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浙江人做好准备，接下来的气温直冲20℃ ！******url:https://m.gmw.cn/2023-01/07/content_1303246922.htm,id:1303246922

　　转自：浙江天气

　　民谚道：“小寒时处二三九，天寒地冻冷到抖”，不过 ，由于冷空气乏力，今年小寒节气 的开篇，暖得不像是数九寒天 ，反倒带大家提前感受春天 。

　　未来七天浙江省走起“先晴后雨”的天气路线 ，气温较常年同期异常偏暖。

　　12日前，好天气连续登场，其中8-9日浙江省大部地区最高气温升至18～21℃。

　　一说到暖，大家可能又要关心是否会破纪录？

　　以丽水、杭州为例，1月上旬最高气温纪录分别是27.8℃（出现在2020年1月7日）和24.5℃（出现在2020年1月6日）。虽然这次升温都是朝着20℃冲刺，较常年同期显著偏高，但要破历史同期纪录还差些火候~

　　另外，阳光也有期限，大家且晒且珍惜 ，12-13日受暖湿气流影响，全省就要转入阴雨频道 。

　　春运期间（1月7日~2月15日）

　　气候趋势预测

　　今天开启一年一度 的春运大戏 。今年春运正值一年中气温最低的时节 ，在三重拉尼娜和全球变暖 的不同影响效果下，我省的天气气候较复杂 。预计今年春运期间 ，我省气温正常略偏高 ，降水略偏少或偏少，冷空气势力总体偏弱 ，具体预测如下 ：

　　平均气温正常略偏高

　　预计春运期间平均气温全省各地正常略偏高，浙中的北部和浙北地区4~7℃ ，浙中 的南部和浙南地区7~10℃。极端最低气温浙中北山区和浙南北部山区-5~-12℃ ，浙北平原和海岛 、浙中南沿海 、金衢盆地1~-6℃ ，其它地区-3~-9℃ 。低温日数较常年偏少，浙北大部9~15天，浙南大部和浙东沿海0~6天 ，其他地区6~9天 。

　　降水量略偏少或偏少

　　预计春运期间降水量各地较常年略偏少或偏少 ，浙中北大部偏少2成以内 ，浙南大部偏少2成以上。降水量浙西北大部70~130毫米 ，其它地区50~100毫米 。雨雪日数较常年偏少 ，浙南南部、浙中西部9~14天 ，其它地区7~12天 。发生全省大范围持续性低温雨雪冰冻天气 的可能性较低，但阶段性雨雪冰冻天气仍有可能发生。

　　冷空气势力总体偏弱

　　预计春运期间冷空气势力总体偏弱 ，但不排除强冷空气和寒潮影响我省 的可能性。主要有4次冷空气影响我省，影响时段和强度初步预测为：1月11~13日（中等） 、1月18~20日（中等）、1月29日~2月1日（弱）、2月5~8日（中等）。预计1月上旬后期气温将发生转折，由入冬以来 的偏低转为偏高，直至春运结束全省各地气温以正常略偏高为主。

　　春运温馨提示

　　1、需重视强冷空气和寒潮的不利影响。预计春运期间冷空气势力总体偏弱，但不排除强冷空气和寒潮影响我省 的可能性 ，需注意防范剧烈气温变动对春运交通和人体健康的不利影响 。沿海地区需特别关注大风对海上交通运输的不利影响 ，有关部门应及早做好防范措施 。

　　2、需防范阶段性低温雨雪冰冻天气的不利影响。今年春运恰逢一年中气温最低时期 ，加上拉尼娜 的“制冷”作用，可能出现极端低温天气。尽管发生全省大范围持续性低温雨雪冰冻天气的可能性较低 ，但仍需防范阶段性低温雨雪冰冻天气对春运交通和生产生活带来 的不利影响 。

　　3 、需关注雾霾对健康和交通 的不利影响。预计春运期间降水偏少，不利于大气污染物的冲刷，且冷空气间歇期气温回暖速度较快，可能出现阶段性雾霾天气，需密切关注空气质量及其对春运交通和人体健康的不利影响 。

几十吨 的“胖子”如何“接吻”？太空“红娘锁”今年迎“多场考试”******

　　中新网上海5月10日电 题 ：几十吨的“胖子”如何“接吻” ？太空“红娘锁”今年迎“多场考试”

　　作者 郑莹莹 马帅莎

　　北京时间5月10日凌晨，“快递小哥”天舟四号货运飞船出发了 。几个小时后，它抵达目 的地 ，与在轨运行的中国空间站组合体进行快速交会对接 。从“发货”到“签收成功” ，“天舟四号”仅花了约6.5个小时。

　　“从视频里看 ，我们感觉对接过程是一瞬间完成的，实际上，这整个过程包含了接触 、捕获、拉回 、锁紧 、密封等一系列动作，从对接准备指令发出，到对接锁紧完成 ，10多个动作一气呵成。”中国航天科技集团八院载人航天工程载人飞船 、货运飞船系统副总指挥顾侧峰介绍说。

　　中国 是继美 、俄之后 ，世界上第三个独立掌握交会对接技术 的国家。只有突破交会对接技术，才能开展空间站的组装建造，提供物资运送对接 、人员天地往返等。交会对接， 是两个航天器在空间轨道上会合 ，并在结构上连成一个整体的技术 ，被称为“太空之吻”，交会对接所使用的对接机构则被称为“红娘锁” 。

　　从2011年“神舟八号”与“天宫一号” 的“太空初吻”开始 ，中国已成功实现19次精准对接，为中国空间站建造奠定技术基础 。

　　几十吨 的“胖子”如何“接吻”？

　　作为对接机构 的研制单位，中国航天科技集团八院表示 ，2022年 ，对接机构将迎来一场“大考”。在“天舟四号”成功与空间站组合体交会对接后 ，中国空间站还将迎来神舟十四号 ，问天、梦天两个实验舱等飞行任务 ，特别 是两个实验舱各自与天和核心舱 的对接过程 ，将是对接机构的重量级“太空接吻考试” 。

　　面对数十吨级的实验舱 ，对接机构需要确保对得准、对得稳。而其实早在对接机构设计之初，中国航天科技集团八院805所 的对接机构分系统设计师们就充分考虑到了未来空间站建造的需求：对接机构需要适应8吨至180吨之间的各种吨位的对接，以及各种方式的对接 ，包括偏心对接 。

　　为了让两个重量级 的航天器在“太空接吻”时可以轻盈、优雅 ，设计师们系统性地提出了可控阻尼 的控制思路，可以有效缓冲对接机构捕获后产生的巨大撞击能量。

　　“红娘锁”成“太空连廊”

　　问天 、梦天两个实验舱发射后 ，经状态调整和转位，将长期“停泊”于中国空间站 ，成为航天员在空间站工作、生活的主要场所 。而此时 的对接机构 ，就是航天员往返于工作、生活区 的重要通道 。

　　为了将三个舱段(问天、梦天两个实验舱以及天和核心舱)长期、紧密地固定在一起 ，对接机构必须锁得牢 、锁得紧。此时 ，对接机构上 的12把对接锁起到了关键作用。

　　据透露 ，在后续实验舱的对接任务中，对接机构上 的12把对接锁将与天和核心舱的对接机构共同完成锁紧工作 ，并让其处于自锁状态，以防止外力作用下的非正常解锁。同时，在锁紧的过程中 ，对接机构对接框面 的密封圈将被压紧，以形成密封的连接通道，为航天员在空间站 的工作 、生活提供一个安全 的环境 。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）