警惕!日本首相访美 ,释放多重危险信号******
中新网北京1月13日电(记者 甘甜) 当地时间1月13日 ,日本首相岸田文雄开启任上首次访美行 ,将与美国总统拜登在白宫会晤 ,以求进一步深化日美同盟关系。
但会谈还未开始,日媒却惦记上中国,字里行间不断鼓噪“抗衡中国”,谋求扩军备武。其背后所释放 的“危险信号” ,值得警惕。
资料图:日本首相岸田文雄。岸田访美,旨在“抗衡中国”?
岸田文雄从9日起开始欧美五国访问。美国,无疑 是最为重要 的一站。
连日来 ,日媒频频“放风”,称拜登回应日方请求 、决定与岸田举行会谈 ,是因为“与中国 的竞争成为最优先课题”。
日美外长、防长也于11日在华盛顿开会预热。日本共同社称,日美高级官员同意中国对“印太地区构成最大 的战略挑战” ,宣称要加强威慑,将两国安全条约的范围扩大到太空 。
在日美首脑会谈中 ,两国还可能聚焦哪些议题?
据多家日媒消息 ,拜登与岸田将讨论俄乌局势、气候变化以及经济问题。岸田还将介绍在新版《国家安全保障战略》中提出 的彻底强化防卫力和大幅增加防卫费 。
消息人士透露,双方拟就加强核能发电和液化天然气(LNG)等能源领域合作达成共识 ;为“抗衡中国” ,在包括半导体 、人工智能(AI)、量子等尖端技术在内的经济安保领域扩大合作。
会谈后 ,双方预计将发表以安全保障为中心的联合声明 ,强调推动“自由开放的印太地区”的重要性,并再次确认《日美安全保障条约》第五条适用于所谓的“尖阁诸岛”(即中国钓鱼岛及其附属岛屿——记者注)。
中国社会科学院日本研究所研究员吕耀东认为 ,日本将借首相岸田此访进一步渲染“中国威胁” 。从炒作南海问题 ,到宣称乌克兰危机可能会在东亚发生 ,如何应对这些所谓 的“地区威胁论” ,或将 是此次会谈 的主要内容。
资料图 :停泊在日本横须贺美军基地 的美国“里根号”核动力航母 。日本想要“成为矛的一部分”
近段时间以来 ,日本野心外露,不满足于过去自卫队作“盾”、美军作“矛”的分工,也想“成为矛 的一部分”。
2022年底 ,日本政府正式通过三份重磅安保政策文件。其中 ,新版《国家安全保障战略》宣称 ,日本应拥有“反击能力” ,即“对敌基地攻击能力”。
日本政府2022年底还通过了2023财年政府预算草案,防卫预算达68219亿日元。其中 ,购买美制“战斧”巡航导弹预算为2113亿日元,获取远程攻击性导弹及相关预算高达1.4万亿日元 。
吕耀东表示 ,值得注意 的是,继美国发布“国家安全战略”后,日本也敲定了三份安保政策文件。也就 是说,“过去日本 的安全由美国来保护,而现在日本也要保护其盟国美国,因此其自称需要攻击性武器 。”
外交学院国际关系研究所教授周永生还指出,“日本拥有‘反击能力’后 ,等于过去所说的‘专守防卫’政策被抛弃,和平宪法也被架空 ,出现了和战后自我约束的军事战略完全不同的、没有任何约束 的军事战略。”
日本在军事“松绑”的路上越走越远,引发多方担忧和反对。
从东京首相官邸门前到广岛市内 ,日本民众发起抗议行动 ,高呼“不准增加军费” “反对大增军备和大增税” ,抨击三份安保政策文件是违反宪法 的“暴行”。
还有日本民众直言,“日本政府增加军费投入,这肯定威胁到我们的生存。这是绝对不应该做 的政治行为。”
近日,韩国外交部负责人重申政府既定立场,即日本的国防国安政策要“朝着有利于地区和平稳定、坚持和平宪法精神的方向,公开透明地运行”。
中国外交部发言人汪文斌日前也强调 ,中方再次敦促日方恪守中日四个政治文件各项原则,切实将“互为合作伙伴 、互不构成威胁”这一政治共识体现到政策上,落实到行动中 ,尊重亚洲邻国的安全关切,在军事安全领域谨言慎行 。
1月11日,华盛顿,日本防卫大臣滨田靖一(左)与美国国务卿布林肯(右)握手 。岸田为何此时对美“投怀送抱”?
