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热评丨新年喜看新活力 ，提振信心在行动******
今年元旦假期，各地消费复苏回暖趋势明显 。元旦小长假 ，全国铁路日均发送旅客508万人次，较去年11月份日均旅客发送量增长109% ；“2023全国网上年货节”首日 ，全国网络零售额452亿元 ，比去年年货节首日增长6.5% ；不少餐馆再现门庭若市 、排队等号的场面 ，故宫博物院 、北京环球度假区等景区也重现如潮 的人流 。
告别不容易的2022年 ，2023年元旦假期 的复苏势头，给今年 的经济形势开了个好头。在疫情防控政策优化调整后 的首个消费节点 ，城市 的“烟火气”归来了 ，人们“出门转一转” 的热情提升了，而这背后则 是社会经济恢复常态，进一步繁荣发展的内在动力与强大意愿 。
总需求不足是当前经济运行中面临 的突出矛盾。着力扩大国内需求 ， 是今年经济工作的重点。恢复堂食 、跨省旅游等一系列措施，让人们沉积已久的需求得到释放。更重要 的是 ，人们对美好生活 的向往没有变，对幸福的追求没有变。
社会心理的预期 ，离不开实实在在 、求真务实 的行动 。有 的地方通过发放消费券等形式，让市民游客得到“真金白银”的实惠；在国家继续新能源汽车免征车辆购置税政策的基础上 ，有的地方出台促进汽车消费 的惠民政策；正值年货消费高潮 ，线上线下丰富多彩 的购物节、打折促销活动，不断优化消费体验，满足了消费者“一站式购物” 的愿望。真招数 、巧办法正在相继出台 ，激活民众 的消费意愿和需求。
去年年底召开的中央经济工作会议提出，切实落实“两个毫不动摇”。“要从制度和法律上把对国企民企平等对待的要求落下来 ，从政策和舆论上鼓励支持民营经济和民营企业发展壮大 。依法保护民营企业产权和企业家权益。”大力提振市场信心 ，是促进经济稳步快速回升 的又一个重点 。
连日来，各地出台诸多惠企政策，增强市场主体信心，直指“拼经济”目标 。一些地方的党政领导专门召开企业座谈会，与企业家一起谋划经济发展 ，为企业纾困。政府通过组织企业集中签约大项目，组团出海揽订单 ，积极开拓维护市场 ，抢抓外贸发展先机。有的地方还鼓励企业给外地员工发放新春红包 ，以缓解春节前后用工难题 。
在增强企业信心、出台务实纾困政策 的同时，也要对经济修复的复杂性有足够估计 ，付出更大努力。中央经济工作会议强调 ，坚持推动经济发展在法治轨道上运行，依法保护产权和知识产权，恪守契约精神 ，营造市场化、法治化、国际化一流营商环境 。进一步完善“顶层设计” ，保护企业产权，企业家吃下了“定心丸” 。
元旦消费掀起小高潮，工厂车间忙碌有序的场面再现，再次验证中国经济韧性强 、潜力足 、回旋余地广，长期向好的基本面不会改变。只要坚定信心、乘势而上，我们一定能迎来更加光明的发展前景。
（文丨王钟的）
“钢轨医生”春运故事 ：零下2℃为高铁隧道“把脉问诊”******
(新春走基层)“钢轨医生”春运故事：零下2℃为高铁隧道“把脉问诊”
中新网宁波1月16日电(林波 朱小刚)“李康，晚上施工你负责下行侧隧道边墙检查 。”“吴海瑞 ，你和王达负责清运杂草 ，夜间天气寒冷 ，大家都注意保暖 。”“好的，我们会按标作业 ，注意保暖 。”
窗外 ，夜色浓烈 ，凛冽 的寒风呼呼地吹着。室内 ，灯火通明 ，回荡着阵阵应答声。
近日，在中国铁路上海局集团有限公司宁波工务段椒江桥隧工区会议室里 ，工区班前点名会正在举行 ，该工区工长王海松对7位职工 的工作进行分工 。
当日23时，职工们按照各自分工到工具间准备作业用的机工具 。
此时 ，深夜江边雾气来袭，短时间内能见度不到10米，只有几盏头灯闪烁着微弱的光。幸运 的是 ，不一会儿雾气就有所消散，“钢轨医生”们搭乘工程车 ，赶赴杭台高铁下北山二号隧道进口 ，等待进网作业命令 。
命令下达后 ，他们进入隧道，分三组进行作业 。
隧道拱顶混凝土结构检查现场 。 王威 摄据悉 ，下北山二号隧道全长429米 ，虽是一座短隧道 ，却 是华东地区第一座单洞四线隧道，也 是台州站进站咽喉口，在杭台高铁全线位置非常重要 。
作业现场 ，他们利用检查锤、照相机 、望远镜和限界测量仪等检测工具，对隧道衬砌 、基础沉降和限界等技术指标进行检查 。
在工友照明灯 的配合下 ，王海松利用60倍变焦望远镜 ，对隧道拱顶的混凝土结构进行检查。隧道里温度较低，湿度较大 ，灯光也不够亮，王海松和工友配合着对隧道拱顶混凝土结构进行逐个分段分格检查 。
“这次有雾气 ，所以镜头不太清楚，只有频繁清理镜头，才能看得更清楚 、更准确 。”每隔一段时间，王海松就停下来对望远镜进行擦拭，确保现场观测的精准度。
在仔细检查隧道衬砌后 ，他们又打开中心水沟盖板 ，对水沟进行检查 ，这时王海松发现水沟里有一处细小的泥土淤积 ，约一厘米高。
“短隧道火车快速行驶，尘土 、铁屑等杂物容易被吹进来 ，在中心水沟形成淤泥堆积，我们要用铁锹等工具把淤泥处理掉，确保排水通畅。”王海松如是介绍 。
与此同时，另外两组人利用检查锤 ，对隧道上行侧和下行侧 的边墙进行敲击，确认墙体 是否有空响 ，并对高铁未开通前整治过 的细小问题进行复检 。
检查记录现场。 王威 摄“95后”职工李康在该工区从事桥隧检修作业已经有8年 ，每天0时到4时 的四个小时作业里，他做 的工作简单又重复，就 是用检查锤不断敲击边墙或者拿着本子对数据进行记录。
当日凌晨 ，隧道里的温度已下降到零下2℃ ，李康 的脸上却冒出了汗。
“我们在敲击过程中，每一步都得仔细、认真 ，每一块都不能漏下 ，并把问题全部记录下来 ，立马去现场整治 。对我们而言，这项工作虽然很累，但还是感到很自豪，能为列车运行安全做最好的保障 。”李康如是说 。
2023年 的春运是杭台高铁开通后的第二个春运 。其间 ，这些“钢轨医生”们将对铁路沿线隧道、桥梁等设备进行加密检查 ，对相关技术指标进行“把脉问诊”，确保高铁旅客安全出行。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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