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中国驻韩国大使邢海明回应中国公民入境韩国所受不公正待遇问题******
中新社首尔1月12日电 (记者 刘旭)当地时间12日下午，中国驻韩国大使邢海明在首尔接受中新社记者采访 ，就当前有关中国公民入境韩国所遭受不公正待遇作出回应。
邢海明说 ，“对于当前中韩之间出现签证风波 ，以及中国公民在入境过程中所遇到的不公正 的 、歧视性的待遇，我感到十分忧虑和遗憾 。出现当前这种问题 的责任不在我们 。我想(韩方)有关当局应就此进行深入分析。”
邢海明强调，(中韩两国)外交当局应该通过友好协商解决当前出现 的困难和问题，以保证两国关系平稳 、顺利发展。(完)
走近中国高铁“探路先锋” ：“隐形”守护旅途安全****** (新春见闻)走近中国高铁“探路先锋” ：“隐形”守护旅途安全 中新社武汉1月9日电 题：走近中国高铁“探路先锋” ：“隐形”守护旅途安全 中新社记者 张芹 46岁的任会勇一天 的工作往往从后半夜开始。当大多数人还沉浸在梦乡时 ，他已经和同事们踏上飞驰 的列车 ，为即将开始的载客运行探路 、排险。 自中国高铁开通以来，每天正式载客运行前 ，每条线路都会开行一趟无旅客 的空跑列车 ，对线路 、桥梁、接触网和信号等设备进行检查确认，排除安全隐患 ，繁忙的春运期间更 是如此。 在武汉高铁工务段，共有16名添乘员 ，负责11条线路开行前确认工作，任会勇便 是其中一员，他们常被同事们称为高铁“探路先锋”。 9日凌晨5时许 ，中新社记者抵达武汉站。身着工装的任会勇已背上装有设备、仪器的双肩包，准备就绪。当天 ，他的任务 是搭乘京广高铁DJ5909次列车，由武汉站前往长沙南站，沿途排查武汉工务段管辖区域线路运行状态 。 踏入司机室 ，任会勇熟练地拿出检测列车行驶平稳度的便携式添乘仪 ，将其固定在司机驾驶位后方 ，行车记录仪则被安装在挡风玻璃上，一旁的工作手账里已详细注明当日班次信息 。 6时整 ，周遭依然一片漆黑 ，确认车准时从武汉站发出 ，以350公里时速一路向南奔驰 。 线路 是否有异物入侵 、隧道进出口有无塌方和落石 、风向 是否影响列车平稳 、轨道两侧保护区内是否有危险施工……任会勇全程站立在驾驶员一侧，全神贯注目视前方，并通过身体感受列车晃动幅度，借助仪器数据变化，分析是否存在隐患，及时向调度指挥中心汇报 。 列车灯 的照射下 ，车厢外路灯 、楼宇飞速从眼前闪过 ，冬季多发 的“团雾”也为观察瞭望带来难度。任会勇目不转睛地盯着不断延伸 的铁轨 ，生怕错过任何一处通过地段的观察。 “已经形成了条件反射，只要不属于铁路设备 的物体，大脑就能迅速做出判断 。”8年 的添乘工作，让任会勇练就了“眼观六路、耳听八方” 的本领，沿途桥梁、隧道 、岔口更 是熟稔于心 。在任会勇看来，添乘员最考验 的是责任心和细心，列车高速行驶过程中，线路上有任何细微的异常 ，都可能影响到运行安全 。 上午9时许，确认车返回武汉站 。站台上 ，任会勇与涌动 的春运人潮擦肩而过 。 无数如任会勇一样 的“探路先锋”，一如既往地往返于中国广袤的铁路版图上 ，为旅客安全出行保驾护航。(完) （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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