新茶饮门店数不断增长 ,进一步带动该细分品类在我国现制饮品市场中占据越来越重要 的位置。从整个现制饮品市场来看 ,2022年新茶饮门店数仍 是我国现制饮品中门店数最多 的一个细分品类 ,其门店数占比高达61.9% 。
图片来源:中国连锁经营协会2 、新茶饮连锁化率升至55.2%,行业竞争将围绕供应链
新茶饮具有一定零售产业特性,标准化程度高 ,能够迅速实现复制。据美团数据显示 ,2020-2022年餐饮业连锁化率从15%提升到20.7%。同期 ,新茶饮的连锁化率从41.2%提升到55.2%。在多个城市核心商圈的抽样调查中 ,新茶饮的连锁化率超80%。放眼全球连锁市场,我国新茶饮在过去几年里市场发展迅猛 ,目标客群清晰,产品不断迭代创新 ,孕育出了多个全国知名品牌。
图片来源:中国连锁经营协会中国连锁经营协会发布 的报告还指出 ,未来新茶饮 的竞争就是供应链上的竞争 。而提前布局供应链 的茶饮品牌将在越来越激烈的市场竞争中更具有核心竞争力。比如古茗自2016年就已经开始了供应链建设 ,除稳定 的合作果园茶园外 ,也拓建了自己的果园 ,目前已经跑出了一个涵盖原料种植、快速配送、仓储基地建设 的完整供应链模式。夯实 的供应链链条可以更精准做好产品品控,为消费者提供口感稳定、高性价比 的新鲜饮品 。
接下来 ,布局农业供应链将成为行业新趋势 ,从上游果园到下游销售全产业链把控 ,将会是新茶饮品牌发展的必经之路。
至于新茶饮行业的未来发展空间,根据艾媒咨询及华经产业研究院数据测算: 2022年新式茶饮行业市场规模超过2900亿元,同比增长5.1%。“整个新茶饮市场有望在2023年Q2全面恢复,并有望迎来‘欢庆式’销售市场,业绩整体全面提升。加盟业务也有望全面恢复。最终 ,2023年将实现全年业绩 的同比增长 。”《2022新茶饮研究报告》指出。
走近中国高铁“探路先锋”:“隐形”守护旅途安全****** (新春见闻)走近中国高铁“探路先锋” :“隐形”守护旅途安全 中新社武汉1月9日电 题:走近中国高铁“探路先锋”:“隐形”守护旅途安全 中新社记者 张芹 46岁的任会勇一天 的工作往往从后半夜开始。当大多数人还沉浸在梦乡时 ,他已经和同事们踏上飞驰的列车 ,为即将开始的载客运行探路、排险。 自中国高铁开通以来,每天正式载客运行前,每条线路都会开行一趟无旅客 的空跑列车,对线路 、桥梁 、接触网和信号等设备进行检查确认,排除安全隐患 ,繁忙的春运期间更 是如此 。 在武汉高铁工务段 ,共有16名添乘员 ,负责11条线路开行前确认工作 ,任会勇便 是其中一员 ,他们常被同事们称为高铁“探路先锋”。 9日凌晨5时许,中新社记者抵达武汉站 。身着工装的任会勇已背上装有设备、仪器的双肩包,准备就绪 。当天,他的任务 是搭乘京广高铁DJ5909次列车 ,由武汉站前往长沙南站 ,沿途排查武汉工务段管辖区域线路运行状态。 踏入司机室,任会勇熟练地拿出检测列车行驶平稳度 的便携式添乘仪,将其固定在司机驾驶位后方,行车记录仪则被安装在挡风玻璃上 ,一旁 的工作手账里已详细注明当日班次信息。 6时整,周遭依然一片漆黑 ,确认车准时从武汉站发出 ,以350公里时速一路向南奔驰。 线路是否有异物入侵 、隧道进出口有无塌方和落石、风向是否影响列车平稳、轨道两侧保护区内是否有危险施工……任会勇全程站立在驾驶员一侧,全神贯注目视前方,并通过身体感受列车晃动幅度,借助仪器数据变化,分析 是否存在隐患 ,及时向调度指挥中心汇报 。 列车灯的照射下 ,车厢外路灯 、楼宇飞速从眼前闪过,冬季多发 的“团雾”也为观察瞭望带来难度。任会勇目不转睛地盯着不断延伸的铁轨,生怕错过任何一处通过地段的观察 。 “已经形成了条件反射,只要不属于铁路设备 的物体 ,大脑就能迅速做出判断。”8年 的添乘工作,让任会勇练就了“眼观六路 、耳听八方” 的本领,沿途桥梁 、隧道 、岔口更是熟稔于心。在任会勇看来,添乘员最考验 的 是责任心和细心,列车高速行驶过程中 ,线路上有任何细微的异常,都可能影响到运行安全。 上午9时许,确认车返回武汉站。站台上 ,任会勇与涌动 的春运人潮擦肩而过 。 无数如任会勇一样的“探路先锋” ,一如既往地往返于中国广袤 的铁路版图上 ,为旅客安全出行保驾护航。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |