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秦始皇兵马俑考古新突破 ：初步厘清秦军军阵排列规律 新发现220余件陶俑******

　　新华社西安1月12日电（记者杨一苗）扫荡六国 、一统天下的秦军如何排兵布阵 ？秦陵陶俑制作流程如何？这些千古之谜的答案已开始浮出历史的水面。陕西省文物局12日发布了2022年度陕西重要考古发现，其中秦始皇帝陵考古发掘又有新收获，考古工作者对陵园外围的大型陪葬坑——一号坑进行了持续十余年的第三次考古发掘，新发现陶俑220余件，并初步厘清军阵 的排列规律 ，还明确了秦陵陶俑 的制作程序 。

　　这 是一号坑第三次考古发掘发现的将军俑。

　　一号坑的第三次考古发掘开始于2009年 ，发掘面积约430平方米 ，目前共清理陶俑220余件、陶马16匹、战车4乘 ，以及车马器 、兵器、生产工具等。

　　这 是一号坑第三次考古发掘发现 的彩绘俑头 。

　　据秦始皇帝陵博物院研究员申茂盛介绍 ，一号坑的建筑结构为框架式 ，与厢椁式陪葬坑相比技术较为原始，可推知其在陵园中修建较早。同时 ，这次考古发掘还取得了多项突破 ：明确了武器的种类与配属 ，清理出俑坑中第一面盾牌 ，确认了特殊俑的职能 ，并初步厘清军阵 的排列规律 。申茂盛说，此次考古发掘还明确了陶俑的制作程序：陶俑在塑出大型后 ，先作细部雕饰 ，然后再粘接双臂 。

　　这是一号坑第三次考古发掘发现的盾 。

　　秦兵马俑陪葬坑 是秦始皇帝陵园外围 的一组大型陪葬坑 ，其中一号坑面积最大 ，平面呈长方形，总面积14260平方米，按照排列密度估算，全部发掘后可出土陶俑 、陶马约6000件 。

重庆轨道交通通车里程增至492公里 跨江能力增强******

　　中新社重庆1月18日电 (张旭)重庆轨道交通9号线二期、10号线二期(鲤鱼池至后堡)于18日14时正式通车。重庆市住房和城乡建设委员会轨道交通建设处处长邹家驹表示，自此，重庆轨道交通通车里程增至492公里。

　　重庆轨道交通9号线二期全长8公里 ，设车站5座 ，通车后与重庆轨道交通9号线一期贯通运营 ，有效串联起沙坪坝区、江北区、渝北区等区域 。

　　重庆轨道交通10号线二期(鲤鱼池至后堡)全长6公里 ，设车站4座，通车后与重庆轨道交通10号线一期工程贯通运营 ，连续跨越长江和嘉陵江 ，形成串联两江新区、渝北区、江北区、渝中区 、南岸区的南北骨干通道 。

　　据悉 ，开通初期，重庆轨道交通9号线二期(兴科大道至花石沟) 、10号线二期(鲤鱼池至后堡)两条线路运营时间为7时30分至20时30分 。重庆轨道交通9号线、10号线其余区段运营时间为6时30分至23时，与此前一致 。

　　重庆城市交通开发投资(集团)有限公司称 ，重庆轨道交通10号线二期新增两处轨道跨江通道 ，当地轨道交通全路网跨嘉陵江能力由约18万人次/小时增至约23万人次/小时 ，跨长江能力由约17万人次/小时增至约22万人次/小时，极大地缓解过江压力。

　　邹家驹透露 ，重庆轨道交通5号线北延伸段 、18号线等线路预计在2023年内开通，即将迎来“通车里程超500公里” 的新突破。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）