俞经民说,回首2022年 ,汽车行业经历了很多困难 ,比如原材料上涨、缺芯等供应链瓶颈。不过 ,新 的行业格局正在逐步成型 。
“新能源汽车超预期增长,碳中和、智能化 、直联用户,挑战和机会多多 ,我们乘势而上、步履坚定 。”
2023年 ,汽车行业正在变革中孕育新 的机会。如何抓住汽车产业向新能源 、智能网联转型 的机遇 ,已经逐渐成为了传统车企当下最为重要的课题 。
展望2023年 ,俞经民表示 ,全新 的行业竞争环境、用户需求以及持续加深的数字化进程 ,将不断推动上汽大众以更年轻化、数字化的产品形象,持续提升品牌及产品吸引力 。“我们将持续围绕用户的需求 ,打造颜值更高 、科技更强的汽车产品 。”
“上汽大众将持续围绕用户的需求,打造颜值更高、科技更强的汽车产品 。同时,继续与用户生活在一起 ,共创真实的美好 ,开心愉悦每一天。”俞经民说。(完)
老牌国企显担当 贵州科晖药业日均产量增幅达50%****** 多彩贵州网讯 (本网记者 石琳婕 罗晟鸣)“科晖 的这个氨咖黄敏片 ,经济实惠,疗效也不错。” “我们平时都会在家里买点感冒药 ,特别是娃娃的。比如这个“科晖”商标的小儿氨咖黄敏颗粒就很好。” 日前 ,在前往德江县等地调查新冠病毒感染重点药品市场需求时 ,记者多次听到受访群众提及“科晖”二字 。1月5日,沿金清线,记者一行驱车20多公里 ,来到贵州省科晖制药有限公司(以下简称贵州科晖制药) 。 贵州科晖制药被纳入《贵州省新冠预防与治疗相关药品地方品种推荐目录》(第一版)的相关药品 “我们是老百姓口中的老字号药企 ,主要生产感冒类药品,以解热镇痛、祛痰止咳为主。”贵州省科晖制药有限公司总经理李凤介绍,企业自成立以来,所生产药品价格实惠的同时 ,疗效确切。“价格低、疗效好”几乎成为了贵州科晖制药 的代名词 。 走进贵州科晖制药车间 ,生产线上 ,氨咖黄敏片和小儿化痰止咳颗粒正开足马力满负荷地生产着。夹杂着机器的轰鸣声,一幅紧锣密鼓 的生产景象跃然眼前 。 包装线上 的工人正在手动包装药品 “现在我们一天 的产量达到了8至10万盒以上 ,日产量增幅已达50%。”贵州省科晖制药有限公司生产负责人李辉介绍 ,在接到保供任务后,企业为了保证药品产量 ,把每分钟满产150盒的生产线从原先的120盒调至了149.5盒的满负荷生产状态。此外 ,每条生产线上还各增加10名员工 ,负责人工包装的工作。 与此同时 ,为保障生产线持续不断生产,贵州省科晖制药有限公司执行董事崔伟一度因原材料紧缺 ,购买渠道不畅等原因坐立不安 :“在省、市、(区)各级工信部门及市场监督管理部门的积极协调和支持下,目前企业的药品原材料储备充足 ,价格稳定 。” 制药车间 的工人正将药品入箱打包 冲在生产第一线,亦不忘身后 的社会责任 。据李凤介绍,针对感冒退烧等相关药品供不应求 的情况 ,企业第一时间启动应急预案,前后拒绝了上千件氨咖黄敏片省外采购订单 。该药品适用于缓解普通感冒及流行性感冒引起 的发热、头痛、四肢酸痛 、打喷嚏 、流鼻涕、鼻塞、咽痛等症状 ,且疗效确切。 来到贵州科晖制药库房 ,工作人员正在将刚包装好 的药品 ,搬运至库区。“近期用药量暴增 ,我们的销售量较往年同期增幅达100%。”崔伟说 ,现在生产出来的药品,在检验合格 、质量受权人放行后 ,就立即会被运走。运输周期也由原本 的几天一次骤增至一天两次 。 作为贵州省科技厅下属的贵州省制药行业 的本土国有企业,贵州科晖制药自1989年建厂以来 ,始终承担着国有企业 的责任和担当 。发展至今 ,公司已形成集科研 、生产和销售为一体的医药企业 。截至目前 ,公司拥有颗粒剂 、片剂胶囊剂3条GMP生产线 ,28个批准文号 。 “接下来,我们还将持续发挥企业优势,继续提升药品的质量标准和优化生产工艺 。为基层医疗基本用药保驾护航 ,为产出老百姓能够用得起的优质药品而努力 。”李凤说。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |