点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
辽宁明确科技类校外培训机构设置标准******
辽宁明确科技类校外培训机构设置标准
不得收取超3个月或60课时的费用
本报讯（记者刘玉）辽宁省科技厅与省教育厅近日联合印发《辽宁省科技类校外培训机构设置标准（试行）》，明确了培训机构举办者和从业人员应具备的条件 ，并对培训机构设立 的课程 、使用教材 、培训时间和收费项目等提出要求。
辽宁规定，举办科技类校外培训机构 的社会组织、企业或个人应当具有相应 的经济能力，不得以任何形式借办科技类培训之名开设学科类课程 ，中小学校不得举办或参与举办培训机构。
校外培训机构专职教学 、教研人员原则上不低于机构从业人员总数的50% 。面向中小学生的线下培训，每班次专职教学人员原则上不低于学生人数 的2%；面向3周岁以上学龄前儿童的线下培训，每班次专职培训人员原则上不低于儿童人数的6% 。被纳入“校外培训机构从业人员黑名单”管理 的人员以及中小学、幼儿园在职教师（含教研员）不得从事相关培训工作 。
在收费管理方面 ，辽宁要求培训机构明码标价，公开培训内容、培训时长 、收费项目 、收费标准等信息，预收费须全部进入本机构收费专用账户 ，不得变相收取时间跨度超过3个月或60课时的费用 。同时，培训时间不得和当地中小学校教学时间相冲突 ，合理利用节假日开展培训，结束时间不得晚于当日20:30。
动车“体检师”精心守护广深港高铁列车安全******
中新社广州1月14日电 题 ：动车“体检师”精心守护广深港高铁列车安全
中新社记者 郭军
凌晨时分，在南方潮湿 的空气中 ，一列“复兴号”列车缓缓驶入广州南动车运用所一二级检修库，这里专门针对动车组列车进行检查、测试、维修和养护等作业 。广深港高铁福田至香港西九龙段即将恢复运营之际，记者深夜探访了这个中国华南地区最大的动车检修所 。
图为1月12日晚 ，广东省广州市，广州南动车运用所工作人员检修广深港高铁“复兴号”列车。 中新社记者 陈骥旻 摄据介绍 ，广铁集团广州动车段组织动车“体检师”，为即将担当广深港高铁交路的动车组列车开展深度检查和养护 ，认真做好动车组性能调试 、消毒等工作，为广深港高铁福田至香港西九龙段正式恢复运营做足了准备。
走进检修库，一列“复兴号”列车停在轨道上，几名工作人员正在列车两侧和车顶上进行检修作业，偌大的检修库内略显安静 ，偶尔听见受电弓断电时发出的噼啪声。
图为1月12日晚，广东省广州市，一列广深港高铁“复兴号”列车停靠在广州南动车运用所一二级检修库内等待检修 。 中新社记者 陈骥旻 摄“这一列广深港高铁‘复兴号’列车今晚将接受一级检修，四名工作人员要花上两个半小时来完成这项工作 。”广州动车段广州南动车运用所助理工程师周帅介绍说 ，重点 是做好列车走行部、内部服务设施 、车顶 的检修。
不仅 是细致入微 ，还要面面俱到 。轨道之下 ，长长的地沟也要走一遍，工作人员手里 的手电筒既有照明 的作用 ，同时还有摄像头在上面 ，检查到的每一处也会有影像记录下来 。
每一处检查 ，既靠眼力，也有科技加持 。车组轮对、牵引电机 、齿轮箱等部件都 是检查 的重点 ，一旦发现故障 ，工作人员就会及时向上级汇报，然后再由专门的工作人员过来维修。
图为1月12日晚，广东省广州市 ，广州南动车运用所工作人员在广深港高铁“复兴号”列车内开展检修工作。 中新社记者 陈骥旻 摄“整个转向架最重要 的东西 是轮对 ，主要检查它 的踏面，看上面有没有割伤、烙伤等伤痕 。”正在进行检修作业 的工作人员罗前说 。他又指向车体下一个类似充气轮胎的部件说道：“这 是空气弹簧 ，属于车体与转向架之间的连接，我们检查主要是确保它没有裂纹和鼓泡 ，它 的作用主要是调整车体 的左右平衡。”
列车断电之后，记者随工作人员来到列车顶部 。这里重点检查受电弓 、避雷器等高压设备。
据介绍 ，按照检修作业标准 ，“复兴号”列车每行驶8000公里，便要接受一次一级检修 。除了检修以外 ，为了即将到来 的广深港高铁福田至香港西九龙段逐步恢复运营 ，广州南动车运用所也已经提前开展相关 的试运行工作。
为了确保广深港高铁再次开行，广州动车段一共组织了6列标准组“复兴号”列车 。“我们从8号就安排机械师随车开展试运行工作 ，持续开展了五天 ，每天都 是保证车组正常地按照后续开行 的交路行驶 ，空车不载客。我们能够、也有信心，在广深港再次开通时承担确保车组运行的任务 。”周帅说道。
据介绍，广州动车段还专门挑选了24位素质高 、形象好、业务高的随车机械师参与车组值乘作业 ，同时专门对他们进行了外事和应急培训，以确保车组在线上运行安全 。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
彩神彩票地图 |
)