2023春运高位运行:如何答好新“考卷”******
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1月7日 ,一年一度的春运“大考”正式拉开大幕 。不再落地检 ,不再隔离 ,不再查健康码……作为疫情防控进入新阶段后的第一个春运 ,今年春运备受全国人民 的关注。
回家过年 ,是中国人最深层 的情结;趁着春节来一场旅行,也是许多家庭一年中最重要 的期待。过去三年 ,在“就地过年”的倡导下,许多家庭中 的成员分散在各地,未能与家人在春节团聚 。如今 ,随着防疫新政的落地 ,回家 的温暖正在期待中升温 。不论是踏上回家 的归途,还 是走在旅行 的路上 ,不管目 的地在何处,春运 的方向就是家的方向 。
尽享团聚 客流量显著提升
春运首日 ,在中原大地上,郑州东站的候车大厅内南来北往的乘客熙熙攘攘 ,候车大厅服务台上摆放着的年宵花束年味十足 。
57岁的刘大妈一手拎着一捆山药 ,一手提着几包大枣和胡辣汤料,眼睛时刻关注着候车大厅屏幕上的车辆信息表,生怕错过了高铁。
“今年我去北京女儿家里过年,她工作比较忙 ,已经两年没回来了,我这次去正好给她带点家乡的特产!”刘大妈话语中洋溢着掩饰不住的兴奋,“去年高铁提速,从郑州到北京只需要2小时11分钟,现在出行也方便,以后我可以常去看女儿了 !”
与此同时 ,在祖国的北方 ,一台从哈尔滨站始发 的Y687次旅游专列正缓缓驶离站台,踏雪寻冬 。据悉 ,这 是今年春运期间开行 的首趟冰雪环线旅游专列,大量来自我国华东、华南等地区的游客搭乘专列,开启冬日畅游北国风光之旅。
“我早就想来东北看看真正 的大雪长什么样子了 !但这几年由于疫情原因 ,一直没有出过远门 。今年政策调整了 ,学校也放假得早 ,我就跟爸妈一起来这边过新年。”列车上 ,21岁 的广州小伙王博文被窗外的雪景所吸引。据他介绍 ,今年寒假他要趁着这个空闲,把雪乡、雪景和滑雪统统体验一遍。
不论 是返乡还是旅游,对于正在亲历今年春运的旅客来说,都能明显感受到客流量的显著提升。根据交通运输部初步分析研判 ,今年春运期间客流总量约为20.95亿人次 ,比去年同期增长99.5% ,恢复到2019年同期的70.3% 。从客流构成看 ,预计探亲流约占春运客流 的55% ,务工流约占24% ,旅游和商旅出行分别约占10%。
同程研究院首席研究员程超功表示,与2022年同期相比,2023年春运表现出强劲的复苏势头 ,铁路 、民航、公路的旅客发送量预计会有较大幅度增长。客流量整体走势方面,春节前 的客流高峰较往年相对平滑,但探亲流与务工流在春节前5至7天内仍将出现明显的叠加效应 ,客流高峰时段传统返乡线路 的运力仍然偏紧 。
正因如此 ,为了进一步满足旅客的出行需求 ,交通运输部门采取了多种方式增加运力 。数据显示 ,今年春运全国铁路最大客座能力比2019年增长11%,高峰日最高可安排开行旅客列车6107对 ,客座定员可以达到914万人 。国铁集团客运部主任黄欣表示,铁路部门将统筹用好去年开通 的新线和新站资源,以及新投用的复兴号动车组等先进装备,增强路网整体功能,提升客运能力。
此外 ,春运期间全民航日均安排客运航班11000班 ,中国民用航空局总飞行师万向东表示,虽然这个数字不及2019年春运 ,但民航局将积极引导航空公司在筑牢安全底线 的前提下 ,支持春运期间国内航线加班 ,鼓励航空公司更灵活地调配运力,满足春运期间热点地区 、热点航线的旅客出行需求 。
保障有力 旅途中收获温暖
“这几年坐飞机都没有这么方便了 ,现在简直 是‘畅行无阻’!”8日,在北京大兴机场 的航站楼内,冉宇踏上了春节前最后一趟出差的旅途。
据冉宇介绍,出差是他工作中非常重要 的一部分 。两年来,他每次乘坐飞机前都要提前3小时来到机场,就是因为扫码 、测温 、报备等多种防疫措施可能会导致旅客排队 ,从而耗费大量时间 。“现在又恢复了曾经 的无纸化乘机 ,对旅客来说真 的方便多了。”
良好 的服务保障能够在春运中给旅客带来更多幸福感,方便、快捷的服务体验不仅可以提升出行效率 ,还可以让旅客在回家路上尽享愉悦的心情。
