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20载，接力描绘乡村振兴新答卷******
连绵起伏的桑园 ，碧波荡漾 的竹海 ，一盏盏路灯照亮村庄，一幅幅彩绘寄托乡情，一条条道路不再泥泞，一个个产业强村富农 ，一户户家庭日子越过越好……看着自己家乡日新月异的变化，说起广西教育厅 的帮扶支持 ，广西忻城县六纳村村民黄秀葵 的嘴角扬起了幸福，脸上充满了感恩。
从2003年到2023年 ，广西教育厅驻忻城县工作队是这里变化的见证者 、参与者和建设者 ，20年如一日 ，先后有15名工作队长 、68名驻村第一书记和工作队员忙碌在乡村大地。这支“永远不走” 的驻村工作队”以实干为笔 、初心为墨 ，描绘着乡村振兴的崭新答卷，在一批又一批薪火相传中，让昔日落后的小山村蝶变成产业兴 、村貌美、农民富的幸福园 。
发挥优势 教育协同助力乡村振兴
红渡镇马蹄小学始建于1926年，是一所百年老校，2010年因学校布局调整取消四至六年级 ，周边 的学生们需要到十几公里外中心校就读 。就近入学难成为马蹄村群众的难题，在教育厅派驻马蹄村三任驻村第一书记和驻村队员和当地政府 的努力支持下 ，马蹄小学恢复完全小学 ，重建新校园 。
如今 的马蹄小学“壮”民族文化办学特色鲜明 ，解决周边200多名学生读书，成为广西民族文化教育示范学校、唯一一所村级壮汉双语学校和乡村少年宫学校。
2021年以来，在广西教育厅的支持下，工作队聚焦村幼儿园 、小学软硬件不足难题，先后争取650余万元完成上浪村 、板内村幼儿园建设和板内小学升级改造 。邀请多名专家到7个定点帮扶村对乡村学校内涵建设问诊把脉 ，帮助村小和幼儿园制定“一校一案” 。
同时 ，建立“优质校—村小”结对帮扶，争取广西幼师实验幼儿园等结对帮扶古蓬镇中心幼儿园和板内 、上浪幼儿园，联系山东省济南市民生大街小学 、南宁市滨湖小学等结对帮扶红渡镇六蝶小学、马蹄小学 、古蓬镇板内小学 ，并以实地授课 、视频备课、线上教研等形式开展帮扶，先后开展送教下乡、线上教研等活动30余次 。邀请多所高校师生500多人到县特殊教育学校和7个定点帮扶村进行支农、支教 、支医活动。
同时，驻村工作队发挥村集体经济产业反哺效益 ，出台5个《村级励志奖学金评定和管理办法》，设立中高考励志奖学金，每年拿出村集体经济部分收益奖励本村考上本科院校和重点高中 的学子。累计已为27名考取本科院校 、5名考取重点高中的学子颁发荣誉证书 ，发放励志奖学金7万元。
注重“造血” 特色产业激发集体活力
2021年以来 ，为进一步壮大村集体经济，扩宽村民收入来源 ，工作队纷纷拿出“绝招”培育新产业 ，变“输血”为“造血”激发内生动力 。
板内村第一书记刘伟上任后 ，制定村级林下中草药三年发展规划，对接大型制药厂、签订中草药保价收购协议 ，将中草药种植种类从单一的草珊瑚扩展到金钱草、枇杷叶等，种植规模从2020年的100亩扩大到300亩 ，每年可提供季节性就业岗位30余个 ，带动村民增收9万余元 ，增加村集体收入15万元。同时，争取到总投资1000余万元的板内村中草药加工厂建设。2022年，板内村集体经济收入从2020年的20万元增长到80余万元 ，翻了近两番 。板内村林下经济发展经验还在龙球村进行了推广 。
六纳村 、上浪村聚焦标准化桑蚕培育示范基地建设，坚持“党组织引领+龙头企业带动+合作社联结+高校技术支持+农户分养” 的产业合作模式，形成小蚕在基地共育 、大蚕分发到农户分散饲养的生产链 。2021年，两村先后完成300平标准化蚕房扩建和100亩标准化桑园建设 ，育蚕基地提质扩面后，为蚕农带来1500余万元 的收入，惠及3500户次，户均增收4000元以上 。
