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中国已建成 的最大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥通车******

　　中新社重庆1月18日电 (张旭)郭家沱长江大桥及六纵线北段项目18日建成通车。重庆市住房和城乡建设委员会介绍，郭家沱长江大桥是中国已建成 的最大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥 。

　　项目投资方之一重庆市城市建设投资(集团)有限公司称，本次通车项目全长26.7公里 ，分为郭家沱长江大桥 、六纵线北段两部分 。

　　其中 ，郭家沱长江大桥部分起于重庆市南岸区峡口立交，向北跨越长江后 ，止于重庆两江新区花红湾立交 ，全长6.2公里 ，上层为双向8车道城市快速路，下层为重庆轨道交通8号线预留过江通道。特别提醒 ，大桥通车后 ，将禁止摩托车通行。

　　项目承建方中国建筑股份有限公司表示，郭家沱长江大桥主桥全长1403.8米 ，采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥设计 ，主跨跨径720米 ，整个钢桁梁总重约2.5万吨。

　　项目通车后 ，重庆再添一座跨江大桥，江北区郭家沱街道至南岸茶园，车程将由40分钟缩短至约10分钟 。家住郭家沱街道 的任开友说，此次通车 ，让其出行更为便利 。

　　“此外 ，该项目将形成重庆第一条纵贯东部槽谷 的南北向大通道。”重庆市住房和城乡建设委员会城市道路建设处处长王慎川介绍，目前，重庆中心城区城市道路规划“一环、七纵、八横、九联络”共956公里快速路网体系 ，已通车573公里 ，基本形成“一环 、六纵、五横、三联络”快速路网结构 ，城市道路通车总里程超6250公里 。

　　重庆 是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定 的中国“桥都”。王慎川说，随着郭家沱长江大桥建成通车 ，重庆中心城区累计建成37座跨江大桥(指跨江道路桥 ，含路轨两用桥，不含单独 的轨道桥 、铁路桥) 。(完)

让每一件包裹都不“迟到”******

　　【新春走基层】

　　光明日报记者 訾谦

　　腊月清晨的北京，气温仅有零下5摄氏度，天还未亮，位于西城区的某快递公司营业部却已是一片繁忙景象 。

　　在堆积满柜的包裹中 ，王毅拿着手中的扫码机 ，熟练地挑拣 、录入着上午需要派送的快递，再整整齐齐地放进快递三轮车里 。

　　28岁的王毅来自河南安阳，已经在北京工作生活了6个年头 ，今年 是他从事快递行业 的第5年。5年来 ，不论风吹日晒，只要身体允许，他总会在7点整出现在营业部 ，准时开始一天的工作。

　　和往常一样，这天上午，王毅的工作就是将马连道茶城各商户 的包裹送往每个门店。对不熟悉这里 的人来说 ，身处6.8万平方米 的茶城内仿佛置身迷宫之中，但对王毅来说 ，长期的工作已经使他可以熟练地在小门 、小路、楼梯中绕来绕去，一路上遇到商管和商户还熟悉地打着招呼 。

　　“毅哥还坚守岗位呢！准备啥时候回家过年哩 ？”路过一家绿茶铺子时，店员操着标准 的河南话问 。

　　“今年估计不回去了，春节值班有补贴 ，留在这多挣点钱！”王毅一边拿着包裹向前走 ，一边扭头对店员说 ，“我先干活儿去了，等闲了再聊 ！”

　　王毅告诉记者，这个店员 是他老乡，因为他常在茶城派件 ，所以一来二去大家就熟络了起来 ，闲暇时还会一起吃饭 。“这里的好多店员和我都是朋友 ，不管是不是老乡，大家都是在北京的异乡人，都有共同语言。”

　　上午10点左右，拉货板车上待派件包裹数量越来越少 ，王毅手中的快递巴枪（手持物流终端）响铃的次数却越来越多 ：“叮，您有新 的订单 ，请尽快取件 。”

　　“这边商户多 ，寄件业务比较多 ，我习惯全派完件后再统一取件 ，要不然容易手忙脚乱，万一弄错就麻烦了。”王毅拿袖子擦了把汗推着车说，这里收取 的包裹一般以茶叶、茶具为主，现在茶城内店铺逐渐恢复营业，订单不断增加 。

　　11点半左右，当板车中 的包裹再次堆满，王毅上午的工作也正式收工，看着手机上显示的9000多步的数字 ，记者深感快递员的不易。

　　“这都没什么，最难 的时期已经挺过去了，接下来会越来越好 的。”王毅告诉记者，去年12月上旬 是最艰难 的 ，因为营业点超过一半的快递员都“阳”了 ，不能工作 。在“减员增件” 的情况下，为数不多在岗 的快递小哥每天处于“拉满”的状态，有时派件到凌晨 ，一天4万步都是常态。

　　“收不到快递 的焦虑我们很理解 ，但这种情况快递员心里更着急 ，好在现在大家都重新上岗了 ，恢复正常 的感觉真好 ！”王毅说 ，虽然干快递员很辛苦 ，但他觉得很有奔头，生活忙碌又充实，收入也一年比一年高。

　　如今 ，虽然已近年关，但王毅和他全国各地的同行却比平时更加忙碌。数据显示，今年的前5天 ，全国快递业务量日均数据已经达到了3.7亿件，与去年同期相比增长16.7%。国家邮政局专门制定了《邮政快递业2023年春节期间寄递服务保障工作方案》，快递企业也纷纷推出“春节不打烊”服务，保障人民群众生活需要和温暖过冬 。

　　“现在许多包裹装的都 是重要 的药品和防疫物资，这种情况下客户对时效性 的要求就更高，我们都会打起十二分精神 ，更快地把这些包裹送到客户手中。”王毅说 。

　　谈起新年 的愿望，王毅思索了几秒后说：“新年有新气象 ，希望在2023年我可以通过自己的努力工作，让大家的每一件包裹都不‘迟到’ 。”

　　《光明日报》（ 2023年01月10日 03版）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）