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着眼战略全局 提振发展信心——论贯彻落实中央经济工作会议精神******
经济发展离不开信心 的支撑。非常时期，信心比黄金更重要 。
“要从战略全局出发，从改善社会心理预期、提振发展信心入手 ，纲举目张做好工作。”中央经济工作会议把信心放在战略全局 的出发点、经济工作的切入点 ，直面经济领域重大热点问题 ，如增加收入扩大消费 、国企民企平等对待 、房地产市场平稳发展 、支持平台企业大显身手 、营造一流营商环境等作出明确回应和具体部署 ，体现了强烈的问题意识和鲜明 的问题导向,也对提振市场信心 、稳定发展预期发挥了“定心丸”作用 。
今年以来，需求收缩、供给冲击 、预期转弱三重压力持续显现 ，疫情等超预期突发因素带来严重冲击 ，中国经济处于艰难时刻。进一步提振发展信心，最重要的就 是千方百计改善预期，着力夯实信心根基。通过顶层设计释放积极政策信号，才能在充满不确定性的环境中提供尽可能多 的确定性 ，使广大市场主体更好规划行动路线，以市场活力的强劲复苏 、内需潜力 的强大释放，为经济回升向好提供最澎湃 的动力、最坚实 的支撑。这也 是“纲举目张”透出的深意所在 。
信心 ，源自经济基本面长期向好 的科学判断 。历经新时代以来的10年奋斗，我国经济发展达到新高度：2021年经济总量达114.4万亿元，占全球经济 的比重上升到18%以上；人均国内生产总值提升到1.25万美元 ，接近高收入国家门槛；在全球创新指数排名中位列第11，已进入创新型国家行列 ，一大批重大标志性创新成果引领制造业攀上新高度……对这样体量壮观的经济巨轮 ，疫情等突发事件的影响都将 是阶段性的、短期的、外在的，无论外部如何“千磨万击”，都不会改变既定的目标和航程。
信心 ，源自稳中求进 、全力拼经济的上下一心。为了“把失去的三年抢回来”，近日，多地政府牵头组团 、出国“抢单” 的消息冲上热搜，激发了全社会复工复产 的热情和信心 。“政府搭台 ，企业唱戏” ，越是在不确定性和风险挑战较大的时期 ，越是需要实打实的政策支持 ，需要地方政府主动作为的服务精神。不少企业 的“抢单”成绩 ，也为整个上下游产业链、供应链注入新的活力。实践证明，以稳应变 、以进固稳 ，上下一心 、真抓实干，激发全社会干事创业活力，让干部敢为 、地方敢闯、企业敢干、群众敢首创，必将汇聚起最强劲 的发展动力 ，促进经济高质量发展 。
历史地看 ，几十年来 ，中国经济一次次履险如夷 、化危为机 ，也证明危机之中确实蕴含新的重大机遇。坚定信心、因势利导，就能变压力为动力 、化挑战为机遇。这是一条成功 的实践经验 ，也 是历史交予我们 的重大考验 。时势在我！抛却疫情的阴霾 ，在大有可为的重要战略机遇期里大有作为，我们将继续创造新时代 的气象万千！（经济日报评论员）
【我们这十年@坐标中国】“基建狂魔”出圈 ，打造基建速度名场面******
中新网北京10月10日电 题：“基建狂魔”出圈 ，打造基建速度名场面
记者 李金磊
中国为什么会被世界称为“基建狂魔” ？看看这些名场面就明白了。
9小时改造火车站 马斯克惊叹
“基建狂魔”的速度有多快 ？眼睛一闭一睁，9个小时过去了，一座火车站改造完了。
这座一夜之间“换血”的火车站是福建龙岩火车站，由中铁四局施工 。2018年1月19日18：30，随着现场总指挥一声令下 ，1500余名工人同时上阵 。要在9个小时内完成火车站 的大改造 ，施工时间非常紧张 。
此次龙岩站站改拨接施工为I级封锁施工 ，共包含4个龙口，7个拨接工作面3组道岔拆除、3组道岔插铺 的施工 。机器轰鸣 、火星四溅，密密麻麻 的工人有条不紊分工协作 ，画面犹如电影大片。