六纳村联合龙头企业在村内组织实施标准化养蚕“整屯推进”和“家庭农场”试点 。“整屯推进”试点饲养优质四龄蚕成活率达到99.4%，“家庭农场”试点以家庭为单位深度挖掘养蚕增收潜能 ，为返乡农民工创业探索新的路径，仅2022年上半年已售茧7批 ，创收11万元，人均收入超过5.5万元。
上浪桑蚕基地为农民提供了就近务工岗位 ，吸纳育蚕工33人 ，人均月收入5000元以上 ；吸纳桑园护理和桑叶采摘季节工150人 ，人均月收入2000-3500元 ，实现经济效益 、社会效益和生态效益同步发展。
“线下展销+线上直播”销售模式助农带农 。2022年以来，教育厅驻村工作队先后开展电商培训学习30人次，举办“土司忻风味·公益助忻农”农产品直播带货专场，由六纳村第一书记王超和上浪村驻村队员唐静担任主播 ，推广特色农产品，完成订单400多单 ，销售额达2.3万元 。
雷洞村成立专业合作社，开设特色农产品微店，通过“线上直播带货+线下采购平台” 的模式销售土蜂蜜等农产品超15万元 。
六蝶村建成乡村振兴特色农产品展销厅 ，并配套建设电商培训室和直播带货室 ，免费为村民提供电商培训和直播带货设备 、场地，2022年9月试营业以来，销售额已达10万余元 。
此外 ，马蹄村、雷洞村主动对接广西林科院、柳州螺蛳粉原材料生产企业，2022年建成250亩螺蛳粉原料竹笋种植基地 ，进入丰产期可为两村集体经济增收近40万元。
实干为民 乡村治理取得新成效
近年来 ，教育厅驻村工作队先后争取到教育厅及各级2700万余元资金用于补齐7个定点帮扶村基础设施短板，先后实施4个惠民饮水工程 、完成2530米屯级道路硬化 、建设600米危险路段护栏 、修建3200米排水渠、实现7个村太阳能路灯全覆盖和村屯绿化 、气排球和羽毛球活动场地提质升级，让群众有更多 、更直接、更实在 的获得感、幸福感、安全感。
2021年，马蹄村出台《马蹄村文明屯和优秀屯干评选管理办法》 ，每年评选出3个文明屯，并优先给予配套资金支持。每年年初举行颁奖典礼，为文明屯及优秀屯干颁发荣誉证书 ，并利用村“两委”办公经费结余对优秀屯干进行物质奖励，充分调动各自然屯村民及屯级干部参加志愿服务活动。
雷洞村挖掘红色资源，传承红色革命精神 ，开展“讲卫生·雷洞美”卫生评比活动 ，投入2.25万元支持获奖屯配置垃圾清运车。
六纳村 、马蹄村开设“法治乡村大讲堂”之《民法典》《家庭教育促进法》《党内法规》等专题宣讲 ，开展“法治进行校园”活动和“文明守法”示范户评选等一系列法治宣传教育活动，捐赠、购买发放《民法典》等近1500余册法治书籍 、宣传册及其它普法材料。2022年六纳村获评“全国民主法治示范村（社区）” 。雷洞村制定并宣讲村规民约“三字经” ，发挥乡规民约等“软法”在乡村治理中的功能 ，成功入选来宾市首届“十佳村规民约”。（通讯员王现彬光明日报全媒体记者周仕兴）
碳酸锂价格跌破50万元大关 消费者买车能更便宜吗 ？******
中新网1月16日电(中新财经 葛成) 受供需变化等因素影响 ，近日 ，一向坚挺 的碳酸锂价格跌破每吨50万元关口 。作为新能源汽车 的重要原材料 ，碳酸锂降价将对新能源汽车市场产生何种影响 ？谁又将从其价格下跌中获益？
资料图：碳酸锂。 盐湖集团供图碳酸锂“身价”近期跌幅超两成
据上海有色网报价显示，16日，电池级碳酸锂均价报每吨47.65万元 ，价格较2022年11月上旬 的最高点跌幅超过两成 。
回顾价格走势，碳酸锂曾在两年左右的时间身价上涨超十倍。
2021年初，电池级碳酸锂 的价格仅为每吨5万元左右 ，2022年底则涨至每吨近60万元 。进入2023年 ，价格回调，跌破每吨50万元关口。
作为锂电的消耗大户，新能源汽车持续影响着碳酸锂的供需关系 ，在其价格变动 的过程中起到了推波助澜 的作用。
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2022年，我国动力电池累计产量545.9GWh ，同比增长148.5%；动力电池累计装车量294.6GWh，同比增长90.7%。
在中汽协副秘书长陈士华看来 ，碳酸锂价格变动与供需关系密切相关。此前 ，上游材料开发赶不上下游产业发展的速度 ，因此涨势明显 。近期，随着国际市场产能快速提升 ，碳酸锂价格已经出现了明显 的回落。
业内人士认为 ，未来 ，碳酸锂供需格局或仍处于紧平衡状态。碳酸锂价格下调还未结束，2023年碳酸锂价格将回归到更合理区间 。
“目前，碳酸锂价格已经在期货端降到(每吨)40万元以下 。”据乘联会秘书长崔东树预计，碳酸锂价格未来将回归到每吨20万元左右 的价格 ，甚至更低。
国泰君安近期发布新能源汽车行业研报指出，2023年 ，锂电产业链有可能出现产能过剩现象，进一步加剧竞争。“锂电产业链各个环节均有不同程度产能释放，如果新增产能大幅超过行业需求 ，则可能带来产业链产能过剩 ，从而影响竞争格局和盈利水平。”
资料图 ：汽车运输。王以照 摄买新能源汽车会否更便宜 ？专家：降价是长期趋势
碳酸锂价格下跌，买新能源汽车会不会更便宜？
崔东树认为，考虑到原材料价格下降、制造规模化以及产业创新等因素，新能源汽车价格下降 是长期趋势 。
据他分析 ，新能源汽车价格下跌或受到两方面因素影响 。一方面 ，新能源补贴退出有利于企业聚焦市场，有利于降低市场增长的预期 ；另一方面，上游矿产投资带来的供给充足 ，碳酸锂价格回归中低位有利于整车价格 的合理回归 。
中新财经注意到 ，近期，有车企选择以降低终端价格的方式抢占市场。
2023年伊始 ，特斯拉车型降价的消息就引发广泛关注 。其中，Model 3起售价降至22.99万元，Model Y起售价降至25.99万元 ，两款国产车型已降至历史最低价。
当地时间12日，特斯拉美国官网也下调了所有车型 的价格。其中 ，Model 3基础版降价3000美元至43990美元 ，降幅为6% ；Model S基础版降价1万美元至94990美元，降幅为10%；Model X基础版降价1.1万美元 ，降幅为9% 。降幅最大的是基础版Model Y ，降价1.3万美元至52990美元 ，降幅为20% 。
国泰君安在研报中提到 ，特斯拉降价背景下 ，新能源汽车在需求端有望得到有效释放 。其中 ，中国和美国市场将贡献主要增量，预计2023年全球新能源汽车销量有望达到1400万辆，中国新能源汽车将达880万辆以上销量水平 。
山西晋中的一条汽车生产流水线 。(资料图) 张云 摄中国新能源汽车国际竞争力有望进一步提升
2023年 ，碳酸锂价格若能回归到合理区间，谁将从中受益？
首先 ，在购买新能源汽车的过程中，消费者有望享受到更多优惠。
其次，碳酸锂降价将为产业中下游带来巨大的成长空间 ，产业链有望充分受益 。
业内人士认为 ，随着碳酸锂价格回归 ，储能 、整车厂 、新能源汽车等行业有望加速发展 ，产业格局将更加健康。
崔东树表示 ，未来几个月 的电池成本必然明显下降 ，这对改善整车企业盈利带来很大 的利好。“前期大量 的电池投资 ，加之上游预期的调低 ，有利于降低资源价格。”
最后 ，中国新能源汽车也有望进一步提升整体国际竞争力。
崔东树认为 ，欧美 、日韩等企业的品牌优势虽然明显，但我国新能源汽车 的低成本竞争力已经凸显 ，低成本 的价格竞争必然是改变世界汽车格局的核心竞争力。“新能源汽车产业链脱离原来 的国际零部件供应商体系 ，中国力量在汽车零部件体系将日益强大。”(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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