特斯拉全球降价打响价格战,2023年更多车企加入战局?******
2023年伊始,特斯拉打响价格战,短短两周已在全球十多个国家宣布降价,最高降幅逾20% 。
面对特斯拉 的激进举措,其他车企会否跟风效仿 ?
特斯拉全球大幅降价
在美国,特斯拉下调多款车型售价,其中,高性能版Model 3降价14%至53990美元,Model Y长续航版降幅近20% ,价格为52990美元 。据新能源车行业独立研究机构TroyTeslike的数据 ,降价后,上述车型有资格享受《通胀削减法案》中提到 的7500美元电动汽车税收减免 ,若计入这部分补贴 ,两款车型的降价幅度高达26%和31%。去年,特斯拉在美国市场已经两度降价。
在欧洲 ,特斯拉下调了奥地利、法国 、德国 、意大利、荷兰 、挪威、瑞士、英国等市场 的Model 3和Model Y价格。以德国市场为例,外媒报道称,不同配置的上述车型 ,降价幅度在1%~17%不等 。数据显示 ,去年12月 ,特斯拉击败大众汽车,Model 3成为德国最畅销电动汽车,Model Y为第二受欢迎车型 。降价后的Model 3与大众入门级电动汽车ID.3价格相当。
此前一周 ,特斯拉中国对国产Model 3后驱版 、高性能版,Model Y后驱版、长续航版和高性能版五款车型进行降价,据外媒计算,最新售价较四个月前下跌13%~24%,价格创历史新低 。同日 ,特斯拉在日本 、韩国、澳大利亚也作出了降价举措 。
思瑞投资科技行业分析师范博轩在接受第一财经记者采访时表示,“2023年,美国市场需求乏力 ,欧洲市场补贴逐渐退坡 ,亚洲市场渗透率逐渐达峰,同比基数高企之下 ,今年行业恐怕无法复刻2022年 的增速。展望2023~2025年,全球电动车销售年复合增长率有回调至22%的下行风险。”
范博轩进一步解释称,行业增速放缓已在特斯拉订单量上有所反映,加之其主流车型上市已久 、迭代有限 ,故特斯拉选择了降价 。“数据显示,该公司全球订单积压正持续收缩 ,一定程度上反映其需求增量不及产能增量 的现实,特斯拉降价 的出发点是希望阻止订单增量下滑过快 。”他表示 ,降价后 ,订单有望实现环比增长,但订单增速会在降价带来 的脉冲刺激后显著放缓。
以盈利换取份额
多位特斯拉多头分析师近期发表报告,称全球新能源车行业竞争加剧,特斯拉 的最新举措恐将对其利润率造成冲击 。
基金公司Loup董事合伙人明斯特(Gene Munster)表示,“特斯拉利润率将遭沉重打击,全球降价的综合影响将令其今年盈利减少25% ,特斯拉利润率不可持续 的观点具可信度 。”不过他也表示,此举也是消费者和特斯拉的双赢,有助特斯拉提升市场占有率。
在13日发表的报告中,券商韦德布什(Wedbush)董事总经理艾夫斯(Dan Ives)表示 ,特斯拉正采取激进行动 ,以应对需求持续减弱 。“此举将打击利润率,降价初期 ,华尔街看法负面 ,不过我们认为 ,这 是在正确 的时间做出 的正确决策 ,看好马斯克及其公司的降价策略 。”
艾夫斯表示,特斯拉在全球范围内大幅扩大生产规模,使得利润管理具有灵活性,能够消化降价措施 ,而税收减免的生效将成新 的利好。“我们预期 ,全球降价或刺激特斯拉2023年 的全球需求/交付量增加12%~15% 。特斯拉向欧洲车企以及包括通用、福特在内的美国巨头发出明确警告 ,在这场价格战中 ,特斯拉不会心慈手软。”
2023年更多车企加入战局?
那么,全球其他车企会否争相效仿,压低售价 ?
一位不愿意透露姓名 的券商策略师对第一财经记者表示,“降价对特斯拉可行 ,能够牺牲盈利换取市场份额 ,但并非所有车企都可毫无顾忌大打价格战 。成本太高的车企打不起,一打就会亏损 。”
他表示 ,电动车行业的盈亏平衡线大约在年交付量30万辆 ,即年交付量超出30万辆,企业才会开始盈利 。他以特斯拉为例 ,该车企于2019年交付汽车36.8万,次年首次实现净利润7.2亿美元 ,此后至今保持盈利, 是目前为数不多盈利 的电动车企。“反观中国‘造车新势力’ ,距离盈亏平衡线还有很远 的距离,不具备打价格战的条件。”
2022年 ,“蔚小理”全年总交付量分别为12.2万辆、12.1万辆以及13.3万辆 。
范博轩也认为“新势力”不会跟风降价 。“国产特斯拉Model 3后驱版目前售价已低于小鹏P7价格 ,产品调性不再与豪车定位匹配。国产新能源车企出于毛利率和品牌定位等因素考虑 ,不一定会盲目跟随 。打铁还需自身硬,‘新势力’面临 的核心问题还是现有产品的打磨 、品牌形象和消费者服务 ,降价并不能解决这些问题。”范博轩说 。
至于欧美等海外车企 ,他同样预期不会对特斯拉降价有剧烈反应 。“一方面,海外电动车企的产品与特斯拉有较大差异 ,Model 3和Model Y的定位不会影响到前者的潜在客户群 。另一方面 ,对于奔驰 、宝马和奥迪这样 的传统车企来说 ,如何在产品定位上达到市场认可,而不是被视为‘油改电’才 是目前的最大挑战。”
海南省乡镇建成110座标准示范生活垃圾分类屋******
本报海口1月10日讯(记者孙慧)为有效推进生活垃圾分类工作 ,2022年我省安排专项资金支持各市县在乡镇区域共建设110座标准示范生活垃圾分类屋(亭),方便群众将生活垃圾分类投放 ,改善人居环境 。目前 ,110座标准示范生活垃圾分类屋已经全部“上岗” ,这是海南日报记者1月10日从省住房和城乡建设厅获悉 的。
在昌江黎族自治县叉河镇 ,一栋生活垃圾分类屋坐落在镇墟中心区域 。垃圾屋前分别标有可回收物 、厨余垃圾 、有害垃圾 、其他垃圾,方便当地群众准确分类投放生活垃圾。垃圾屋内外除了垃圾桶外 ,还有灭蚊灯 、监控摄像头 、洗手盆等配套设施 。“去年全县6个乡镇都建设了标准示范生活垃圾分类屋,基本都是选择建设在人口密集、人流较多、宣传教育效应明显 的地方,以方便群众分类投放生活垃圾 ,提高大家的垃圾分类意识。”该县环境卫生清洁管理站副站长陈雄说。
据省住建厅相关负责人介绍,生活垃圾分类屋 的建设充分遵循“适用、经济、牢固 、美观”等原则 ,做到牢固耐用,确保在设计使用年限内满足日常使用要求 ,同时建筑外观应美观整洁 ,与周边环境相协调,做到整体环境绿化 、硬化 、美化。未来 ,我省将继续逐步在城市社区 、单位、企业以及乡村地区加快建设或改造满足分类投放要求的垃圾分类屋,达到设施充分满足日常垃圾分类投放、收集的要求 。
(文图:赵筱尘 巫邓炎)