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中国已建成的最大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥通车******

　　中新社重庆1月18日电 (张旭)郭家沱长江大桥及六纵线北段项目18日建成通车 。重庆市住房和城乡建设委员会介绍，郭家沱长江大桥 是中国已建成的最大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥 。

　　项目投资方之一重庆市城市建设投资(集团)有限公司称，本次通车项目全长26.7公里 ，分为郭家沱长江大桥 、六纵线北段两部分。

　　其中，郭家沱长江大桥部分起于重庆市南岸区峡口立交 ，向北跨越长江后，止于重庆两江新区花红湾立交 ，全长6.2公里 ，上层为双向8车道城市快速路，下层为重庆轨道交通8号线预留过江通道 。特别提醒，大桥通车后 ，将禁止摩托车通行 。

　　项目承建方中国建筑股份有限公司表示，郭家沱长江大桥主桥全长1403.8米 ，采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥设计，主跨跨径720米，整个钢桁梁总重约2.5万吨 。

　　项目通车后，重庆再添一座跨江大桥，江北区郭家沱街道至南岸茶园 ，车程将由40分钟缩短至约10分钟 。家住郭家沱街道 的任开友说，此次通车，让其出行更为便利 。

　　“此外，该项目将形成重庆第一条纵贯东部槽谷的南北向大通道。”重庆市住房和城乡建设委员会城市道路建设处处长王慎川介绍，目前，重庆中心城区城市道路规划“一环 、七纵、八横 、九联络”共956公里快速路网体系 ，已通车573公里，基本形成“一环 、六纵 、五横、三联络”快速路网结构 ，城市道路通车总里程超6250公里 。

　　重庆 是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定 的中国“桥都”。王慎川说，随着郭家沱长江大桥建成通车，重庆中心城区累计建成37座跨江大桥(指跨江道路桥，含路轨两用桥，不含单独 的轨道桥 、铁路桥)。(完)

【科普中国繁星追梦】董瑶海：让“天有可测风云”******

　　微信启动页面上 的“地球” ，你可能经常看见 ，这张长焦特写 ，正是出自目前最牛 的静止轨道“地球摄影师”——风云四号A星。

　　从此前“蓝色弹珠” 的地球摄影作品到新界面 ，普通用户看到 的只是短短2秒 的变化，但这背后 ，是我国科研团队多年的付出 ，董瑶海便是其中一员 。

　　作为风云四号气象卫星总设计师，董瑶海从1986年起就一直从事“风云”卫星的研制工作 。从“风云一号”到“风云四号” ，从原来的科研星到业务星 ，从默默无闻到成为国际气象组织值班卫星 ，他见证了我国“风云”卫星事业的发展。

　　对他来说 ，气象卫星不是为了做而做 ，更是要有用 ，能够解决问题。他比任何人都更在乎“今天天气怎么样”这件事，而他最大的快乐则 是卫星能够一次次精确地预报了台风 、发现火灾，甚至是局部的暴雨 ，帮助国家减少损失。

　　2016年12月 ，随着风云四号顺利升空 。董瑶海团队成功突破了高精度图像定位与配准、微振动测量与抑制等20余项关键技术 ，填补了多项国内技术空白，使我国静止轨道定量遥感卫星达到世界先进水平。

　　如今，在众多重要领域 ，风云家族成员个个身手不凡，业务覆盖近百个行业 ，持续为全球100余个国家和地区提供数据产品和服务。大千世界 ，气象万千 ，且看“风云”变幻！

出品人

杨　谷

总监制

宋乐永

总策划

战　钊 宋雅娟

编　导

蔡　琳

制　作

光明网科普事业部

联合出品

中国科协科普部 光明网

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）