他主持建造了第一座
由中国人自行设计的近代化公路两用桥
他是共和国 的脊梁,最美奋斗者 !
他 ,是学院 的优等生
茅以升1896年出生于江苏镇江
小时候 的他家境贫寒
总是被同辈讥讽
但他并不在乎他人的看法
自立自强!
1912年初
茅以升进入唐山工业专门学校预科
成绩名列前茅
1916年,他远赴大洋彼岸求学
在美国康奈尔大学
用一年时间便取得了硕士学位
之后
他又赴美国卡内基理工学院攻读博士
毕业时
他的博士论文《框架结构 的次应力》
被认为达到了当时的世界领先水平
他 的创见被称为“茅氏定律”
他 , 是战时的科学家
外国桥梁专家曾说
“中国人无法在钱塘江上建桥”
茅以升听到此话时,愤慨不已
发誓一定要打破这种谬论 !
1934年至1937年
时任钱塘江大桥工程处处长的茅以升
在条件非常复杂的钱塘江上
主持设计并修建了全长1453米的
公路两用钱塘江大桥
钱塘江大桥于1937年9月26日通车
这 是中国人自己设计和施工建造 的
第一座现代钢铁大桥
是我国桥梁建筑史上 的一座里程碑!
大桥宏伟 ,无奈战争无情
1937年11月
为不使大桥为敌所用
军事当局要求爆破大桥
12月23日傍晚,钱塘江大桥被迫炸毁 !
茅以升含泪发誓
“抗战必胜,此桥必复 !”
为阻止日军修复大桥以为之所用
茅以升亲自带走建桥的14箱资料
随后多年 ,他万里逃难
只为不让资料落入日军手中
终于1953年5月
钱塘江大桥铁路、公路重建并恢复通车
正 是茅以升不懈 的努力
捍卫了共和国的基业 !
他,是最美的奋斗者
新中国成立后
1955年至1957年
茅以升受命主持修建了
我国第一座跨越长江 的大桥
——武汉长江大桥
被称为“万里长江第一桥”
茅以升一生学桥 、造桥、写桥
在中外报刊发表文章200余篇
主持编写了《中国古桥技术史》等书
为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献
晚年,茅以升说 :
“人生一征途耳,其长百年
我已走过十之七八
回首前尘 ,历历在目
崎岖多于平坦 ,忽深谷,忽洪涛
幸赖桥梁以渡
桥何名欤 ?曰奋斗!”
2019年9月25日
茅以升被评选为“最美奋斗者”
一生奉献 ,不负其名 !
整理 :焦子原
综合 :人民日报 、九三学社微信公众号
北京三山五园艺术中心今年底将投入使用******
本报北京1月11日电(记者贺勇)记者从北京市海淀区获悉 :三山五园艺术中心今年将完成主体结构施工 ,预计今年底投入使用。目前 ,“海淀历史文化展”展览大纲已形成初稿 ,三山五园数字展正在开展建模工作 。
北京三山五园地区(“三山”指万寿山、香山 、玉泉山 ,“五园”指颐和园、静宜园、静明园、畅春园和圆明园)是北京历史文化名城两大重点区域之一 ,具有丰富的历史文化资源 、优质 的人文底蕴和优美的生态环境。海淀区不断擦亮“三山五园”名片 ,加快构建文物保护体系 ,突出文物与科技创新结合 ,努力让文物活起来 。
三山五园艺术中心的功能以博物馆 、美术馆为主,融合展览、活动、文化体验 、文化消费等多项职能,打通文化、文物 、旅游等边界 ,努力探索文化与科技融合 的新途径 。项目建成后,将与中关村展示中心、中关村论坛永久会址互融共通,成为集文化遗产保护、科技前沿发布 、自然生态体验于一体 的“城市会客厅”文化新地标。
(文图 :赵筱尘 巫邓炎)