彩神彩票官网网址-彩神彩票注册

边角料食品成“流量密码” 鱼龙混杂亟待加强监管******

边角料食品成“流量密码”但鱼龙混杂亟待加强监管

专家建议出台标准严把质量安全关

□ 本报记者 　赵晨熙

　　“永远不要对‘边角料’抱有偏见 ！”用手机对桌上摆放的三袋食品从不同角度拍了两张照片后 ，家住北京市海淀区五路居 的张延在朋友圈发送了一条推荐零食的消息。

　　他所推荐的这三款零食分别是猪肉脯 、牛肉干和核桃仁 ，它们有一个共同特征——“卖相”不好。

　　“这些叫边角料食品，就是那些被压碎挤破，品相不太好的食品。”张延解释称 ，这些零食口感与正品无异 ，价格却便宜不少 ，绝对是“物丑价廉” 的佳品。

　　当前 ，边角料食品受到越来越多年轻人的热捧 ，网购平台成为边角料食品最大 的销售渠道。但边角料食品存在质量良莠不齐、以次充好等问题 ，食品安全存在隐患。

　　“边角料食品既能让消费者得实惠 ，也能为企业降本增效，但‘双赢’ 的前提是产品必须符合食品安全标准 。”中国人民大学法学院教授刘俊海近日接受《法治日报》记者采访时指出 ，边角料食品非法外之地 ，应考虑出台相应标准规范 ，并加大监管力度 ，保障消费者舌尖上 的安全 。

　　边角料食品销售量暴增

　　自诩为“资深吃货”的杨喆早在几年前就对边角料食品有所了解。

　　“当时一家大型面包房出售吐司面包边 ，外观不齐整，但吃起来口感不错 。”杨喆透露，最初 的边角料食品大多来自面包房和蛋糕店 ，店家将加工剩下的面包边、蛋糕边等食材装袋销售 。由于价格便宜 ，受众群体主要为中老年消费者 。如今再次爆火 的边角料食品则更像“网红食品”，追求猎奇的年轻人成为主要购买群体。

　　记者在某电商平台输入“边角料食品”关键词 ，搜索出大量店铺 ，其中以肉脯、牛肉干等肉类食品边角料为主 ，也有包括巧克力威化碎 、海苔碎、核桃仁碎等各类食品 。

　　“头两年生意一般 ，不少消费者对边角料食品心存芥蒂 ，认为 是‘剩’ 的或 是坏的，宣传产品时根本不敢提边角料等字样 。”某售卖肉干边角料的商家向记者透露 ，自己的主业 是做牛肉干加工，由于每批加工都能剩余一些边角辅料 ，为避免浪费就将这些肉干边角料再次调味后出售 。最近一年边角料食品大热 ，有顾客甚至专门询问产品是否属于边角料食品，因此商家在宣传时都会力推边角料食品 的概念。

　　一组数据也足以说明边角料食品的炙手可热。

　　据魔镜市场情报数据平台发布的《2022年一季度消费新潜力白皮书》(以下简称《白皮书》)显示，2022年第一季度，零食边角料相关产品在某电商平台销售额为2030万元 ，同比增长1749.23%。

　　产品良莠不齐问题频发

　　“千万别怀疑边角料食品 的实力”“边角料食品好吃不贵 ，按斤囤不心疼”……在某社交平台上，不少帖子向网友们极力宣传着边角料食品的优势 。

　　边角料食品 是否真 的物美价廉？记者调查后发现 ，现状并不乐观 。

　　记者浏览了某电商平台多家销售边角料食品的店铺评价后发现，不少消费者都吐槽食品名不副实 ，甚至存在以次充好，销售“三无”产品等问题。

　　杨喆曾在某电商店铺购买一款五连包促销装的边角料肉脯 ，收到货后发现，产品包装非常简陋 ，塑料包装袋上仅印有猪肉脯字样，并无生产商、产品信息等具体标识 ，就连生产日期 、保质期等关键信息都只是印在袋内的一张小白纸上。

　　杨喆就此询问过商家 ，商家解释称产品均为生产线加工生产 ，只是分装方式不同 ，质量绝无问题，且边角料食品并非完整正品 ，因此无法使用原产品包装袋进行包装 。

　　“来路不明” 是当前边角料食品存在 的又一大问题。有消费者吐槽，自己购买的猪肉脯碎中竟然还夹杂着一些“不知道是什么种类的肉丝”。

　　记者发现，这类“混合产品”绝非偶然，多名消费者表示 ，在购买 的边角料食品中发现过“不明产品” ，有些同一包装内的食品吃起来口感味道也相差很多，不像 是同一批次、同一生产线生产 的食品。

　　在从事食品加工行业多年的李智看来 ，除非是一些大型食品加工厂，否则边角料的产出 是很有限 的。

　　“食品边角料是在制作食品时出现 的零碎材料，因形状等原因无法被正品采用 。企业为了经济效益 ，会控制边角料的产生 ，即便出现 ，大部分也会被用作食品原料，回收再制作 。”李智认为，实际中大规模售卖的边角料食品不能排除 是从多种渠道收集而来。

　　随着边角料食品逐渐成为“流量密码”，很多人在购买时都忽略了价格，有消费者“算账”后发现 ，一些打着物美价廉旗号的边角料食品和正品价格相差无几，有的甚至超过正品售价 。

　　《白皮书》提到无法保证产品品质、性价比存疑、演变成营销概念已成为边角料食品行业 的痛点。部分商家用低质量产品、宠物食品和临期食品冒充零食边角料 ；部分商家通过包装方式误导消费者 ，产品真实价格甚至高于正装产品；还有的商家仅将边角料作为营销概念添加至一般商品的标题中。

　　亟待出台相关标准规范

　　“边角料食品也是食品 ，食品经营者必须遵守食品安全法等相关法律规定，确保产品符合食品安全标准。”中国法学会消费者权益保护法学研究会副秘书长陈音江指出，根据食品安全法规定 ，食品包装上应有食品名称 、配料表、生产者名称 、地址、生产日期 、保质期、生产许可证编号等信息。尽管边角料食品多采用“散装模式”，但法律规定 ，散装食品外包装也要标明食品名称 、生产日期、保质期等内容 。

　　刘俊海补充指出，消费者权益保护法明确消费者享有知情权 ，因此商家不能以简装等任何理由推脱提供产品信息 ，更不能销售“三无”食品 。

　　鉴于当前边角料食品多在网络渠道售卖 ，陈音江提醒电商平台也要加大审核力度 。电子商务法规定 ，平台对于商家具有资格审核义务，在食品、药品等关于公民生命健康安全 的领域，平台未尽资质资格审核义务造成消费者损害 的 ，应当承担相应责任 。因此，在呼吁商家遵纪守法的同时，更应强化电商平台责任 ，对商家严格审核 ，一旦出现消费者投诉等要积极介入并协助调查，保障消费者权益。

　　“目前我国对于边角料食品 ，并没有对应的产品标准或管理规范，使其处于‘灰色’地带。”刘俊海认为 ，针对边角料食品 的特殊性，可以考虑由相关部门或行业协会等出台相应 的标准和规范，避免出现监管盲区。

　　刘俊海举例称，可对边角料食品 的加工、存放 、包装和销售模式等进行规范 。比如 ，哪些食品边角料适宜出售，哪些不适宜；边角料食品可能含有多批次产品，如何合理确定保质期等。

　　同时，还应加强对边角料食品的监管 ，相关部门应对肉脯碎等重点品类食品 的生产 、销售等环节进行抽检，电商平台也应收集消费者投诉问题，协助相关部门形成监管合力。对出现问题 的商家要采取“零容忍”态度，强化打击力度，加大不法商家违法成本，合力严把边角料食品 的质量关和安全关。

　　漫画/李晓军

今年春运抢票软件降温了 ！多地增设“夜间高铁”******

　　春节将至 ，返乡在即 。不少归家心切的游子早早打包好行李 ，期待着回家过个团圆年 。交通运输部的数据显示 ，预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次 ，恢复到2019年同期的70.3% 。

　　记者注意到，蛰伏近三年的高铁今年春运期间密集增加车次，不少热门线路不仅高峰时段最小发车间隔不到十分钟 ，运营时间也延伸至深夜 。运力增长叠加客流相对减少，今年春运的火车票紧俏程度不及疫情前 的年份 。

　　“居然没用抢票软件就搞定了往返车票 ，太开心了！”“终于不用发动亲朋好友帮我买助力加油包抢车票 。”网友们在社交媒体上的分享显示 ，今年春运抢票软件的热度明显下滑。

　　错峰出行

　　热门线路仍可买到票

　　“3年没回家过年了 ，今年早早就抢票准备提前几天回家，多陪陪家人。”1月15日，在北京南站 ，王女士正拎着一个牛津布包 ，推着黑色行李箱一路小跑进站。“我老家在南京 ，来北京工作快7年了。”王女士早早就定好闹钟，盯着买票日期 ，在第一时间顺利地买到了回家并且靠窗的高铁票。“让我意外 的是 ，订完票过了3天我再看 的时候 ，发现平台上仍有余票在售 。”王女士说 。

　　北京南站春运期间客流流向主要集中在济南、青岛、合肥、南京、上海等地。昨天 ，记者查询了北京至上述城市的次日高铁票情况，发现均有余票 ，剩余高铁票较多的班次通常集中在上午10点之前 ，以及晚间较晚时段 。旅客只要选择错峰出行，仍可顺利买到回家 的票。

　　北京丰台站也首次迎来春运“大考”。“这是第一次从丰台站坐车回家 ，票很好买。”将搭乘高铁从北京回太原 的张先生告诉记者。据铁路部门统计，春运期间将会有约93.6万人从这里出发 ，主要方向 是太原、运城以及阜阳等方向。丰台站启用，也有效缓解了北京站和北京西站的客流压力 。

　　运力增加

　　多地增设“夜间高铁”

　　随着高铁网不断延展，铁路客运能力正加快释放。

　　国铁集团客运部主任黄欣在今年的春运服务保障发布会上表示 ，节前，全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对，客座定员904万人；节后 ，高峰日最高可开行旅客列车6107对，客座定员914万人 ；最大客座能力比2019年春运增长11% 。高铁运力的显著增长， 是“票更好买” 的根本原因 。

　　不少旅客都感受到了长途高铁列车接近公交 的开行密度 。旅客周先生说 ，他打算春节回青岛探亲 ，发现每日到青岛 的高铁足足有20多趟，而且几乎都有余票。因此 ，他还将上周日已经提前预订好 的1月18日车票取消 ，在1月17日下午两点多临时改签，重新订了一张当天下午5点多 的高铁票。“车次多了 ，票也好买了，各个时间段都有，当天下班就能回家 ！”周先生说。

　　记者查询12306发现 ，北京至长沙的高铁列车 ，7点至8点就有5趟可选，最小发车间隔8分钟 ；10点至11点有4趟列车，最小发车间隔5分钟。不少热门线路均开通了“夜间高铁”来应对返乡高峰，如北京到武汉 、哈尔滨、石家庄、郑州等地 。以北京至哈尔滨为例 ，凌晨3:47至5:30有三趟高铁可供选择 ；北京至郑州 ，从凌晨0:53至6:15有12趟列车可供选择。国铁武汉局表示，节前从1月13日至1月21日 ，计划加开200趟“夜间高铁”缓解节前春运压力 。

　　出行半径扩大

　　中长线度假需求回归

　　除了返乡过年外 ，不少人还打算在春节假期和家人相伴外出旅游。交通运输部的数据显示 ，春节期间预计探亲流约占春运客流的55%，务工流约占24% ，旅游和商旅出行约占10%。

　　对于一些热门旅游城市 ，返乡探亲叠加旅游出行 ，高铁票依然抢手 。“上周，我查询了北京至桂林的高铁票，发现春节前几天的票已经卖光了 。”准备假期带着家人去桂林旅游过年的胡女士说 。

　　根据同程旅行发布 的《2023春节假期旅游消费趋势报告》 ，今年春节期间出行需求大幅上涨 ，中长线休闲度假需求快速回归，春运开启前一周，国内长线度假游产品咨询量同比上涨近20倍 ，春节前签证咨询量同比上涨8倍。

　　去哪儿平台数据也显示，2023年春节期间，铁路出行平均半径同比增长六成 。同时，从酒店数据来看，春节期间连住天数大于3天 的订单量同比增长两成 ，临近假期仍将继续增长。去哪儿大数据研究院副院长郭乐春认为 ，这些信号意味着 ，消费信心正在恢复 ，旅游业向着积极方向前进 。“春节回暖 是一个好 的开始 ，我们有信心在暑期恢复到疫情前水平 。”

　　记者 鹿杨 实习记者 夏骅

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）