就在岸田政府向美国“投怀送抱”之际,其国内执政却危机四伏 。
2022年底,日本内阁陷入“辞职多米诺” ,多名成员因政治资金使用等问题相继辞职。岸田本人也被曝政治资金收支报告中有近百张“空白发票”,引发争议。自民党一些要扳倒岸田势力的反对派 ,还在利用他提出 的“通过增税支撑防卫费”问题施压。
丑闻不断,岸田内阁支持率持续走低 。自1月7日起为期3天 的舆论调查结果显示 ,岸田内阁的支持率仅为33%。另一项日本全国最新舆论调查则显示,46%的受访者认为岸田应在2023年上半年辞职 。
在此情况下岸田为何要外访,就不难判断了,周永生指出,“过去一旦内政出现问题 、支持率下降 ,安倍就会借用外交手段,岸田也学会了这招,想寻求美国支持,减少内部压力 ,同时通过此次访问取得外交成果 ,挽回低迷的支持率 。”
但如今的日本物价高涨,经济数据表现疲软,民众叫苦不迭,岸田政府若不顾民众声音,执意制造分裂对抗 ,其谋算或许终难如愿。(完)
重庆交通执法部门开展“净窗”系列检查行动****** 图为执法人员在重庆北站举行“温暖春运 携手送福”活动 ,为旅客提供服务 。 张旭 摄 中新网重庆1月10日电 (张旭)2023年春运已拉开帷幕 ,记者10日从重庆市交通运输综合行政执法总队轨道交通支队获悉 ,重庆交通执法部门已于近日开展“净窗”系列检查行动 ,为民众平安回家保驾护航。 据介绍 ,此次行动涵盖多个方面。在轨道交通方面,重庆交通执法部门积极对接轨道运营公司 ,根据2023年春运期间客流 、天气等特点,抓好隐患排查整改 ,督促企业落实安全生产主体责任。 图为执法人员正在检查出租车。 张旭 摄 同时,重庆交通执法部门梳理可能出现大客流的轨道站点 ,调配执法力量,强化节日期间重点轨道站点巡查 ;科学合理安排好应急备勤力量 ,全力维护春运期间轨道交通运输运营安全及运输秩序。 在道路运输秩序方面,“净窗”行动重点整治重庆江北国际机场 、重庆北站、重庆西站等重要枢纽站场 的非法客运 、“羊儿客” 、网约车线下揽客、巡游出租汽车不按规定运营和不文明服务 、客运站场超载车辆出站等行为,并围绕“两客一危一租赁”(即班线客运 、旅游包车、危化品运输车 、租赁大客车),严厉查处班线客车 、旅游包车 、危化品运输车、租赁大客车及驾驶人员资质不符要求,未按照核定的线路营运并违规站外揽客、上下客等违法违规行为。 图为执法人员正在对网约车进行检查。 重庆市交通运输综合行政执法总队轨道交通支队二大队供图 同时,重庆交通执法部门深入客运运输企业 ,督导客运站场(旅游集散中心)加强内部监管 ,杜绝超载车辆出站 、未经核定进站 的车辆进站从事经营活动以及未通过安全检查的车辆发车 。对于检查中发现 的车辆安全问题,督促现场整改 ,不到位不放行 ,情节严重 的 ,依法暂扣运营车辆 ,并联系所属公司接受相应处理 。 图为执法人员在重庆北站对旅客发放安全乘车宣传资料 ,并提供引导 。 张旭 摄 2023年春运期间,重庆交通执法部门将持续深入开展“净窗”系列行动,进一步强化执法服务水平 ,扎实开展辖区交通运输行业执法监管工作 ,净化辖区道路运输市场环境 。(完) (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |