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全民国家安全教育日｜【动画】量子通信 是什么，有啥用 ？戳视频一起了解******

　　量子通信 是近二十年发展起来 的新型交叉学科 ， 是量子论和信息论相结合的新的研究领域。

　　量子通信 是指利用量子比特（Qbit）来实现遥远双方传递信息的方式，而量子通信的物理基础之一 是“量子纠缠”（Quantum Entanglement）。什么是量子力学 ？什么 是量子纠缠？量子密钥分发又是什么 ？戳视频，一起认识量子密钥分发技术原理 ，了解这项前沿科技知识 。

　　中国科学技术大学网络空间安全学院 、光明网联合出品

　　监制 ：俞能海、谭勇、张宁

　　文案/制作：吴文涛、李卫海、刘寒芬 、李政葳 、孔繁鑫

比亚迪销量增长背后 ：相关产业链当居“首功”******

　　2022年，谁 是车市中 的最大赢家 ？

　　产销数据显示，比亚迪2022年累计销量186.35万辆，同比增长208.64% 。不出意外 的话，其将成为年度销量最高 的汽车厂商 。

　　在比亚迪交出的这份成绩单背后 ，相关产业链当居“首功”。

　　率先“停燃”，收获颇丰

　　2022年上半年，比亚迪率先宣布停止燃油车生产 的消息 ，在汽车行业“一石激起千层浪”。公告称 ，根据公司战略发展需要，比亚迪汽车自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产 。未来，比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。

　　上述公告发布后 ，业界有观点认为 ，比亚迪停止燃油汽车 的整车生产仅是单一企业行为，这个决定对比亚迪合适 ，但别 的企业不一定合适 。虽然有新能源汽车发展前景较好的大行业背景，但这只是一个企业的具体决策。

　　不过事实证明，作为第一个“吃螃蟹” 的整车企业，“停燃”令比亚迪收获颇丰。

　　中汽协数据显示 ，2022年上半年，比亚迪新能源汽车市占率达24.7% ，接近四分之一 ，较2021年增长超7.5个百分点。

　　显而易见的是 ，“停燃” 的做法为比亚迪带来了新的发展契机，也为其新能源汽车的快速发展彻底“扫清障碍”。近期 ，比亚迪在新能源汽车领域的发展速度大幅提升。

　　公开资料显示，2022年11月 ，比亚迪迎来了第300万辆新能源汽车的下线。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年 、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年 。

　　率先“停燃” ，底牌是什么

　　在新能源汽车发展的过程中 ，产业链的作用毋庸置疑。谁能够掌控相关产业链 ，谁就能抢占先机，在激烈的市场竞争中占据一席之地。

　　与传统燃油车有所不同 ，在新能源汽车 的整车成本中 ，电池占比已超三成。作为新能源汽车的核心零部件之一，电池有着技术壁垒高 、研发难度大 的特点。动力电池作为新能源汽车产业链中不可或缺的一环，扮演着至关重要的角色 。

　　研究机构SNE Research发布 的最新数据显示 ，2022年1-11月 ，中国企业宁德时代和比亚迪分列前两位，二者的市占率加总为50.7% 。其中，比亚迪电池的装机量达到60.6GWh，同比增长168.3%，位列全球第二 ，市占率13.6%。

　　作为国内为数不多掌握电池制造 的车企，比亚迪坚持原材料安全与产品安全 的磷酸铁锂电池路线，先后推出刀片电池、CTB电池车身一体化等业界顶尖技术。上述优势让比亚迪在新能源汽车产业链占得先机 ，也赋予了比亚迪率先“停燃” 的勇气 。

　　此外 ，比亚迪推出的DM-i超级混动 、DM-p王者混动和e平台3.0等技术 ，在推动全球新能源汽车行业变革、实现跨越式发展方面，也起到了积极作用 。同时 ，比亚迪以开放的电池 、电机 、电控及芯片等全产业链核心技术 ，引领创新链发展 ，助力行业形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局 。

　　在新能源汽车领域，比亚迪新能源汽车已涵盖私家车、出租车 、城市公交、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车等七大常规领域和仓储、港口、机场、矿山专用车辆等四大特殊领域 ，实现全市场布局 。

　　率先“停燃” ，加速低碳转型

　　借助“停燃”契机 ，比亚迪正加快交通运输业和制造业低碳转型 。

　　其中，比亚迪在清洁能源方面深耕开发。在太阳能领域拥有硅片加工，电池片 、光伏组件制造 、光伏系统等全产业链布局，业务足迹遍布包括中国、美国、日本 、英国、巴西 、印度 、澳大利亚等国家。

　　目前，比亚迪太阳能在光伏组件领域可融资价值已跃升至全球第八位，并连续多年入选彭博社全球一级组建制造商(BloombergTier1)榜单。在储能产品方面，比亚迪储能已成功打入美国、英国 、德国 、法国、日本 、加拿大 、澳大利亚等全球多个市场，已为全球合作伙伴提供近百个工业级储能解决方案 。

　　业内专家认为 ，碳达峰 、碳中和是推进各领域转型创新 的重要机遇 。中国产业应该抓住这一机遇 ，主动采取建立绿色供应链 ，研发新技术新模式新业态 ，投资新领域，提高能源资源的利用效率 ，降低生产经营碳足迹的行动 ，从而实现高质量发展。

　　为推进国家“碳达峰 、碳中和” 的战略发展目标，落实应对气候变化《巴黎协定》 ，比亚迪发挥新能源汽车龙头企业示范，强化企业碳排放行动和管理 ，通过绿色的技术、产品和解决方案 ，加快交通运输业和制造业低碳转型 。

　　比亚迪已经建立起一套完整的新能源生态闭环，可以提供安全可靠的一站式解决方案与服务 ，用电动车治理空气污染，用云轨云巴治理交通拥堵 ，为全球城市提供立体化绿色大交通整体解决方案。

　　除此之外，比亚迪顺应国际趋势 ，积极响应国家碳中和战略部署 ，在坪山总部园区分别从绿色运营 、绿色办公 、绿色生产三个方面开展减碳工作，助力坪山总部成为首个零碳园区。2022年，比亚迪整个坪山园区全部启用了清洁能源 。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）