最终 ，1月20日凌晨2点多，经过近9个小时 的紧张奋战 ，工人们圆满完成了道岔拆铺 、拢口拨接、信号换装I级施工 ，龙岩站站改拨接顺利完成 ，漳龙铁路、赣龙铁路、赣瑞龙铁路、新建南龙铁路顺利接入龙岩站新站房 。
龙岩站9小时完成大改造 。 中铁四局供图龙岩站站改拨接是南龙铁路管线内最大的一次拨接，此次拨接为南龙铁路开通奠定了基础，南龙铁路建成通车后两地通行时间缩短至1.5小时 。
9小时改造火车站的场面让世界再次为中国速度折服。美国企业家埃隆•马斯克也在社交媒体上为其点赞，并感慨：“中国在先进基础设施上的发展要比美国快100多倍！”
8小时拆完589米立交桥
“基建狂魔”的速度有多快 ？眼睛再一闭一睁 ，8个小时过去了 ，589米长的立交桥拆没了。
一夜之间被拆除的是江西南昌龙王庙立交桥。这座立交桥建于1992年，在2017年被拆除时已经“服役”了25年 。
之所以要拆掉它 ， 是因为这座立交桥属于“单纯式”立交，随着南昌交通 的发展，龙王庙立交桥已经不能满足车辆通行 的需要 。所以 ，要拆除旧桥建新桥。
但是拆桥困难重重，该桥位于主城区 ，交通流量大，不能长时间封闭，总工期不到60小时 ，工期极其紧张 ，而且工程量大 ，全桥长589米 ，宽16米，最高处达7.6米 ，同时地下管线复杂，施工稍有不慎就会对沿线1000多户居民用水用气造成影响 。
但这难不倒“基建狂魔” ，中铁四局派出了200余台挖掘机同时作业。在桥两侧一字排开 的挖掘机伸出长臂，就如一只只蚂蚁 ，努力啃食钢筋水泥 ，拆除现场蔚为壮观。最终 ，一夜之间这个庞然大物就消失了 。
南昌龙王庙立交桥进行拆除作业现场 。中铁四局 供图“中国效率”又一次惊艳世界 。英媒不禁感叹 ：“这就是我们所说的效率！”
“基建狂魔”创造的名场面还有很多 ：
在重庆，上演五桥同转的“空中芭蕾”，5座全长383.5米 、总重达21500吨(相当于1.5万辆小汽车)的大跨度混凝土梁式桥梁 ，完成88度的转体，最终实现精准对接 。
在厦门，3万吨客运站“走起来”平移了288米，还来了个90度转身 ，成功上演最牛“搬家” 。
在武汉 ，10天建成火神山医院，12天建成雷神山医院 ，让世界再次见识到中国 的基建速度。
在东南沿海 ，“基建狂魔”集结两万多名建设者，建成55千米长的港珠澳大桥，这 是世界最长 的跨海大桥。
在西北沙漠，仅用时三年多建成和若铁路 ，“圈住”了塔克拉玛干沙漠 ，将和田群众出疆路程缩短1000多公里。
逢山开路 、遇水架桥 ，“基建狂魔”的成绩有目共睹 ，他们不断连通 ，将全国各地连为一体 。
这十年来，高速铁路营业里程由不到1万公里增加到4万公里 ，高速公路里程由9.6万公里增加到16.9万公里，让中国拥有了全球最大的高速铁路网、高速公路网。
“基建狂魔”为什么这么快？
这些不可思议的名场面，“基建狂魔” 是怎样创造的 ？
参与一夜拆除立交桥项目 的中铁四局洪都大道总工程师李青杠认为 ，中国基建速度之所以这么快 ，一是中国基础设施审批工作效率高，从立项到审批、建设 ，各部门全力推进。二 是中国有强大、全系统的制造业，基础设施建设所需的原材料资源丰富。三是科技引领力不断增强 ，工艺工装创新不断加快工程建设速度。
中国基建 ，标定中国速度 。“基建狂魔”，擦亮强国底色 。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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