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上海财政补贴叠加企业补贴 汽车家电市场销售火热******
中新网上海2月3日电 (张践林鹍鹏)日前，上海市政府发布《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》(以下简称 ：《行动方案》) ，其中提出多项对于新能源汽车 、绿色智能家电的利好政策措施 。在这些惠民政策 的牵引下 ，各家企业也纷纷推出优惠促销方案 。双重优惠政策刺激汽车 、家电等大宗商品 的消费，加速释放了消费潜能 。2月2日 ，在上海金山区亭卫公路一家汽车4S店内，记者看到不少市民对纯电动汽车“情有独钟”。市民陆先生表示，现在流行纯电动汽车 ，不仅有政府补贴，汽车销售商也有补贴 ，算下来确实优惠 。
当前，购买纯电动汽车 的消费者，在享受上沪牌 的同时还可以免交车辆购置税 。该店负责人还告诉记者，除了市政府提供的利好政策 ，即2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车 ，并购买纯电动汽车 的 ，给予每辆车10000元(人民币，下同)的财政补贴外，凡购置该品牌纯电动汽车的消费者，根据购买车型 的不同，消费者另外可以享受1000-8000元/台的置换补贴。据悉，该店2022年新能源汽车销售量突破2000台，实现了115%的增长 ，今年将力争保持良好销售态势 。
《行动方案》不仅为新能源汽车保驾护航，也为绿色智能家电开辟了新天地。在金山区卫清西路的一家商场内 ，记者看到市民胡先生正在精心挑选空调和热水器 ，他选中了一款价格约10000元 的空调，并给记者算了一笔经济账。“算下来 的话 ，苏宁补贴将近1000元 ，政府再优惠10% ，两项加起来将近2000元 的总价优惠，如果是10000元空调的话。以更低的价格买到更好 的产品 ，这样提升了我们消费者的信心。”胡先生说道 。
这款空调的补贴力度吸引市民胡先生前来购买 张践 摄记者了解到，随着政府绿色家电补贴和春季家电家装节活动的叠加优惠，该门店入店客流大幅提升 ，客流环比增长近三成 。大屏电视以及洗地机 、洗碗机等清洁类家电，空气炸锅 、破壁机等厨房小家电尤其受消费者欢迎。
该家商场传统家电部门经理宋博表示：“上海消费者凡是在门店购买符合补贴标准的绿色家电商品，可享受开票金额让价10% ，最高1000元一次性政府补贴 ，在政府补贴基础上，额外叠加10%的企业让利，此外我们还开展家电、手机以旧换新最高补贴1500元等活动 。”(完)
（新春走基层）宝成线上 的五等小站 ：“90后”接力守护安全****** 中新网绵阳1月18日电 (邓文鑫)“车站 是第二个家，我们准备了香肠腊肉，还包了饺子 ，在这里好好过个年。”临近除夕 ，在位于四川省绵阳市江油市雁门镇 的斑竹园车站 ，青工郎依王杰一边忙着贴春联 ，一边说他跟家人商量好了 ，今年除夕他当班，就不回家吃年夜饭了 。 斑竹园车站地处西南山区腹地 ，原名雁门坝站 ，始建于1958年，是宝成线上的一座五等小站。小站虽小 ，但位于宝成铁路大动脉上，扼整条铁路线咽喉，一旦行车组织不畅，便会影响整条线路 的安全畅通。 斑竹园车站站长刘胜介绍 ，火车从邻站进入这里，必须经过20多个遂道和10多座桥梁，其中有4000多米长的会龙场隧道和50多米高 的清江2号大桥 ，而这一桥一隧均是宝成线之最。  斑竹园车站地处西南山区腹地 ，是宝成线上的一座五等小站 。 邓文鑫 摄站长刘胜 是一位1994年出生的小伙 ，和他搭档 的， 是1992年出生 的副站长尹邦杰。除此之外，小站还有5名“95后”青工 ，他们接过老一辈铁路人 的接力棒 ，坚守小站，在春运期间守护铁路大动脉 的安全畅通。 春运期间，由于列车增多，斑竹园车站每天通过 的列车达到了200余列，有开往北京、上海 、青岛 、福州、兰州、呼和浩特等地的客车，还有奔向俄罗斯、波兰 、德国、格鲁吉亚的中欧班列 。列车密度大时 ，助理值班员几分钟就要接一列。  与信号楼进行安全联控。 邓文鑫 摄“X8062次 ，斑竹园站二道通过。”1月18日12时17分，95年出生的车站值班员郭小峰与司机安全联控 。2分钟后，满载集装箱 的中欧班列从车站呼啸而过，一头扎进隧道里，消失在北上 的茫芒大山之中。 山谷中 的车站 ，冬天风很大 ，加上列车通过时卷起 的巨大风浪 ，刮在脸上就跟刀子一样 。在现场接发列车 的助理值班员陈林紧了紧身子 ，全神贯注地监视列车运行 ，顾不得揉一揉冻得发僵的耳朵。“远看装载 ，近看走行。”这位年轻的小伙子谈起工作显得老道熟练 ：“山高路远，必须对每趟列车进行严密监控 ，才能确保安全、万无一失 。” “停留车防溜 是车站的安全卡控重点，我们每隔三至四个小时就必须检查一次，不能有一丝马虎 。”说罢 ，站长刘胜钻到车下，用手拽了拽卡在车轮和钢轨间 的铁鞋 。 刘胜今年29岁 ，因业务精湛 、工作认真负责被组织选派到斑竹园站担任站长，他最大 的体会就 是 ：火车24小时跑，安全工作一秒也不能松。“车站就是指挥中心，火车要跑得好 ，靠的是责任心和严格执行作业标准。”他说：“一年365天 ，无论白天黑夜 ，还 是刮风下雨 ，守住安全 是大伙的天职 。” “每个车站都需要坚守 ，虽然条件苦了些 ，但确保大动脉运输畅通 是我们必须肩负的责任 。每当列车从山谷中安全通过时，大家心中无不感到自豪，更觉得自己 的坚守有价值！”刚维护完道岔的副站长尹邦杰说道 。 春运期间 ，每天都有列车呼啸而过，可能不会有旅客注意到斑竹园这样的小站存在，但接车 、送车 ，每日重复 ，斑竹园车站这群年轻的“守护者”们却做得一丝不苟 ，他们坚守小站、守护安全，为旅客平安出行贡献着自己 的青春力量。(完)
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