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国内职业足球联赛冬窗延期开放******
国内职业足球联赛冬窗延期开放
初步延至2月1日开启 本土球员转会仍不受限
1月17日，国际足联转会匹配系统“TMS”的信息显示 ，原计划于1月16日开启 的2023年度中国足球首期国际转会窗口 ，初步延期至2月1日开启。不过 ，由于新赛季国内各级职业联赛准入工作最早要到春节后才能布置，准入审查最早3月中旬完成 ，因此“开窗”有可能会被进一步推延 。
据北京青年报记者了解，国内联赛主办方考虑到近几个赛季俱乐部面临 的种种困难，不会大幅调整新赛季本土球员及外援的注册与转会政策。各级俱乐部欲引进本土球员 ，大概率与上赛季保持一致，不受名额限制。外援注册 、报名 、上场 的名额规定很可能保持不变。其中，中超联赛很可能继续沿用“7654”外援政策 ，即每家俱乐部单季(两次转会窗口期)累计最多注册7名外援 ，同时注册最多6名外援，单场比赛最多报名5个外援 ，单场比赛最多累计登场4名外援。
渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥合龙****** 中新网重庆1月11日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，1月11日 ，渝湘高铁重庆至黔江段白木沟双线特大桥顺利完成合龙浇筑施工 。  图为工人正在作业 。 渝黔铁路有限责任公司供图白木沟双线特大桥全长570.2米 ，连接陈家院子隧道和白马山隧道 ，由中铁二院设计，中铁七局承建 。 据介绍，受西南山区地质结构影响 ，该桥采用异形结构设计 ，含有1孔24米桥梁、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米 的连续刚构桥等组成部分。  图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图本次合龙的是48米+80米+48米连续刚构桥梁 ，合龙段长2米，桥面宽12.6米，浇筑混凝土42.52立方米 ，耗时两个多小时 。此次合龙 ，也标志着全桥 的合龙 。 合龙后 ，后续施工将继续推进。施工方中铁七局介绍，为确保按期完成建设任务，项目部提前安排员工进行了调休 ，春节期间将不停工 。  图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场 。 渝黔铁路有限责任公司供图渝湘高铁重庆至黔江段 是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道 的重要组成部分。项目建成后，重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在 的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民的出行条件。(完)
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