广东省政协委员、科大讯飞高级副总裁杜兰 受访者供图
广东省政协委员、中山大学中山眼科中心副主任林浩添带来了一份主题为眼病数字智能化防治的提案 ,期待通过智能化手段,高效推进眼病防治 。
“全国注册眼科医生不过4万多人 ,相对于患者群体真的太少了 。”在林浩添看来,AI医疗可缓解医疗资源不平衡的现状 ,一方面 ,能让医生力量薄弱的基层地区患者,享受到更专业的眼科医疗服务;另一方面,还能让诊疗过程变得更高效。
为了让更多 的百姓受益 ,推动数字眼科和健康广东高质量发展 ,林浩添建议 ,将数智化眼病筛诊融入数字政府建设 ,让眼科人工智能技术“走出医院” 。
此前,林浩添已在湛江市开展这一试点工作,在粤省事 的“i湛江”专区上线了眼表黑色肿物智能诊断系统——“粤睛晶”。有眼表“黑痣” 的患者只需拍一张照片 ,足不出户即可初步判断自己眼表肿物 的情况 。
“依托数字政府 的海量用户及管理平台 ,嵌入眼病智能筛诊小程序 ,通过智能手机便可以完成眼病 的初筛。”林浩添表示,其后可以在云端健康档案 、闭环转诊、精准推荐 、流量引导、人机协作等各个方面逐步优化细化 ,实现医学数据流和用户流的良性发展 ,让更多百姓真正享受到智慧医疗 的便捷与高效。
预计到2030年,广东老年人口占比将突破20%。在“老龄化呈现数量多 、速度快、差异大、任务重” 的形势下 ,越来越多的人工智能 、互联网等新技术 、新产品逐步走进老年人的生活 ,实时监控警报老年人跌倒的智能手环 、支持83种语言翻译的智能翻译机等产品为他们带来便利与幸福感。
围绕“用人工智能助力老人拥有高质量老年生活”的话题 ,广东省政协委员、科大讯飞高级副总裁杜兰表示,通过调研 ,她发现 ,很多老年人在使用这些智能化产品时 ,存在产品设计不够适老 、老年人对产品使用不够熟练、产品价格较高等“痛点”。
杜兰认为,广东省 是机器人制造大省,应设立专项支持机器人企业 ,提升康养机器人 、陪伴机器人等产品的智能化水平,进一步支持机器人智能交互开放平台的建设 ,并通过进一步开放社区、康养院、老年大学等多场景的应用试点,让人工智能技术在养老护老方面发挥更大作用 ,并组织志愿者组织等力量来加速智能化产品 的普及。
此外,杜兰还建议设立专项基金支持重点人群使用智能化产品 。“一些智能化产品能较大程度提升失能 、半失能以及空巢老人 的养老生活质量。建议设立专项基金,通过自主申报 、推荐申报以及授权申报等形式,为上述重点人群配备相关智能化产品提供资金和配套服务支持。”她说 。(完)
特斯拉“以价换量”能玩多久****** 特斯拉创下“史低”的降价连续剧还在更新。1月10日 ,“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单”的消息传得沸沸扬扬,当晚,特斯拉中国回应媒体表示 ,对相关传闻不予置评 ,“我们没有公布过这方面数据”。 1月6日 ,特斯拉国产车型全系降价,此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月 ,期间还掺杂了两次以补贴等形式出现的促销举措 。 降价来得突然,网友调侃,特斯拉车主仿佛变成了“移动 的韭菜”。矛盾累积升级 ,一边降价 ,一边维权 。 新能源汽车市场内卷,特斯拉降价基于自身 的商业选择 。以价换量增强竞争 ,在市场上得到积极反馈理所当然 。特斯拉方面也给出合理 的解释,坚持以成本定价。 此时的特斯拉,有人对它疯狂骂街 ,自然就有人心动上车。张艺谋曾说,他感谢那些骂他电影难看的人,至少这些人愿意为他的电影买单 。 愿意买单的人会越来越多 ,还 是越来越少?这 是特斯拉享受到市场积极反馈 的后顾之忧。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望,无论特斯拉对自己的定位如何调整 ,服务好消费者 的基本商业诉求不会变。 因此 ,频繁地一降再降 ,让车主们心里不是滋味需要被体察。路人围观特斯拉前后几次的降价风波,常常对此抱以同情,何况众多车主自己 。 不少消费者维权指向降价,毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜” 。 绕过经销商的直营模式,被视为特斯拉直接让利于消费者的绝佳利器 。砍掉中间商,不 是销售人员亲自下场赚差价 。 做生意讲“信”更讲“誉”。抛开成本与售价问题不谈,近年来特斯拉负面新闻缠身,“刹车风波”屡见不鲜,良好 的消费者沟通及售后服务都要得到重视 。 一边 是科技 、高端等标签的加持,另一边是一浪接一浪的舆论危机 ,特斯拉似乎变成了新能源汽车里 的“另一派”,始终有个性,也始终有争议。 价格可以一降再降 ,但品牌信用 、美誉度不能 。降价会让更多消费者蠢蠢欲动,让更多竞争对手感到压力,但车企做 的不 是“一锤子买卖” 。 时移世易 ,中国市场在变,特斯拉所面临 的消费者也在变 。消费者在市场中有更多选择,意味着特斯拉要在降价之外 ,提供更多选项 。 听听消费者 的声音 ,没什么坏处。直面问题,回应关切也不 是什么难事 。好生意要“瞻前顾后”,卖车规范、保价制度 、售后服务缺一不可。 (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |