【挑战365天正能量速写画】第363期:95后从餐厅服务员成长为一等功臣******
1996年出生 的刘付鸿锋,曾是一名餐厅服务员 ,18岁那年他决定参军入伍 ,立志做特战尖兵。22岁,他在国际狙击手射击竞赛中获得个人狙击第一名 、综合战斗狙击第三名 ,荣立一等功 。后来,他被保送到武警警官学院,如今当上少尉排长。他说 ,谁也不是天生就能成为什么 ,都 是经过努力 ,就看能不能坚持。
名为奖励 、实为门槛?跑单奖励让骑手陷入不停接单困局****** 看似“跳一跳就能够着” ,实则掉进“连环套” 跑单奖励让骑手陷入不停接单困局 专家建议 ,平台算法设计应更人性化 ,保障骑手身心健康 本报北京2月2日电(记者刘小燕)晚上10点 ,阿峰送完了最后一单外卖。回家打开软件后 ,他看到了上月跑单收入 的最终数据:1月共收入15401.36元 ,其中活动奖励收入3342.6元 ,占比近22% 。 春节前后 ,多名外卖骑手向记者反映 ,跑单数量越多 ,获得活动奖励的机会越大 ,赚取 的奖励金额也越高 。但名为奖励、实为门槛的设置 ,也使骑手陷入不停接单 的劳动困局,甚至产生安全隐患 。 “平台 的活动每个月都不一样 ,但都 是需要完成不同门槛的配送任务才有奖励,总之就 是要多跑单 。”据阿峰介绍 ,他1月31日参加了早中晚三个时段 的“跑单礼”活动 。按活动规则 ,阿峰在9点~15点跑单,完成9单奖励21元 ,完成21单奖励59元 ,完成27单奖励87元,完成33单奖励126元 。为得到最高奖励 ,阿峰在该时段跑满了33单获得了126元 ,但此时他已经7个小时没吃饭了。 由于完成任务量按接单时间计算 ,有骑手为了接够活动时间段内 的单量,还会冒险接单。“有时时间快截止了 ,单量还没满足奖励门槛 ,有的骑手就会一边骑车一边刷手机接单 。”阿峰说,还有骑手尽管电瓶车电量快耗尽了,也要先接单,就是为了凑够单量 ,但这样会引发道路危险。 实打实的奖励数字 ,对骑手而言 是有效 的激励,却也给他们带来苦恼 :一旦某段时间跑单量下降 ,不仅影响当时收入,还会对后续收入产生影响 。在参加工作日“午高峰收入加速”活动时 ,阿峰 的每单奖励有时为1.2元 ,有时却只有1元。“如果上周送单少,骑手等级就会下降 ,奖励也就下降了 。”阿峰解释说,想要维持高等级 ,多接单 、多送单就少不了。 中国青少年研究中心青年发展研究所副所长郭元凯认为,平台推行 的跑单奖励活动是一种用工管理手段 ,但并非可持续 的方式。这种额外激励 ,很容易诱导骑手产生“跳一跳就能够着”的挑战心理,这就无形中延长了骑手的劳动时间 ,长时间高强度的工作 ,增加了骑手身心健康的风险 。 阿峰也坦言,跑单奖励活动更像 是一串甜蜜 的“陷阱”:“就像一个连环套 ,跑够了第二档奖励 ,就想着再够上第三档奖励 ,慢慢就越接越多。全部都想拿最高奖励的话 ,一天得跑20个小时 ,一天三顿饭都没法准点吃 。” “不可否认,跑单奖励活动对于增加骑手收入 、激发其工作积极性具有积极影响,但骑手应根据身体情况选择合适 的工作量 ,不要把获奖励看作是必须完成的任务 。”郭元凯建议,平台应将算法设计得更加人性化 ,保障骑手的身心健康。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |