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广西百色—粤港澳大湾区首条集装箱班轮航线开通******
中新网百色1月6日电(记者 杨陈)1月6日，满载着铝锭集装箱 的“兴桂1091”船舶从广西百色港头塘作业区缓缓驶出 ，百色港头塘作业区开港，百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线正式开通。
百色地处西部陆海新通道核心节点。百色港作为中国内河地区性重要港口之一，是西南水运出海南线通道和打造西江“亿吨黄金水道”的重要组成部分。
图为集装箱在百色港头塘作业区吊装上船。 龙启柏 摄百色市人民政府副市长李玉成介绍 ，目前当地已专门修编了百色港总体规划 ，争取国家和自治区同意右江航道按Ⅲ级以上纳入国家和自治区水运航道规划，专门出台支持粤港澳大湾区集装箱班轮航线的补贴政策。未来，随着百色水利枢纽通航设施工程、黄桶百色铁路与平陆运河同步建成 ，右江黄金水道将成为川滇黔货物通湾区 、出大海的最便捷通道。
当天开港 的头塘作业区 是百色港的重要港口之一，项目分两个阶段建设，使用岸线1000米 ，建设规模为10个1000吨级泊位 ，设计年通过能力270万吨 ，概算总投资约5.6亿元(人民币，下同) 。目前已完成第一阶段建设，建成9#、10#泊位 ，可实现年吞吐量100万吨，投入资金2.97亿元。
广西百色西江投资发展有限公司董事长班玉满介绍 ，与常规的汽运价格相比，开展集装箱运输后 ，从百色到珠三角地区 的物流价格每吨可减少30元 ，大大降低腹地企业进出口运输成本 。在珠江—西江经济带推动集装箱运输常态化、班轮化和集约化 ，将形成一条“绿色、畅通 、便捷、高效”的水上运输通道。
图为百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线启航 。 龙启柏 摄百色 是广西重要的工业地市，铝产业是广西千亿元支柱产业之一 ，当地生产的大量铝产品均销往粤港澳大湾区 。
广西桂科院铝业有限公司总经理陈治武告诉记者 ，百色-粤港澳大湾区集装箱班轮航线的开通 ，有利于该企业最大化承接云南、贵州、广西等三省区向内陆输送铝资源，有效平衡铝产品 的运输效率和运输成本问题。通过规模化发展和引导返程货源，还可以大幅降低综合物流成本。
据悉 ，百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线开通以及接下来 的天天班运营 ，也是构建全新 的港口供应链生态圈的重要举措 ，它将发货人 、航运公司、物流公司、港口码头、收货人 、第三方监管、金融等主体有效结合，促进门到门、端到端货物流通模式 的发展 ，形成物流 、信息流 、资金流、商流相辅相成的生态圈。(完)
“两马”航线春节后开航：船来船往都 是家****** 中新社福州1月28日电 (杨馨)“哎呀 ，小姑娘 ，春节前我就 是走你这里 ，回来又碰见你，可太有缘了，新年好呀！”28日 ，福州出入境边防检查站执勤三队民警陈海珊节后一开工 ，就迎来了一位马祖同胞 的笑脸和问候。 当天11时20分，从马祖福澳港驶来的“闽珠8号”客轮抵达福州马尾琅岐港 ，41名旅客入境 。这 是“两马”航线春节后开航的首个航班。 “新年好呀，春节过得好吗？”陈海珊接过林姓马祖同胞的证件 ，也向他热情打招呼。 “这 是我最幸福 的春节啦！”这位马祖同胞答道，“太久没和家里人一起过年了 ，你看我 的包 ，里头全是我们那的年货，下次回去也不知道 是什么时候 ，我多带点回来 。” 在旅检现场 ，旅客一个接着一个快捷通关。一位庄姓女子对记者说，春节前她回马祖看家里 的老人，而孩子还太小 ，就留在了福州连江。“平时嫌娃吵 ，几天没见却很想孩子。船来船往 的，两边都是家呀 ！” 团圆 是春节的底色 。停航近三年 的两岸“小三通”客运航线今年1月7日始部分复航 ，其中“两马”航线1月8日复航，便利了台胞往来两岸团圆过年 。 “一张船票，对两岸同胞来说，不只是乘船出行的凭证 ，更是回家团圆 的期盼 。”福州出入境边防检查站工作人员认为，正是两岸团圆 的磁场驱使着两岸“小三通”客运航线上 的船只来来往往。 “希望两岸‘小三通’客运航线早日恢复常态，别再让我有家难回。”一位吴姓台胞说。 当天13时17分 ，“闽珠8号”客轮搭载28名旅客离开福州马尾琅岐港，往驶马祖福澳港 。(完) （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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