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凡人微光丨共享年味******
统筹：焦旭锋、张书旗、乔煜城 、张伟豪
策划 ：崔莺馨、王曚 、廖清、周舞阳、沙琳 、刘子畅
终审：高洁
编辑：张梦洁、郭依格 、卓越、马知遥
指导 ：中央网信办网络传播局
出品 ：新华社客户端、快手
历史最低价！特斯拉大降价意欲何为？******
中新网1月7日电(中新财经 葛成) 6日 ，“特斯拉降价”话题登上热搜。此前，特斯拉已屡屡因为价格调整 ，尤其 是降价的话题登上热搜引发热议 。
特斯拉降价 ，为何经常引发反响 ？背后有何市场图谋 ？
1月6日，特斯拉官网两款车型售价截图 。两款车型降至历史最低价 特斯拉高管回应
据特斯拉中国官网显示，特斯拉国产车型降价，两款车型已降至历史最低价 。其中 ，Model 3起售价22.99万元 ，Model Y起售价25.99万元。此前，这两款车型的起售价分别为26.59万元和28.89万元 。
在相关话题登上热搜后 ，特斯拉外事务副总裁陶琳回应称 ，“特斯拉价格调整 的背后 ，涵盖了无数工程创新 ，实质上是独一无二 的成本控制之极佳定律”。陶琳还称，特斯拉从“第一性原理出发”，坚持以成本定价。
不过，这番回应却难以与刚提车的老车主形成共鸣 。有车主在网络上发帖称 ：“特斯拉降价，他不到一个月就亏了三万五，2022年买车 的车主就是个笑话 。”也有车主表现得淡定一些，表示“笑着安慰自己‘早买早享受’。”
虽然车主态度不一 ，但特斯拉在三个月内连续降价两次却是不争 的事实 。2022年10月，特斯拉宣布降价 ，Model 3和Model Y两款车型降价幅度为1.4万元-3.7万元。
图为特斯拉上海超级工厂。 特斯拉方面供图降价背后，特斯拉去年交付量未完成马斯克的目标
此前 ，特斯拉的降价幅度虽然不小，但并没有对其提振销量起到“立竿见影”的效果。
乘联会发布的中国市场预估销量显示 ，特斯拉在12月交付了55796辆中国制造的电动汽车，这是五个月来 的最低水平。这一数字较11月份下降44% ，较上年同期下降21% 。
特斯拉近日公布 的年度产销数据显示，2022年，其全年产量为1369611辆 ，同比增长47% ；全年交付量为1313851辆 ，同比增长40% 。虽然产销双双突破了百万辆大关 ，但交付量距离马斯克在2022年初定下的提升50% 的目标仍有差距 。
当地时间1月5日 ，特斯拉股价收跌2.9% ，报110.34美元 。2022年 ，特斯拉股价累计下跌约70%，创下自上市以来最糟糕 的年度表现。
资料图 ：特斯拉Model 3 。 中新社记者 易海菲 摄特斯拉逆势降价 的“底牌” ，是什么 ？
进入2023年，受新能源汽车购置补贴终止影响 ，包括比亚迪、大众 、奇瑞在内 的十多家车企都陆续宣布对旗下新能源汽车涨价 。
这样 的背景下 ，特斯拉为何要“反向操作”，底气何来 ？
财报显示 ，特斯拉2022年第三季度营收近215亿美元，同比增长56%。按美国通用会计准则 ，特斯拉第三季度营业利润为37亿美元，营业利润率为17.2% 。其中 ，特斯拉单车利润约为9570美元(人民币6.93万元)。
在单车利润这一数据方面，大多数新能源车企难以与特斯拉抗衡 。
财报数据显示 ，2022年上半年 ，包括蔚来 、小鹏、理想在内 的“造车新势力”单车利润仍为负值 。东吴证券预计 ，与特斯拉一样 ，同为新能源制造车企 的比亚迪，2022年第三季度单车净利润约为1万元 ，虽然创下历史新高 ，但相比特斯拉依旧差距明显。
上述优势成为了特斯拉降价的“底牌”之一，也 是特斯拉市场竞争 的一个重要“杀手锏”。
市场分析人士认为，特斯拉的“历史低价”，将在2023年进一步加剧新能源汽车市场的竞争 ，让消费者享受到实惠，但对部分利润微薄或是负数 的车企而言 ，无疑 是“重磅一击”。
特斯拉降价了 ，你会买吗？
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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