点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
外媒 ：近30年日本男性平均身高没增加 ，还“越长越矮”******
外媒 ：近30年日本男性平均身高没有增加 ，还“越长越矮”
【环球时报综合报道】近30年来 ，日本人的平均身高不仅没有增加 ，男性甚至还“越长越矮” 。雅虎新闻网18日报道称 ，日本文部科学省公布的数据显示，1948年 ，日本17岁男性的平均身高为160.6厘米，1994年增至170.9厘米 ，2021年降到170.8厘米。
日本“国立成长发育医疗研究中心”专家森崎菜穗对此表示：低重，即出生时体重小于或等于2500克的新生儿人数增加，可能是导致成年人平均身高下降 的主要原因 。背后深层原因是随着科技进步 ，产妇能够自主选择分娩日期 、提前生下孩子 ，而早产或是刻意控制饮食都会影响新生儿 的体重 ，进而影响成年后的身高。森崎表示，10年后 ，日本人 的身高可能会持续降低，男性可能会再矮两厘米左右。不过，一位身高168厘米的日本男性称：“我不会纠结身高问题 ，最重要 的 是要有自信。” (严 格)
(来源 ：环球时报)
粤港澳大湾区新能源汽车出口再添新通道****** 中新网广州1月12日电 (唐贵江 关悦)1月12日，随着一声汽笛鸣响 ，经广州海关所属广州车站海关监管，一列载有50台东风岚图新能源汽车 的X8186次班列从广州国际港站驶出，将通过霍尔果斯口岸出境抵达欧洲，预计全程用时15天 。 这是广东省开出的首列国产新能源汽车中欧班列专列 ，标志着粤港澳大湾区新能源汽车出口再添新通道。 广东广物国际物流投资发展有限公司 是广州中欧班列的运营企业 ，据其负责人介绍，相较于海运，中欧班列运输环境稳定 ，线路平稳 ，且班次和停靠站点多 ，车企 的选择更丰富 ，既促进我国新能源汽车制造业高质量发展 ，又助力新能源汽车在“一带一路”沿线国家市场的普及推广，使更多国货走向世界。 自2022年8月4日广州国际港中欧班列站点正式启用以来 ，该站点累计开行进出口班列167列，形成6条常规固定线路从全国5个铁路口岸进出境。广州海关以安全高效 的监管服务中欧班列联通欧洲、中亚 、东南亚等地区 ，将电子产品、服装鞋靴 、家用电器 、机械设备等“中国制造”商品源源不断送达海外市场。 为确保新能源汽车专列顺利发运，广州海关积极落实海关总署关于支持中欧班列发展十条措施 ，主动对接外贸企业需求，精准提供畅顺货物通关 、物流供应链稳链强链等监管服务保障 ，开通新能源汽车出口验放“绿色通道” ，压缩通关时间，全力保障国际物流链供应链畅通 。 2023年以来 ，广州中欧班列继续加速“奔跑”。据统计，截至1月10日，广州海关共监管开行进出口班列12列 、发运标箱1096个 、货值3.28亿元人民币 ，发车数量已超2022年1月整月 。(完) （文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
彩神彩票地图 |
)