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抢夺夜间市场 ，咖啡馆琢磨起“日咖夜酒”******

　　“我也在考虑将自己 的咖啡馆转成‘日咖夜酒’，增加点收入 ，也能延长营业时间。”在北京经营咖啡馆 的小仲最近看到一些咖啡馆上架了酒精类的产品，有了拓展咖啡馆业务 的想法 。

　　咖啡在中国市场越来越普及 ，越来越多 的咖啡品牌走进消费者视野 。随着“日咖夜酒” 的模式在众多咖啡馆兴起 ，咖啡与酒这两个原本边界明确 的品类，如今出现在同一家店铺中 。

　　业内人士认为，从咖啡品牌来讲 ，增加了经营品类可以吸引到更多的消费群体 ，除去音乐与灯光，咖啡馆本身与酒吧 的环境类似，这让咖啡馆转向“日咖夜酒”模式更为轻松。但另一方面 ，咖啡馆做酒精类产品，要考虑供应链问题，选址还有一定要求 ，员工培训也 是一方面支出 。

　　众多品牌布局

　　邮局咖啡全国首家“日咖夜酒”概念店2022年11月在福建福州青年会开业 。该店在“日咖夜酒” 的全新模式下，白天与黑夜衔接 ，咖啡厅与酒吧切换 。

　　所谓“日咖夜酒”，就 是同一家店白天卖咖啡，晚上卖酒 。这一概念逐渐被年轻消费者引申为“早C晚A” ，即“早coffee(咖啡)晚alcohol(酒)”。虽然咖啡馆与酒吧表面上看起来是毫无联系的两个业态 ，但两者的消费群体却有一定 的重合，这些消费者喜欢白天喝咖啡提神 ，下班后喝点酒 ，希望能睡得香 。

　　邮局咖啡并非首家布局“日咖夜酒” 的咖啡品牌 。2022年10月 ，加拿大咖啡品牌Tims天好咖啡在中国市场开出了两家“日咖夜酒”专门店 ，采用“日咖夜酒”模式，每天下午5时之后供应啤酒 、小食等产品 ，有果酒、小麦等31款啤酒可供选择。

　　新茶饮品牌茶颜悦色推出 的鸳央咖啡也宣布在所有门店上线“鸳央夜酒系列” ，只可进行堂食点单 。新京报记者登录鸳央咖啡小程序看到，点单页面显著标注着“未成年人禁止饮酒” ，在酒精产品类别 ，有夜间特别推荐 、酒坊、夜酒几个栏目，各类产品均为配制酒，售价在17.8元-19.8元 。

　　星巴克早已在其臻选门店尝试出售酒精类产品 。2020年8月，作为星巴克在中国内地 的首家旗舰店 ，北京三里屯太古里旗舰店升级成为臻选店 。在该门店二层增加了特调酒坊，可为消费者提供超过30款创意特调鸡尾酒 、葡萄酒和精酿啤酒。

　　对咖啡品牌来讲，增加酒精类产品，希望提升门店坪效 ，延长营业时间 。上海啡越投资管理有限公司董事长王振东认为 ，“日咖夜酒”并不 是新概念，这种模式在日韩以及欧洲一些国家都有尝试，那里的咖啡店和酒吧本身没有分得那么清楚。“咖啡比较重要 的 是提神 的效果，如果喝多了或者喝得比较晚，容易造成失眠 。因此 ，一般咖啡的消费都 是在下午四点之前，之后的购买量就很少了 。因此 ，对咖啡店来讲 ，六点以后也想有生意可以做 ，选择酒就顺理成章。”

　　新业态 的探索

　　在中国市场 ，随着年轻消费群体的崛起，咖啡与鸡尾酒的消费逐渐盛行 ，咖啡赛道已经涌入了众多玩家。如何脱颖而出，是当下各个品牌 的思考题 。

　　作为最近两年快速兴起 的生活方式，“日咖夜酒”模式受到年轻消费群体的喜爱 。根据《2020-2021轻人群酒水消费研究报告》和《咖啡行业细分人群洞察》显示 ，90后 、95后以及Z世代人群同为国内酒水和咖啡的主流消费叠加群体，已成为“日咖夜酒”消费的主力军。报告指出 ，在消费偏好上 ，年轻群体更偏向低度数果酒和啤酒 ，健康微醺是当下重要 的关键词之一。

　　对于为何涉足“日咖夜酒”，不同品牌有着各自 的考虑 。Tims咖啡表示，希望通过探索更多消费场景和业态 ，为消费者带来更加多元的沉浸式体验 。

　　有 的品牌则会考虑到消费群体的拓展。鸳央咖啡相关负责人告诉新京报记者 ，相较于之前的日咖模式 ，到了晚上 ，顾客考虑到咖啡因 的影响，销量会降低 ，夜酒系列上线丰富了产品结构 ，吸引到部分消费者晚间来尝试鸳央咖啡 的中式鸡尾酒 。

