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严防严治积分兑换 的运营商“李鬼”******

李英锋

　　“差点就‘入坑’了 。”日前 ，北京市朝阳区消费者李女士告诉记者，1月2日，她收到一条积分即将到期的短信，告诉她需尽快打开链接兑换商品，否则积分就会在1月3日清零 。她以为是移动手机号 的积分，想着以前也兑换过话费，就打开链接看看 。但在选完商品 、填好地址之后 ，准备付差价之前，李女士觉得有必要跟10086客服核实一下商品 的原价 ，一核实才知道该活动并非官方活动。(1月10日《工人日报》)

　　表面上看是用积分兑换福利 ，实则 是坑骗消费者 的陷阱。一些经营者冒充品牌客服 、模仿三大运营商服务号码向消费者发送短信，用手机话费积分限期兑换 、过期清零的“忽悠术”来给消费者制造积分兑换 的紧迫感 ，诱导消费者进入所谓的积分商城 ，并用大比例 的“打折优惠”来进一步激发消费者的积分“兑换欲”。然而 ，消费者在这样 的山寨积分兑换活动中得到 的很可能是虚假打折商品 、质次价高商品 、假冒伪劣商品 、库存积压商品 ，不仅得不到实惠 ，还可能会被经营者“薅羊毛”“割韭菜”，既失分，又失财 。

　　还有一点令人担忧——有 的经营者通过山寨积分兑换模式骗取消费者 的个人信息 ，继而通过出售、泄露、广告营销、不法使用等方式进一步侵犯消费者的个人信息权、安宁权等权益 。更值得注意 的是 ，这些信息还可能成为不法分子实施电信诈骗的目标。

　　诱导消费者进行积分兑换的运营商“李鬼” ，踩踏了法律底线和诚信底线，涉嫌虚假夸大宣传、价格欺诈、销售假劣商品、仿冒混淆销售 。引人误认为 是他人商品或者与他人存在特定联系等违法行为，扰乱了市场秩序，妨碍了公平竞争，不仅侵犯了消费者的合法权益 ，也抹黑了被仿冒、被模仿 的电信运营商 的名誉 、形象，侵犯了相关运营商的合法权益。

　　对于此类积分兑换“李鬼” ，一定要严防严治。电信服务经营者要通过“大数据+人工” 的方式加强对积分兑换类短信、号段的监测核实 ，一旦发现冒充移动 、联通等运营商发送积分兑换短信或涉诈异常信息 的行为，及时采取屏蔽 、拦截 、断链等措施，实时动态封堵 ，并向有关部门报告，启动全链条深层治理 。

　　主流运营商应联合网络平台对各类积分兑换商城进行排查，对官方兑换商城进行标记，对仿冒 的兑换商城进行揭露，向消费者发布警示信息。市场监管等部门还有必要畅通投诉举报渠道 ，以问题为导向加强对仿冒兑换商城的治理，依法严厉打击虚假宣传 、价格欺诈 、仿冒 、售假等违法行为，该处罚处罚，该责改责改，该曝光曝光，该拉“黑”拉“黑”，让违法经营者付出应有的法律代价，充分释放法律 的惩戒、震慑 、警示、教育 、拒止功能 。

　　此外 ，消费者也应在收到积分兑换类短信时擦亮眼睛 ，多长个心眼，多一分理性和谨慎 ，少一分轻信盲从 ，通过官方渠道积极对比 、核实有关信息 ，规避侵权陷阱 。

　　只有各方责任主体凝聚共识，形成合力 ，从严防治 ，让积分兑换“李鬼”成为人人喊打的过街老鼠，积分兑换“李鬼”才会寸步难行，才会失去其生存 的土壤。

　　漫画/陈彬

江苏全社会研发投入强度达创新型国家中等水平******

　　科技日报南京1月5日电（记者张晔）1月5日 ，江苏省科技工作会议以视频形式在南京召开 。记者从会上获悉，2022年全省全社会研发投入预计达3700亿元，达到创新型国家和地区中等水平 。

　　江苏省科技厅党组书记 、厅长王秦在报告中说，过去五年来，江苏深入实施创新驱动发展战略 ，科技强省建设取得了明显成效 ，为全省高质量发展提供了有力 的科技支撑。在创新投入方面 ，预计2022年全省全社会研发投入达3700亿元、较2017年增长超过60% ；占地区生产总值比重将首次突破3%大关，达到创新型国家和地区中等水平 。在创新产出方面 ，万人发明专利拥有量超过49件，高新技术企业总数达4.4万家，高新技术产业产值占规上工业比重达48.5%。在创新平台方面 ，以苏州实验室为代表的战略科技力量集聚江苏 ，省产业技术研究院改革发展在国内外产生广泛影响，重点领域改革相关经验做法在全国推广 。在创新贡献方面，全省科技进步贡献率达67%左右 ，技术合同成交额突破3800亿元 ，区域创新能力连续多年位居全国前列 ，多次获国务院督查激励表扬。

　　2023年 ，江苏将重点抓好战略科技力量培育工程 、关键核心技术攻坚工程 、基础研究强基工程、企业创新能力提升工程、开放协同创新工程 ，深化科技人才发展机制改革、优化重大科技任务组织机制 、完善区域协同创新机制 、深化科技成果转移转化机制，促进产业链创新链深度融合。力争到2025年，全省科技自立自强能力实现显著提升 ；到2035年，率先实现高水平科技自立自强 ，建成与基本实现社会主义现代化要求相适应的科技强省 。

　　会上 ，南京市科技局、徐州市科技局、如皋市委市政府 、昆山高新区、清华大学苏州汽车研究院等5家单位作了交流发言。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）