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“阳”了之后要避免揉眼******

　　近日，一些感染新冠病毒后发生眼红、眼痛、视力下降等眼部不适的患者到医院就诊 。北京老年医院眼科副主任医师赵慧英提醒 ，感染新冠病毒后要尽量避免用手揉眼睛 ，以免发生眼部感染 。如果不适感持续存在，应及时就诊。

　　赵慧英介绍，结膜炎 是新冠病毒感染后最常见 的眼部表现。“目前认为结膜炎的发生可能与新冠病毒直接侵害结膜组织或者免疫系统攻击结膜组织有关。手眼接触可能会增加结膜炎的发生。”此外 ，浅层巩膜炎 、新冠病毒激活炎症因子导致的三叉神经功能障碍 ，也可引起感染者眼红、眼痛等。

　　视网膜中央静脉阻塞 是新冠病毒感染可能引发 的众多血管疾病之一 ，患者表现为视物模糊、视物变形等 。新冠感染者也可能由于眼底毛细血管缺血引起急性黄斑神经视网膜病变 ，表现为单眼或双眼的无痛性视力下降或者视物遮挡。赵慧英提醒，患者感染病毒后如出现眼部不适，首先应积极治疗原发病 ，比如高热时合并 的眼痛需要遵医嘱使用退烧药物。眼部冷敷可用来缓解眼痛等不适。出现视力下降或不适感持续存在 的患者，应及时到医疗机构就诊 ，以免延误病情。(记者孙乐琪)

南昌国际陆港春运现场：年货装车忙 出海效率高******

　　(新春见闻)南昌国际陆港春运现场 ：年货装车忙 出海效率高

　　中新社南昌1月7日电 题：南昌国际陆港春运现场：年货装车忙 出海效率高

　　中新社记者 李韵涵

　　1月7日 是2023年中国春运首日。一辆由53节车厢组成，满载服装 、电器等年货物资的集装箱货物班列从南昌国际陆港出发 ，开启这些年货物资 的“出海之旅”。

　　不沿江 、不靠海的南昌国际陆港位于江西省南昌县向塘镇 。向塘镇一直以来都以中国南方最大的交通枢纽重镇而闻名 ，依托江南最大编组站——向塘西编组站，江西南部地区七成货物经由这里发往全国各地， 是江西重要物流节点和货物集散地 。

　　中新社记者走进南昌国际陆港看到，春运来临，港内 的物流基地显露出繁忙，一个个集装箱在门吊的作业下进行装车，放眼望去 ，难以肉眼计数 的集装箱正排列整齐等待装车。

　　“这趟列车在春运首日开出，上面装着服装、日用品等年货物资 ，在到达浙江宁波北仑港后乘船发往世界各地 。”中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站货运车间主任邓云说 ，近期班列所装物资都以粮油米面、电器等年货物资为主，当前运量在逐步攀升 ，南昌国际陆港也正加班加点对货物进行快装快卸 。

　　目前，南昌国际陆港已开通南昌至荷兰(鹿特丹)、俄罗斯(莫斯科)、白俄罗斯(明斯克、奥尔沙) 、法国(巴黎)等9条国际直达班列和南昌至深圳盐田港 、宁波北仑港 、福建江阴港 、厦门高崎港等9条铁海联运外贸班列，以及南昌至满洲里 、二连浩特、霍尔果斯等3条中欧班列 ，覆盖全球30多个国家和地区。

　　据了解，南昌国际陆港内的向塘铁路物流基地是中国国家铁路集团有限公司在全国规划建设的33个一级物流基地之一 ，内部划分为办公区、商品汽车区、集装箱区、仓储区和调车场五大作业区域 。此外还有铁路口岸专用线 ，设铁路装卸区 、查验区两部分。

　　邓云表示，在南昌国际陆港开行铁路联运班列之前，南昌及周边外贸企业 的商品出海 ，通常需要把产品千里迢迢运到海港通过海运出境，并要自己找车队去海港拉集装箱 ，把空箱拉回来装好货后再拉回港口，既费时费力又增加物流成本。

　　“铁路联运既节省了物流成本 ，又加快了出海效率。”邓云称，如今的南昌国际陆港为外贸企业提供了稳定便捷的运输方式和贸易通道，外贸货物可以搭乘国际陆港 的中欧班列或铁海联运班列直接出口 。

　　据统计，2022年南昌国际陆港累计发送货物18147车 ，36394标准箱，59.86万吨 ；到达货物35959车 ，71918标准箱 ，140.75万吨 ，铁海联运集装箱到发量稳居江西第一。(完)

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　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）