　　小仲的咖啡馆位于北京鼓楼附近，这里时常有游客光顾 ，咖啡馆也积累了不少忠实粉丝 。受疫情影响，咖啡馆收入相较于往年低了 ，这让小仲思考转变 。“我认识一些同行 ，他们顺利地转成了‘日咖夜酒’，延长了营业时间 ，也让门店更具特色，吸引更多消费者前来打卡。”

　　王振东认为，现在年轻人，对于酒吧 的消费与从前不同。“以前年轻人喜欢去类似俱乐部的酒吧 ，可以跳舞与社交的地方。但 是这些年越来越多 的消费者喜欢到静吧消费 ，不一定要喝威士忌等烈酒，喝喝精酿 ，简单的鸡尾酒，与朋友聊聊天就很开心 。所以咖啡店面积不太大，相对安静，比较适合做夜酒产品 。”

　　咖啡赛道已经升级成比拼创新的赛道 ，去年以来 ，生椰拿铁、果萃拿铁等产品一度引爆咖啡行业，如今咖啡企业做酒产品，也考虑到了特色问题。

　　鸳央咖啡相关负责人说 ，鸳央咖啡和其他的酒消费场景不太一样 ，比如鸳央咖啡 的夜酒系列 是主打中式鸡尾酒，将中国传统 的黄酒、米酒 、白酒和西方的伏特加、龙舌兰、金酒进行搭配；也有别于鸡尾酒得在酒吧喝 的形式，“我们想做 的 是一杯深度饮料化 的鸡尾酒，所以鸳央咖啡的鸡尾酒可以像买奶茶 、咖啡一样即买即走 、边走边喝。”

　　Tims咖啡相关负责人称，其“日咖夜酒”店不仅将咖啡门店广受好评的明星产品组合端上餐桌 ，而且将年轻消费群体喜爱 的低度数果酒和啤酒列入菜单。消费者既可品尝Tims咖啡“咖啡+暖食”经典产品 ，还可小酌微醺，体验咖啡 的浓香与啤酒的麦芽香气相互交融的快乐。

　　面临 的难题

　　从单一咖啡到“咖啡+酒”，业绩随之增长 。在鸳央咖啡看来，增加酒精产品以及营业市场 ，对业绩是有增量的，“夜酒系列丰富了产品品类 ，酒和咖啡也吸引了不同的消费者前来消费 。”Tims咖啡相关负责人也称，布局“日咖夜酒”市场，不仅为年轻用户搭建起时尚、前卫生活的消费新场景，也将提升门店坪效，打造第二增长曲线。

　　有了盈利，这一模式能否一直走得通呢？

　　虽然从消费场景、消费群体上咖啡馆与酒吧有一定程度 的重合 ，但咖啡师与调酒师却是不同的职业 ，咖啡馆 的供应链也与酒吧不同 。如何保障两个业态的同步运行， 是摆在咖啡馆老板面前的难题 。

　　王振东认为，咖啡馆与酒吧的运营要求是完全不一样 的 ，做咖啡店 的人和做酒吧 的人 ，气质不同 ，对于技术的要求也不同，调酒与制作咖啡都需要对员工进行培训。比如，一个咖啡师从生手到可简单上手做，平均十天就可以了 ，但十天培养一个调酒师还是有难度 。另一方面 是产品线的差异，咖啡馆白天除了咖啡还可销售甜点 ，但 是夜晚卖酒 ，甜点就不 是首选，需要增加小吃。

　　小仲认为，咖啡馆卖酒，最难的点在于做到咖啡和酒的融合。“这两类产品除了产品本身，整体的环境风格也需要做出相应 的改变 。”

　　王振东也持相同 的观点 ，“环境其实对于酒吧很重要 ，需要进行相应 的灯光 、桌椅 的布局 ，顾客对于音乐也有要求 。整体来看，就 是运营场景的变化，这就需要做一个整体 的门店规划和设计布局。”

　　在专业人员的培训方面，鸳央咖啡介绍，“作为初创品牌，怎样做出自己 的特色是我们一直在思考 的问题 ，我们在不断学习其他同行前辈的优秀之处。夜酒系列由现有门店伙伴制作，没有单独招聘调酒师 。”

　　咖啡馆的选址同样也限制着其转向“日咖夜酒” 的模式。大众点评发布2022咖啡潮流趋势报告显示，2022年平台咖啡搜索量较去年同比增长452% 。上海 、广州、成都位列独立咖啡馆开店数量前三位城市，且咖啡馆选址逐渐显现出从商场到社区里的趋势，喝一杯家门口 的咖啡已逐步成为现实 。

　　商场咖啡的布局必不可少，但对咖啡馆来讲，商场 的门店很难转化成“日咖夜酒” 。王振东认为 ，很多开在商务楼 、写字楼咖啡馆未必晚上适合做酒吧 ，因为写字楼晚上通常关门较早 ，进出也不方便 ，商场同样存在这样 的问题 。另外，门店楼上有居民在居住 的 ，也可能会接到投诉 ，所以并不 是所有的咖啡馆都适合做“日咖夜酒”。

　　虽然目前“日咖夜酒”还在发展中 ，但涉足的品牌却相对乐观。Tims方面称，“日咖夜酒”模式尚在试验阶段 ，目前反响良好 ，未来可能会有更多 的探索。鸳央咖啡称，现阶段更多 是将“日咖夜酒” 的模式在现有门店跑顺畅，打磨好自己的服务和品质 ，咖啡一杯一杯卖 、服务一单一单做，这 是持续努力 的方向。

老乘警最后一班岗 ：守护开往边城 的列车安全******

　　覃业民在南宁站引导旅客有序上车。　蒋雪林　摄

　　(新春走基层)老乘警最后一班岗 ：守护开往边城的列车安全

　　中新网南宁1月11日电(胡宏蒋雪林)K9303次 是广西南宁开往边城靖西的公益性列车，覃业民 是南宁铁路公安局南宁公安处乘警支队 的民警，他已经守护这趟列车8年 ，1月10日即将退休 的覃业民将迎来他从警以来 的最后一班岗 。

　　覃业民(中)在检查消防设施。　蒋雪林 摄

　　地处云贵高原东南 的广西靖西市与越南接壤 ，因风景秀美有着山水“小桂林” 的美誉。过去由于交通不便，让许多游客望而却步 。2016年1月南宁至靖西的K9303次列车开通 ，列车正常编组仅有6节车厢，全程283公里，运行3小时50分 ，停靠4个站点，正常票价仅需43.5元，最低票价仅9元，是游客们前往靖西、德保及沿线群众出行 的主要交通工具 。

　　覃业民在列车上和一名小朋友交流 。　蒋雪林 摄

　　“由于这趟车来往于广西南宁和边城靖西之间 ，经常有越南 的旅客乘坐 。我们服务外籍旅客，要细致 ，要让外籍旅客感到舒适安全。”覃业民说，要服务好外籍旅客，就要了解每位外籍乘客的目的地 ，到站要提醒外籍乘客下车。

　　覃业民在查看一名外籍旅客的护照 。　蒋雪林 摄

　　自列车开通运营以来 ，覃业民便是这趟列车的乘警 。虽然列车开通时间不长，但是覃业民却 是个经验丰富的老乘警，在他38年 的从警生涯中有着近30年 的值乘经验 ，先后值乘过南宁开往北京、成都等城市的多趟重点列车。“可以说 ，我的青春 是在列车上度过 的”覃业民说。

　　在广西靖西站，驻站民警黄中驮(左)向覃业民献花 。　蒋雪林摄

　　列车就 是一个缩小版的社会 ，形形色色 的旅客在车厢内演绎着人生百态 。30年间 ，覃业民值乘过许多列车，其中K9303 的条件却 是最为特殊 的。由于列车票价亲民且直通边境，旅客客流受旅游淡旺季 、务工返乡 、学生放假等多重因素影响波动较大 ，而且旅客的人员成分相对复杂，对覃业民 的工作带来了不小 的压力。“只要上车精神时刻都 是紧绷 的”覃业民说。

　　覃业民手捧献花与列车合影留念 。　蒋雪林 摄

　　值乘列车以来，覃业民办过许许多多 的大小案件 ，有找回拿错行李的小事，也曾帮助旅客找回丢失的小孩 ，查获过数千克的毒品大案 。

　　覃业民在办理退乘手续。　蒋雪林 摄

　　“这么些年 ，我最大 的收获是工作被旅客肯定。”据覃业民回忆，前些年的一个春运 ，有一对夫妻带着孩子和很多行李坐车 ，当时人特别多 ，车厢里非常拥挤，夫妻两个人为了方便下车分别站在车厢的两头 ，双方都以为小孩在对方身边 ，直到下了火车两人碰面才发现小孩不见了。在车上的覃业民接到报警后立即在车厢内寻找，最后发现列车进站时小孩被锁在厕所里。当把孩子送到父母身边时 ，他们发自内心 的感谢让覃业民至今记忆犹新。

　　支队领导向覃业民赠送象征着“一身警服、一生荣耀” 的警礼服照片。　蒋雪林 摄

　　1月10日 是中国人民警察节 ，也是南宁铁路公安局南宁公安处乘警支队乘警覃业民从警30多年的最后一班岗 。覃业民 的青春年华都奉献在南来北往 的列车上 ，守护成千上万旅客的旅途平安。当天下午5时，从靖西返回的列车安全停靠南宁车站 ，覃业民顺利完成值乘任务，也给自己 的警察生涯画上了圆满 的句号。

　　覃业民帮旅客将行李放到行李架上。　蒋雪林 摄

　　南宁铁路公安局南宁公安处在车站为覃业民进行了简单的庆祝仪式，退乘后支队领导向他赠送了象征着“一身警服、一生荣耀” 的警礼服照片 ，并为他多年默默坚守和无私奉献表示衷心 的感谢 。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）