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“针对中国的旅行限制 是一场闹剧”******
中新网北京1月12日电 “我们很想念中国游客！”自1月8日对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”方案起 ，中国 的出入境旅游逐步恢复。泰国 、俄罗斯、柬埔寨、马来西亚、沙特阿拉伯 、新西兰、新加坡等多国 ，热情欢迎中国游客 的到来 。
“非常欢迎中国游客的到来”
“中泰一家亲”“美丽的泰国永远欢迎我们的中国家人”——1月9日 ，泰国素万那普机场迎候大厅内 ，悬挂着欢迎中国游客 的横幅 。
泰国副总理兼卫生部长 、交通部长 、旅游与体育部长一道亲自到机场接机，迎接中国出入境旅游逐步恢复后第一批抵达泰国 的游客 。收到花环和礼物 的中国游客笑意盈盈，表示“感觉很好 ，感受到了泰国人民的好客之情 ！”
2023年1月9日 ，泰国官员向抵达素万那普国际机场 的中国游客发放花环 。据美联社报道 ，泰国副总理阿努廷9日在接机现场称 ，中国游客无需出示新冠疫苗接种证明 。他表示，中国游客赴泰旅游“是一个好兆头 ，这将增加收入 ，推动经济增长 ，扩大就业，并带来其他机会 。”
一位泰国导游在接受英国《卫报》采访时表示：“我敢肯定，旅游业 的任何人最希望看到 的都是中国游客 。”
同样“想念中国游客” 的还有俄罗斯 。从2022年12月开始 ，俄罗斯就一直在等待中国开放出境旅游 的信息。阿穆尔州州长奥尔洛夫介绍 ，阿穆尔州已经与中国旅游公司就接待中国游客进行了积极准备 ，并为中国游客准备了特别 的旅游项目。
柬埔寨对中国游客的到来也充满期待。首相洪森近日表示，柬埔寨“不要求中国游客做任何事情，只需作为普通游客来” 。他希望在2023年迎来200万中国游客，并表示“东南亚国家非常欢迎中国游客的到来”。
资料图 ：外国游客在柬埔寨金边 的一家博物馆参观 。马来西亚内政部长赛夫丁8日表示 ，针对外国游客入马的标准作业流程不变 ，目前 的防疫政策对所有国家的入境游客都一视同仁。马来西亚入境旅游协会主席也称，政府不会对1月8日后入马的中国游客施加特别限制 ，“如果马来西亚阻止中国游客入境，那么国家将蒙受巨大损失” 。随着中国游客 的回归，马来西亚航空公司已做好了准备，将增加相应的航班次数 。
沙特阿拉伯旅游大臣艾哈迈德·哈提卜希望有更多中国游客到沙特旅游，了解沙特的风土人情。他表示 ：“中国 是沙特阿拉伯主要的贸易伙伴之一 。多年来，我们一直欣赏中国 的文化和遗产……现在，我们希望中国人到沙特来旅游。”
资料图 ：沙特阿拉伯利雅得城市全景。据著名旅业媒体Skift报道 ，新西兰对中国游客敞开了大门 。新西兰政府11日表示，不会要求中国游客提供核酸检测阴性证明 。该国此前也曾发布声明称 ，对国际入境者 的防疫要求保持不变，并指出额外 的入境限制“没有必要 ，也没有理由”。
在越南，医学专家敦促政府不要限制中国游客入境或强制对中国游客进行核酸检测 。当地的旅游公司已经迅速开始筹备 ，迎接中国游客到越南旅游 。
和越南一样，巴基斯坦也热情邀请中国游客到巴旅游，并积极促进巴基斯坦游客到中国旅游。巴基斯坦旅游发展公司总经理表示 ：“对巴基斯坦来说 ，中国开放旅游 是一个非常积极的信号 。”他还称，计划将于2023年举办中巴旅游交流年 ，促进人文交流和旅游合作 。
新加坡卫生部长王乙康9日表示，新加坡目前不必调整对华防疫措施。他说：“当新加坡经历另一波疫潮 ，其他国家和地区又会如何对待新加坡 的游客？”
资料图 ：黄昏时分 ，新加坡滨海湾花园。“友善自然会让中国游客感受到温暖和欢乐 、宾至如归 ，成为他们选择出境旅游目 的地 的重要因素之一 。”中国外交部发言人汪文斌11日指出，中方将继续因应疫情形势，不断优化调整有关措施 ，与各方共同保障中外人员安全顺畅有序往来，为国际团结抗疫和世界经济复苏贡献力量 。
“针对中国的旅行限制 是一场闹剧”
美国有线电视新闻网(CNN)9日指出 ，中国游客 的回归将给全球经济 的重振带来希望。
然而，也有少数国家罔顾科学事实和本国疫情实际 ，执意针对中国采取歧视性入境限制措施。
2023年1月10日 ，韩国仁川国际机场 ，中国游客准备进行核酸检测 。“针对中国 的旅行限制是一场闹剧。”《纽约时报》5日发表评论文章称，人们对新冠病毒 的了解已经比三年前多了很多 ，一味地入境限制对防止病毒传播并无太大作用 ，针对中国 的旅行限制“并非采取了合乎逻辑的政策”。
图片来源 ：美国《纽约时报》报道截图据国际航空运输协会(IATA)官网发布的信息显示，以该协会和欧洲航空协会(A4E)为代表的航空业 ，以及以国际机场理事会欧洲分会(ACI Europe)为代表 的机场发布联合声明，对欧盟成员国商定 的“要求自华入境游客提供核酸阴性证明” 的建议“深感遗憾”。
联合声明指出，1月3日，欧洲疾病预防控制中心(ECDC)曾发布消息称，预计中国目前 的新冠病例不会对欧盟和欧洲经济区 的疫情产生影响 ，但当下欧盟针对中国游客旅行限制 的决定与ECDC当初评估的结果相互矛盾。
联合声明称 ，欧盟针对中国游客 的限制几乎是“一种下意识 的反应” ，而不是一项科学的 、基于风险管控的措施 。
在中国出入境旅游逐渐复苏之际，世界多国都对中国游客的到来表示热烈欢迎与期待。正如俄罗斯阿穆尔州州长在欢迎中国游客时所说 ，随着疫情政策放开，“生活将会焕发新 的光彩”。
学方言 、手绘巡线地图 南宁铁警“接地气”保春运安全******
莫献忠对欲穿行大桥 的村民进行劝导。 吴骆霞 摄 中新网南宁1月12日电(胡宏)警察 、“水手”“绘图师”都 是他的职业，他用自己接地气的做法守护着千年古镇扬美附近的铁路运输安全，今年春运是他坚守 的第13个年头。 莫献忠是南宁铁路公安局南宁公安处南宁南站派出所的一名线路民警，2010年他来到扬美警务区 ，这里毗邻扬美古镇 ，每当高铁驶过古镇 ，现代与传统便在这里相遇。
莫献忠走在扬美古镇街上。 胡宏 摄 莫献忠管辖铁路线路43公里 ，横跨几十个自然村，点多线长并且学校众多，最近的一所学校距离铁路只有40米。特别 是27公里长 的老南昆线 ，多为低路基，沿线村民为了方便日常生活劳作 ，经常会横跨线路 。 走村串户开展安全宣传自然成为莫献忠工作中的重要内容 。作为“外来户”，不懂方言成了莫献忠开展工作的第一个“拦路虎” ，于 是他就把护路队员当“老师”，一字一句地向护路队员学，从说话开始慢慢融入当地群众当中 。 “开展群众工作 ，不能光讲法律 ，要多站在他们 的角度去帮助他们解决实际问题。”莫献忠说 。
莫献忠到村民农场开展安全宣传。 胡宏 摄 2018年，村民反映村口主要铁路交通涵一下大雨就积水，行人车辆都无法通过 。莫献忠立即将情况上报并争取相关部门的支持，在涵洞中修建了一条“高基”步道 ，即便遇到下雨积水也能使村民安全通过。 渐渐地 ，穿着一身警服 ，操着一口“土话”的莫警官变成了村民口中的“老莫”，几年下来 ，哪家有几口人 、有多少小孩、多少大牲畜、家里田在哪，莫献忠都掌握得清清楚楚。 横跨在左江上的三座铁路桥是莫献忠管辖的重点区段 ，特别 是左江大桥，每逢圩日，村民经常会借道大桥，莫献忠也都会早早来到桥头对穿行铁路桥 的村民进行劝导。 同时 ，左江作为通航水路，不仅有两岸村民通过船只摆渡 ，更有大小货船经过，甚至还发生过因操作不当造成船只撞击铁路桥的事故 。 桥上 的情况可以实地踏勘 ，但 是如何掌握桥面下和桥墩的情况曾一度让莫献忠犯难 。
莫献忠在岸边给渡船固定缆绳。 胡宏 摄 在这里工作久了 ，莫献忠也变得“多才多艺”，不仅做得了“水手”，还当得了“绘图师”。 一次，莫献忠前往扬美村开展日常工作 ，和村民聊到了对大桥安全的担忧。村民杜师傅直接跟他说：“这有啥难，我经常要开船到对岸干活 ，到时候捎上你逛一圈 ，都是兄弟，也算是我为铁路安全做贡献了 。” 自此 ，杜师傅每次开船渡江前都会给莫献忠打电话邀请他乘船巡线 ，莫献忠也就多了一层“水手”身份。 每天徒步巡线10公里 是这些年来莫献忠始终坚持的必修课，他将徒步巡线收集到的资料分别绘制了普铁和高铁线路管辖图 。
莫献忠在守护的线路图上添加信息。 胡宏 摄 “对我们线路民警来说 ，它必不可少。”莫献忠用笔点了点挂在扬美警务区墙上的手绘地图 。 “三角形 的是重要道口，圆形是交通涵，沿线所有 的重点路段我都标注了出来” ，指着“地图”上 的各种标记 ，莫献忠如数家珍。 微微泛黄 的地图上，一道道折痕似乎在诉说着它已经跟随自己 的主人走过很多地方。 如今的莫献忠早已将线路图刻在了心里 ，他说：“巡线 是个基础工作 ，底数清才能情况明，只有亲眼看到才能真正了然于胸 ，一步一个脚印才能走出安心。” 今年的春运 ，莫献忠更忙了 ，外出打工的青壮年纷纷提前返乡，前来古镇游玩 的游客也日益增多 ，他将用更接地气的做法一直守护着铁路“大动脉”安全 。(完) （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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