曾经拇指粗的楠树已成材。 郭晓莹 摄
楠树浓荫如盖,经年堆积 的树叶铺满了小路 。一路上,陈代全唱起了自编的山歌 :大王叫我来巡山呀,我到楠木(林)看一看 ;前头碰到个乌鸦飞呀,鸦雀到前面叫哈哈 。
陈代全说,巡山要走过几道山梁,一趟下来要3个多小时,平时一天两趟,春节期间一天一趟。
百福司镇地处鄂 、湘 、渝交界地区 ,有“一脚踏三省”之称 。当地野生楠树品种繁多 ,数量庞大。其中主要为桢楠 ,俗称“金丝楠木”, 是最为顶级 的木材之一 ,古人称之为“木中黄金” 。
百福司镇舍米湖村楠树林(资料图) 张杏 摄相传明嘉靖年间 ,因大火烧毁了太祖昭穆群庙等多座宫殿,明廷派遣徐珊赴卯洞(百福司镇)一带督促采木。徐珊督促采木两年,留下《卯洞集》一书 ,这是全国唯一本记录楠木采伐史 的史集,为了解明代百福司一带采木情况留下珍贵 的史料。
为守护这片楠林,陈代全 的爷爷陈志远早在20世纪二三十年代就义务护林,长期与盗伐者周旋。后来陈代全和父亲陈立富接力传承 ,父子俩在林中搭起木屋 ,在此“护楠”半个多世纪。
陈代全还记得,多年前,他曾想伐一棵楠树做家具 ,被父亲拒绝 。陈立富说 ,这些树 是留给子孙后代的财富,绝不能砍。陈代全明白父亲守护好这片楠林 的决心,没再动过砍树 的心思。
后有人找到陈立富 ,提出以28万元 的高价购买一棵金丝楠 ,父子二人皆不为所动。
粗壮 的楠树(资料图) 张杏 摄陈立富2016年去世后 ,陈代全成为陈家第三代护林员 。他每天巡山,从未间断 。
舍米湖村驻村第一书记谢永洲说,在陈家三代人和村民 的保护下,该村楠林面积不断扩大,如今已达百亩 ,成材楠树6000余棵 ,楠木育苗1万余株。
据了解 ,百福司镇目前有大小楠树30余万株。在严格保护现有楠林的基础上,该镇将大力发展楠木观光、休闲、民宿、赏游系列生态产业 ,变资源优势为旅游产业优势 ,助力乡村振兴 。
去年,陈代全 的儿子陈群返乡创业,建起了民宿。“我想让更多的人来这里听父辈 的故事,也会和父亲一起守护这片楠树林 。”陈群说 。(完)
海口美兰国际机场今年计划恢复海口到澳门、东南亚等航线****** 中新网海口1月12日电 (记者 张茜翼)1月12日,政协第八届海南省委员会第一次会议开幕前举行“委员通道”集体采访活动。海南省政协委员,海口美兰国际机场党委宣传部长、团委书记单云鹏在采访中介绍,2023年,海口美兰国际机场计划力争恢复海口到澳门 、东南亚等航线 。 单云鹏称,为推进区域化枢纽建设 ,美兰国际机场深耕国际航线市场 ,加快第五、第七航权落地,同时不断完善国际航线网络布局,采取“国际客运”和“国际货运”两手抓齐步走的策略 。 2023年 ,在国际客运方面,美兰国际机场将大力恢复 、拓展海南到日本 、韩国 、中亚及澳大利亚 、俄罗斯等地航线 ,构建海南至亚太地区主要城市 的航线网络群和东北亚经海南至澳大利亚等国家航线网络大通道 。 在国际货运方面,美兰国际机场将利用海南自贸港政策优势 ,引进大型物流企业、航空公司等上下游企业落地海口,创新空空转运、空地联运 、空海联运等多种联运的方式,强化中转和集散的业务能力 ,形成以美兰机场作为货运中转枢纽的发展格局 。 单云鹏说 ,美兰国际机场还将通过优化提升保障能力 ,完善口岸服务功能等方面来满足各航空公司落地第七航权 的基础性需求 ,争取2023年内开通第七航权航线 。(完) (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |