彩神彩票平台 - 百度百科

北京将建立河湖休养生息制度 依法划定禁渔区和禁渔期******

　　中新网北京1月11日电 (记者 陈杭)北京市将建立河湖休养生息制度 ，依法划定禁渔区和禁渔期 ，根据水环境质量和水生态健康状况，研究推进重点河湖(河段)水库一定时限的全面禁渔，并妥善解决渔民生产生活问题。到2025年全市污水处理率达到98%，正常年景市内五大流域(永定河 、北运河 、潮白河 、大清河 、蓟运河)干流实现“流动 的河”，民众亲水需求得到有效满足。

　　北京市日前发布《关于进一步强化河(湖)长制工作 的实施意见》，旨在全面落实“节水优先 、空间均衡、系统治理 、两手发力” 的治水思路 ，坚持河(湖)长制治水工作机制和责任制 ，坚持用生态 的办法解决生态的问题 ，坚持治水为民 ，坚持精治共治法治 ，以河(湖)长制为总抓手 ，强化总河长令引领和主导作用 ，从河流整体性和流域系统性出发，严守河道行洪安全底线和生态保护红线，加快提升水治理现代化水平，不断提高水生态健康水平 ，让绿水青山成为大国首都 的靓丽底色 。

　　到2025年全市污水处理率达到98%

　　意见提出 ，到2025年，北京市河(湖)长制治水工作机制更加完善，责任制体系进一步夯实 ，水生态空间管控体系基本建立，水资源配置和水务公共服务水平大幅提升 ，水生态健康状况持续改善，水环境问题基本根治，全市污水处理率达到98% ，地表水国控断面达到或好于Ⅲ类水体比例稳步提升 ，劣Ⅴ类水体全面消除，正常年景市内五大流域(永定河 、北运河、潮白河 、大清河、蓟运河)干流实现“流动 的河”，市民亲水需求得到有效满足 。

　　到2035年，北京市水生态健康状况实现根本好转 ，河湖水系生态系统生物多样性水平明显提高 ，水生态系统质量和稳定性大幅提升，水清岸绿、鱼翔浅底的河湖景象持续呈现 ，首都河湖成为造福人民 的幸福河湖，现代水治理体系基本建立。

　　实现地表水和地下水协同保护修复

　　意见明确 ，北京市强化水资源管理，坚持“以水定城 、以水定地 、以水定人 、以水定产” ，健全完善水资源刚性约束指标体系 ，全面落实最严格水资源管理制度 ，严格水资源“取水、供水、用水 、排水及非常规水源利用”全过程管理 ，强化高耗水行业用水监管 。深入实施节水行动，全面压实节水主体责任，做到“管生产必须管节水、管行业必须管节水、管城市运行必须管节水”，推动农业节水增效 、工业节水减排 、城市节水降损、绿化节水限额 ，不断扩大再生水、雨水收集利用 。

　　同时，强化水生态治理。加快复苏河湖生态环境 ，根据水资源条件和功能分区要求，最大限度满足河湖基本生态流量 ；科学认识和处理地表水与地下水补排关系，实现地表水和地下水协同保护修复；加快首都水网规划建设 ，提高河湖水系连通性 ，维护河湖健康生命。

　　依法划定禁渔区和禁渔期

　　意见提出，北京市坚持生态优先、绿色发展。牢固树立尊重自然、顺应自然、保护自然 的理念，处理好河湖管理保护与开发利用的关系，强化规划约束引导 ，促进河湖休养生息 ，维护河湖生态功能 。

　　提升河湖栖息地生境多样性和河湖生物多样性 ，打通五大流域干流和重点支流水岸生物迁徙通道，规范放生行为，防治外来物种侵害 。建立河湖休养生息制度 ，依法划定禁渔区和禁渔期 ，根据水环境质量和水生态健康状况 ，研究推进重点河湖(河段)水库一定时限 的全面禁渔 ，并妥善解决渔民生产生活问题 。

　　建设生态景观廊道

　　意见明确 ，北京市强化河湖空间与滨水区域空间融合 ，提升滨水空间开放共享与管理服务水平 ，进一步增强滨水空间活力 。建设水城共融、林水相依 的生态景观廊道 ，构建一批富含“生态、生活、生机”内涵理念的城市活力空间 ，打造一批水岸经济带。加快城市滨水慢行系统建设 ，依法合理布局河湖岸线便民服务配套设施，有序推动适宜河湖水域开展 的水上冰上运动，不断满足市民休闲运动游憩需求 。提升郊野河湖水生态品质 ，打造近自然岸线 ，构建清新明亮 、蓝绿交织的生态景观带，提高滨水空间 的通达性、宜居性 。

