斗争 ，运用我们党百年奋斗取得成功 的历史经验，增强全党全国各族人民 的志气、骨气 、底气，不信邪 、不怕鬼、不怕压 ，知难而进、迎难而上，统筹发展和安全 ，全力战胜前进道路上各种困难和挑战 ，才能依靠顽强斗争打开事业发展新天地，迎来实现中华民族伟大复兴 的光明前景。

　　《光明日报》（ 2022年12月28日 06版）

有两颗动力“心脏”的智能船舶来了******

“青港拖1”轮 山东港口供图

　　“青港拖1”轮拥有两颗动力“心脏” ，即采用“柴油+电力”双驱动模式。除了柴油发动机推进系统，该船配备 的电力推进系统同样能提供最大静水航速11.7节、最大续航力4.5小时 的动力。通过自主研发 的动力配置方案和转换控制算法，操作者使用同一手柄可以操控两套推进系统 ，纯电力推进和柴油机推进两种模式可实现一键无缝隙智能切换 。

　　混合动力的汽车对于大家来说早已不陌生，但混合动力 的船舶却鲜有听闻。前不久，全国首艘油电混合智能拖轮——“青港拖1”轮在山东港口青岛港启用，该船采用传统柴油机推进和电力推进双驱动模式，在纯电力模式下可实现零油耗 、零排放 ，创造了拖轮绿色作业 的新模式 ，也为航运业技术创新提供了可复制 、可推广、可借鉴 的经验。

　　双驱动模式可实现一键切换

　　2022年12月30日，“青港拖1”轮从山东港口青岛港前湾港区码头离港 ，正式启用 。该船长39米、型宽11.5米 、型深5.3米 ，马力为5200匹 ，采用“自由航行+助泊作业”两种运行模式，主要用于协助进出山东港口青岛港 的大船靠泊、离泊和移泊 。

　　“青港拖1”轮拥有两颗动力“心脏” ，即采用“柴油+电力”双驱动模式。除了柴油发动机推进系统，该船配备 的电力推进系统同样能提供最大静水航速11.7节 、最大续航力4.5小时 的动力。通过自主研发 的动力配置方案和转换控制算法，操作者使用同一手柄可以操控两套推进系统，纯电力推进和柴油机推进两种模式可实现一键无缝隙智能切换。

　　“‘青港拖1’轮 的柴油机推进系统配置2台主柴油机，单机功率1920千瓦 ；电力推进系统共配置4套磷酸铁锂电池组，总容量为2760千瓦时 。该船 的启用，将有效解决传统拖船在航行和作业过程中柴油主机低效能、高油耗 、高排放的问题 。”“青港拖1”轮船长李瑞峰介绍说，在绝大部分工况下 ，该船会优先使用锂电池推进模式作业 ，在满电情况下可支持全船连续作业4.5小时 。

　　据山东港口青岛港轮驳有限公司副总经理张雷介绍 ，“青港拖1”轮由山东港口青岛港历时18个月自主研发，造价约6000万元 ，设计使用寿命为30年 。

　　记者了解到 ，“青港拖1”轮已取得中国船级社授予的6个附加标志，分别为智能航行（N） 、智能机舱（M） 、智能能效（E） 、智能集成平台（I）、混合动力Hybrid 、无人机舱AUT-0，并由此成为中国国内首艘取得智能航行附加标志 的全回转拖轮 、首艘取得混合动力Hybrid附加标志的全回转拖轮 、首艘取得4个智能附加标志的全回转拖轮，以及中国国内取得智能船舶附加标志最多 的全回转拖轮 。

　　配备6套人工智能系统

　　1月9日凌晨 ，“青港拖1”轮接到作业任务，自镰湾河基地出发，来到青岛港前湾港区 ，与其他拖轮密切配合 ，连续作业5个多小时，协助矿船、集装箱船舶完成安全靠离工作 。早上7时许 ，“青港拖1”轮又行驶到青岛港油港港区，投入到20万吨级油船“伊兰特” 的靠泊作业中 。

　　“‘青港拖1’轮主要在青岛港前湾港区、油港港区、大港港区进行作业 。港内水域船舶通航密度大 ，航行风险高，为此，船上配备了6套人工智能系统 ，能有效保障船上人员 、设备与自身航行安全，提升港区航行、作业 的安全性 。”李瑞峰说。

　　记者了解到 ，“青港拖1”轮使用自主开发 的港作拖轮智能化系统，该系统可提供4216个数据点 的辅助决策逻辑及解决方案 ，使船舶的智能化管理成为现实 。

　　“全船共有12568个传感器、6套人工智能建模系统 ，敷设电缆45公里 ，为常规拖轮 的3倍 。”“青港拖1”轮总指导电气工程师颜卓翁介绍 ，“青港拖1”轮搭载多元融合态势感知辅助避碰、拖轮作业辅助航行 、机舱“跑冒滴漏”监测 、振动监测 、噪声监测 、智能巡检等6项国内首创人工智能系统 ，多项前沿技术首次在船舶上应用。

　　以“青港拖1”轮搭载的多元融合态势感知辅助避碰系统为例，该系统将微光补偿高清摄像机 、激光测距雷达、超声波雷达进行深度融合 ，采用AI图像处理、回波点云分布 、杂波图像抑制等多项技术与边缘检测算法相结合，实现了集检测距离设定、高保真图像呈现 、距离精确显示 、夜间图像增强等众多功能于一身 。

　　“多元融合态势感知辅助避碰系统 是符合港作拖轮工况 的最先进辅助避碰系统 ，可对本船周边 的所有目标进行识别、测距并报警，确保‘青港拖1’轮安全行驶和作业。”颜卓翁告诉记者。

　　同时，配合布于全船 的12568个传感器 ，人工智能系统可随时提取相关数据对船舶状态进行实时监控分析，在保障船舶与航行安全 的同时，减少人员依赖，使全船配员可低至8人。

　　纯电力模式下实现零排放

　　记者了解到，“青港拖1”轮船舶上层建筑一共有三层 ，每一层 的前壁都是斜面设计，配合左右驾控台滑道椅设计 ，能最大限度提高驾驶员视野 ，保证驾驶员在作业过程中进行安全观测 的舒适度 。该船大桅采用变径支撑设计 ，既简洁美观 ，又保证强度 ；船首甲板机械做到双缆车双锚机独立操作，既互不影响使用 ，又互为备用 。一层生活区内则按照船检规范最新要求，每名船员均设置单独房间 ，配备必要起居设施，为船员提供舒适 的休息环境 ；生活区内还设置了直通集控室通道。

　　此外，绿色低碳是“青港拖1”轮最显著 的特征，在纯电力模式下，该船可实现零油耗 、零排放。“与传统的燃油拖轮相比 ，‘青港拖1’轮每年可节约近227吨柴油，节省燃油费用120余万元，减少二氧化碳排放700余吨。”李瑞峰介绍说 。

　　自一体化改革发展以来，山东港口坚持自主创新 ，将智慧绿色港口建设作为驱动港口转型发展的首要手段 ，“青港拖1”轮即 是山东港口以科技实力强化智慧港口建设、完善绿色技术创新体系 的重要成果。

　　“‘青港拖1’轮 的启用 ，为航运业创新发展提供了可复制 、可推广、可借鉴 的经验，打造了拖轮智慧绿色发展新样板 。目前，我们正在规划投用更多 的油电混合智能拖轮 ，并将在新能源化 、遥控化 、无人化船舶方向继续开展研究攻关，进一步推进绿色低碳港口建设。”张雷告诉记者 。（实习记者 宋迎迎）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）