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（新春见闻）复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴”******

　　中新社凉山1月17日电 题：复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴”

　　中新社记者 王鹏

　　17日上午11点，经过3小时车程，一列复兴号动车缓缓停靠西昌西站，站台瞬间拥挤起来。成都游客姜亮一家四口走进阳光里 ，开始了春节度假。“我们就是来大凉山晒太阳的！”他笑着说。

　　1个多小时后 ，彝族青年拉冲坐上同一列动车，向400多公里外 的成都疾驰而去 。春节临近，这位舞蹈演员要去省城参加表演 。他透露 ，随着新成昆铁路全线通车，公司在成都的演艺业务多了起来 。

　　2023年春运 ，开通不久的新成昆铁路将时空距离折叠，成都至凉山彝族自治州首府西昌 的火车旅行时间 ，由10多个小时缩短至3小时 ，造就了成都与大凉山的“双向奔赴”。

　　列车上，遇到汉语讲得不好 的彝族老乡，26岁 的彝族列车员吉克日古会用彝语进行交流。他说，这条铁路全线通车好几天后 ，仍不敢相信 ，“像做梦，因为凉山人对这条铁路渴望太久了 ，以前 的慢火车太慢了 。”

　　吉克日古所说 的“慢火车”， 是建成于1970年、曾开创13项世界铁路之最 的成昆铁路 。几十年来 ，它是中国西南山区 的物流大通道。开行于这条铁路上 的绿皮火车 ， 是彝族娃娃们 的“校车”，也是彝族百姓的“赶集车”，更连接着山外的世界。

　　“以前坐老成昆铁路到成都 ，要十几个小时 ，雨季经常断道，很不方便。”吉克日古说，随着时速160公里 的新成昆铁路全线开通 ，大凉山多了一条对外大通道 ，“外面 的人更方便进来了解凉山，彝族人走出大山也更容易 。”

　　对成都市民姜亮来说 ，新成昆铁路 是一条“阳光旅游专列” 。“成都冬天阳光很少，很早就想来西昌晒太阳，但太折腾。”他说 ，复兴号把大凉山和成都连接了起来，使“好耍”的成都人到西昌旅游成为一种日常，“周末想走就走” 。

　　成都人涌入大凉山 ，给当地旅游业带来了大量客源。在邛海边经营民宿的林帆说，自新成昆铁路去年12月26日全线通车 ，酒店几乎每天满房，绝大多数客人来自成都 ，春节假期也早已订满 。

　　这场“双向奔赴”，对成都人来说也许是多了一个旅游目 的地 ，出行更便捷 。但对大凉山 的彝族人来说 ，意味着更多 。

　　“大山外 的人能进来 ，大山里的人能出去 。”在彝族姑娘曾静看来 ，虽已摆脱贫困，但对彝族人来说 ，“这 是一条通向更广阔的世界 的路” 。

　　长期在凉山表演的拉冲感触更深。“以前去成都表演 ，火车慢，汽车堵，飞机贵 。现在3小时动车直达，超级方便 。”这位23岁 的彝族青年 ，今年可能将第一次在成都过年，“也许以后我们还会去北京表演 。”说起未来生活 ，他眼里闪着光。

　　新成昆铁路的受欢迎程度 ，从车票销量可窥一斑 。列车长高翔透露 ，通车以来一直是“春运状态” ，每天十余趟成都往返西昌 的动车均满员 ，需提前几天抢票。吉克日古也告诉记者，通车以来，很多彝族乡亲好友问他，“日古 ，我怎么买不到票 ？你能帮我买到吗 ？”

　　从小在彝族村落长大 的吉克日古，求学时常乘坐慢火车，正 是看到制服笔挺的列车员 ，才立志去铁路工作。如今已穿上制服成为复兴号列车员 的他 ，知道自己 的故事被很多彝族乡亲用来鼓励娃娃，“好好读书，像吉克日古一样 ，长大后去大山外的世界 。”(完)

台军方：空军E-2K预警机机意外 初步研判人为因素******

　　中新网12月21日电 据台湾“中央社”报道，台空军1架E-2K早期预警机11月发生以机腹着地意外，军方人士21日表示 ，初步研判为人为因素 ，疑似飞行员紧张未将起落架放至定位 ，两名飞行人员停飞接受调查中 ，台空军为求周延 ，也邀集美国原厂进一步图像分析。

　　台空军编号2503 的E-2K空中早期预警管制机11月25日执行例行性训练 ，返场屏东基地落地时以机腹着地 。据了解 ，肇因疑为飞行员紧张 ，未将起落架放至定位 ，导致飞机受损 。

　　台军方人士表示 ，案发后已成立一级飞安事件调查委员会 ，同时也邀集美国原厂分析图像以求周延，目前两名飞行人员已停飞并接受调查 ，初步研判以人为因素居多 。

　　台空军司令部回应指出 ，空军对此飞安事件从未预设立场或排除各种可能，实际肇案原因已由专案小组搜证，并从人因、机械等专业逐项比对分析 ，以求周延。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）