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（新春走基层）四川丹棱 ：晚熟柑橘满枝头果农忙采摘******
采摘装框的晚熟柑橘现场装车准备运往湖南长沙 。 刘忠俊 摄
货车开进丹棱杨场镇黄庙村田间装载刚采摘的新鲜晚熟柑橘。 刘忠俊 摄
田间忙着采摘的果农 。 刘忠俊 摄
田间果农将一筐筐 的新鲜晚熟柑橘挑到路边。 刘忠俊 摄
田间果农正在采摘成熟 的晚熟柑橘。 刘忠俊 摄
田间道路上果农们正将新鲜晚熟柑橘装箱。 刘忠俊 摄
1月30日，四川丹棱县杨场镇黄庙村唯实家庭农场里一派繁忙景象，果农们忙着采摘晚熟柑橘“耙耙柑” ，首批采摘 的6万余斤新鲜“耙耙柑”将运往全国各地 。丹棱县种植晚熟柑橘约18万亩 ，预计产量达30.5万吨，产值将达到30亿元人民币 ，柑橘已成为当地乡村名副其实 的致富果 。
【我们这十年@坐标中国】“逆行”重器中流击水，创造救援速度奇迹****** 中新网北京10月12日电题：“逆行”重器中流击水 ，创造救援速度奇迹 记者 左宇坤 以精锐之“能” ，护百姓之“安”，每一次极速救援 ，都是一场全力以赴 ， 是承诺更 是本色。 降水量创纪录、多地洪涝 、堤坝溃口……今年夏天 ，暴雨不断 的辽宁牵动无数人的心。 洪水来袭，绕阳河突发溃口 。中国安能集团(应急管理部自然灾害工程应急救援中心)分别从北京、唐山 、武汉、成都等多个方向调集专业救援力量250余人，调度280余台套装备，执行堤防溃口封堵任务。 “成功合龙 ！”经过6天鏖战 ，伴随着现场的欢呼声，终于迎来了胜利时刻。  向险而行，决战绕阳河 今年入汛以来 ，辽宁全省迎来了多轮强降雨天气 ，盘锦市的降雨量也比往年偏多7成，绕阳河盘锦段更 是出现了有水文记录以来 的最大洪水。 8月1日，绕阳河左岸曙四联段一处堤坝出现严重透水导致溃口，宽度一度扩展到51.7米。奔流 的河水迅速倒灌，盘锦市紧急启动了防汛一级预警。 当地居民还记得，被洪水侵蚀过的沥青路面成片掀起，有的路段已经塌落 ，洪水几乎没过农户房子 的屋顶。 危难之时，一场惊心动魄的溃口封堵战打响。 狭窄 的堤坝上，硬实力与新科技集结：推土机、挖掘机 、自卸车等重型工程救援装备有序作业，倾倒石料并推平压实；全站仪、多波束无人侦测船、测流无人机组成“海陆空”组合 ，对溃口口门宽度 、溃口水位高程、溃口附近堤坝变形情况 、河底冲刷数据进行动态监控。 “以多波束无人侦测船为例，它就像三维彩超一样，能清晰地看到水下 的溃口情况 ，绘制溃口处水下情况图 ，为专家组制定封堵方案提供第一手准确动态数据 。”参加盘锦绕阳河溃口封堵的中国安能集团安全总监王永平介绍。 20米、13米、6米……在千万网友 的关注下 ，经过不分昼夜 的连续作业，溃口距离一点点缩小。终于在6日 ，被洪水冲开100多个小时 的河堤完全合龙 ，溃口南北两侧的抢修人员握手相遇 ，摇旗欢呼。  辽宁盘锦绕阳河堤坝溃口封堵现场 。 中国安能集团 供图装备更新，十年大不同 争分夺秒救人，全力以赴抢险 。在工程救援领域 ，场场都 是大仗 、硬仗。 干旱、洪涝、滑坡 、泥石流、地震……在触目惊心 的自然灾害面前，人类显得特别渺小。后续的自然灾害工程救援过程中，也常常伴随着通信中断、滑坡、泥石流挡路，巨石挡道等各种复杂情况 。 天灾无情 ，但中国救援队伍却从未向大自然 的力量低头 。持续加大关键技术攻关和关键装备研发力度，提高专业化技术装备水平和防灾减灾救灾能力 ，只 是为了让救援 的速度快一些、再快一些 。 2008年汶川地震，救援队伍使用短波电台传出震中消息，这种电台需要专人操作 ，远距离通信还得架设地面天线；如今，救援队伍用上了天通卫星电话，小巧方便，全天候待机 ，随时向指挥所报告最新动态 。 准确收集掌握险情信息是科学指挥决策的关键。以前，救援队伍依赖纸质地图进行灾情侦测；如今，有了“天地水”三位一体侦测设备，前方第一时间对灾区进行三维数字建模，利用通信装备回传到后方指挥所，实时指挥 。 从人工装填沙袋 ，到砂石自动装袋机 ；从冒着生命危险驾驶装备开辟生命通道，到无人遥控挖掘机；从笨重 的工程作业机械，到多功能、轻便化的应急救援装备……科技抢险利器的广泛应用，让救援队伍如虎添翼 。 “研制这些装备 ，既是为了不断提升抢险救援能力，完成以往不可能处置的险情 ，也能够对人力进行补充 ，完成以往需要花费更多人力、时间才能完成的救援工作，更好提升抢险救援质效。”中国安能集团总工程师张利荣说 。  救援现场 。 中国安能集团 供图科技赋能 ，救援提质效 2021年7月 ，河南省新乡市中北部遭受大暴雨、特大暴雨。洪水没过了庄稼和低矮的房屋 ，上千名群众被困在屋顶等处等待救援。怎样才能把他们快速安全地转移出来 ？ 八方而来的救援队伍中 ，被誉为“救援航母”的动力舟桥位列其中。传统搜救过程里，一艘冲锋舟只能坐5-6人 ，如果水里有各种杂物 ，还经常会被搅进螺旋桨里。 由河中舟及岸边舟组装拼接而成的动力舟桥 ，则可快速架设成各种形式的浮式结构 ，能够适应3.5米/秒的流速 ，抵抗较大流速 的水流冲击 。最多可运载500人或70吨级重型装备和车辆 ，集浮桥 、渡运于一体 ，有效解决了涉水抢险难题。 风雨中架起“生命之舟”。经过近4个小时的持续救援 ，动力舟桥分7个批次 ，将1400余名被困群众全部成功转移 。 暴雨袭城，城市中大量积水形成内涝同样会对生产生活产生巨大影响 。大功率排水抢险车，便适用于城市道路 、公路隧道、无电源地区排水及消防应急供水防洪抢险。 垂直式大功率排水抢险车排水扬程高度可达22米，相当于能把水喷到7层居民楼房的高度；“吸水能力”最为强悍 的5000型大功率排水抢险车一小时能排5000方积水 ，可以迅速用于城市内涝积水清理 。 风雨之中 ，危难之处，总有一抹橙色的光 ，向险而行、不辱使命。以愈发先进的科技装备，以大幅提升 的救援效率，以源远流长的团结精神 ，中国人打造出独一无二 的中国救援速度 。(完)
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