　　提升跨省市界河湖联防联控联治

　　意见提出 ，北京市完善流域统筹协调机制。建立健全跨省市界重点流域管理工作联席会议机制 ，重点推动官厅水库 、密云水库水源保护 。充分发挥海河流域省级河湖长联席会议机制作用 ，强化与相邻省市河长制办公室 的工作对接 ，统筹确定目标任务，统一治理标准，推动流域信息共享 ，提升跨省市界河湖联防联控联治水平。

　　健全区域协同机制 。按照流域统一规划、统一治理、统一调度 、统一管理要求 ，统筹确定跨界河湖不同区域 的功能定位和保护目标。市级层面统筹跨区界河湖管理保护 ，区级层面统筹跨乡镇(街道)界河湖管理保护 ，明确上下游 、左右岸 、干支流管理保护责任 。(完)

汽车服务商2022年业绩考：9家预计净利润同比下滑******

　　本报记者 龚梦泽

　　受疫情和多重外部因素影响 ，2022年汽车流通行业整体出现下跌，销量和利润双双下降 。尽管从去年四季度开始，多家经销商业务情况有所回暖 ，但仍未能改变行业整体下滑 的态势。

　　日前 ，各大汽车经销商集团和服务商陆续发布了2022年全年业绩预告。《证券日报》记者统计了9家头部企业的数据(包括7家A股上市汽车服务商和2家港股上市汽车经销商集团)，包括庞大集团、广汇汽车、永达汽车、广汇宝信、申华控股等净利润皆出现同比下滑。

　　同花顺iFind显示 ，在已公布业绩预告 的9家企业中，按照预告净利润上限排名，大东方 、阿尔特和上海物贸位居前三 ，分别达到了2.1亿元、1亿元和5330万元。

　　然而，即便盈利排名靠前，但从净利润变动情况来看 ，上述3家上市公司净利润同比均有不同程度下滑 。其中大东方预计2022年净利润为1.5亿元至2.1亿元 ，下降幅度为76.58%至67.22% ；阿尔特预计净利润8000万元至1亿元 ，下降幅度为61.04%至51.31%；上海物贸预计净利润5330万元 ，下降幅度为63.92%左右 。

　　净利润榜单中，排在第四位 的 是浩物股份，2022年预告净利润上限仅为480万元 ，其也成为上述9家企业 的盈亏分界 。靠后的申华控股 、广汇宝信和庞大集团预计2022年亏损至多为2亿元 、7亿元和11亿元，其中申华控股净利润跌幅高达583.8% 。

　　事实上，在过去一年中，受疫情等多重因素影响 ，汽车销售行业困难重重 。根据中国汽车流通协会调研结果显示 ，2022年全年有约90%的经销商未完成销量目标 ，接近一半 的经销商处于亏损状态。

　　作为曾经全国经销商的龙头，A股上市经销商广汇汽车成为目前亏损最大 的汽车服务商 。据公司业绩预告显示，广汇汽车预计2022年归属于上市公司股东 的净利润为-22.8亿元到-26.7亿元 。

　　记者查阅9家公司业绩预告发现 ，对于业绩变动 的原因，多家公司均提及疫情影响 。如阿尔特就表示，报告期内，疫情多月份多点散发，多地局部性反复封控，公司及客户员工陆续经历休假隔离期 ，因此项目执行进度及项目验收受到较大影响 ，导致报告期内净利润减少 。

　　据广汇宝信透露，业绩转盈为亏的主要原因 是2022年度受疫情及各地防控政策影响较为严重。尤其2022年下半年集团位于西北 、华北 、西南及东北等地区的经营网点 ，均受到零星、散发性疫情的反复冲击和各地区不同封控政策的影响，这对集团4S门店的正常运营产生阶段性 的较大冲击 。

　　广汇汽车则表示，随着各地防疫政策逐渐调整，叠加购置税减半政策结束 ，公司为加快资金和库存 的周转效率，对疫情期间积攒 的库存车辆实施了让利销售，进一步侵蚀了四季度及全年 的毛利 。

　　流通协会向《证券日报》记者表示 ，今年1月份、2月份车市有望恢复到疫情前2019年的水平 ，2月份或将出现补偿性消费，3月份将有明显起色，4月份国内车市有望出现大幅度同比正增长 。

　　中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳也表达了类似看法 。他认为，汽车作为大宗消费品 ，兼具复苏弹性和长期成长逻辑。而从产业链视角来看，相比体量庞大的整车板块 ，汽车经销服务商作为汽车产业链“神经末梢”，对于经济周期更敏感，也有望率先带动销量回暖和盈利修复。(证券日报）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）