春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光表示 ,今年春运,交通运输部门将加强各种运输方式信息共享和运力对接,不断提升旅客换乘效率 ,及时增开售票窗口、自助终端和安检通道,积极推广应用线上购票 、电子客票 、自助验票等服务,扩大无纸化、无接触服务范围 。积极关爱帮扶老幼病残孕乘客,完善无障碍设施 ,提供必要的出行帮助 。
其中,中国铁路南昌局在11个学生流主要地车站,为学生团体旅客提供预约进站 、专区候车、优先检票上车服务;中国铁路呼和浩特局则在部分车站为候车旅客送上精心准备 的春联和福字,向广大旅客送上祝福 ;北京大兴机场针对12至17岁没有家长陪同的青少年群体推出“无成人陪伴青少年服务” ,弥补青少年这个无人陪伴旅客群体服务 的空白;上海浦东和虹桥机场则为需要帮助 的旅客提供无障碍洗手间、独立母婴室 、安检无障碍通道和私密检查室等无障碍延伸服务……
“这几年,虽然疫情影响了很多旅客 的出行,但作为经常出差 的‘赶路人’,我可以真真切切感受到出行体验 的一步步改善以及‘交通人’ 的无私付出 。”冉宇说,如今出行条件越来越好 ,服务质量越来越高 ,旅客在春运中收获 的幸福感自然越来越多 。
据悉 ,今年春运期间,铁路部门将全国站内便捷换乘的车站由过去80个增至100个,同时在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化 ,旅客在办理补票、变更等业务时,不再收取手续费 ;民航部门也进一步优化航班计划编排,切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来 的不便。
每年春运对交通运输部门来讲都是一场“大考”,今年的“考题”可能更难 。徐成光说:“全体交通人都深知做好今年春运工作 的极端重要性 ,我们将以最大能力 、最佳状态、最优服务 ,努力打造平安春运 、健康春运 、便捷春运、舒畅春运 。”
未雨绸缪 多措并举保安全
不论 是民航还是铁路 ,今年春运以来 ,在为旅客提供便捷服务的同时 ,如何在满足群众出行需求下降低疫情传播风险 ,成为交通运输部门需要面对的挑战 。
早前,铁路部门已经明确,倡导旅客错峰出行,减少人员聚集 ,强化车站客流组织,积极推广无接触式服务,引导旅客有序分散进站候车 ,保持安全距离。民航局也明确要求做好疫情防控相关工作 ,持续做好客流引导 ,尽可能为旅客提供无接触式服务,并做好一线员工健康监测和重点场所清洁消毒、通风,降低旅客感染风险,让旅客安心出行。
“春运是人员流动规模最大 、出行最为集中 的时期,百姓回乡过年、探亲访友的愿望较为强烈,特别 是农村地区群众返乡 、探亲访友 、赶集赶场等出行需求增加,新冠疫情向偏远农村地区扩散 的风险明显增大。”交通运输部运输服务司相关负责人表示 ,旅客在出行前可多关注交通部门 的出行提示,提前做好出行规划,备足随身携带的个人防护用品 。
此外,据北京市交通管理局工作人员郅煜介绍 ,如今许多百姓已经“阳”过或正在“阳” ,有发热 、咳嗽等症状者 ,为了缓解症状,多数人会吃退热类药物及止咳药物。很多止咳药和感冒药中都含有引起眩晕和嗜睡的成分 ,服用后会出现嗜睡、头晕、反应迟钝甚至视觉模糊等副作用。
“如果春运期间需要驾车出行,服药后所出现 的眩晕或幻觉会使人难以集中精神 ,势必影响驾车安全,很容易酿成祸患 。”郅煜表示,如今药物种类繁多 ,每个人遇到的副作用不尽相同 ,建议服药前仔细查阅说明书 ,如服药后出现身体不适或上述不良反应时,应待好转后再驾驶或使用其他交通工具。
郅煜还指出,部分“阳康”后的驾驶员可能会有胸闷 、气短、头晕等情况。如遇这些情况,要注意补充水分 ,及时休息 ,不疲劳驾车,开窗通风 。
对于选择铁路或民航出行的旅客来说 ,今年春运则要提前规划好行程时间,避免在候车室 、候机室等人员密集场所长时间停留。专家表示,在候车、候机时 ,需全程佩戴一次性医用口罩及以上级别口罩 。在旅途中,还要尽量减少在交通工具上的用餐或饮水次数 ,打喷嚏时用手肘或纸巾遮掩 ,减少病毒散播风险。
另外 ,现在许多人有随身携带酒精消毒喷剂的习惯,但不论 是乘坐火车还 是飞机,酒精均属于违禁物品 ,旅客不仅不能随身携带,而且不能托运 。旅客在旅途中如有消毒需求,可以随身携带处于完整包装下的消毒湿巾、棉片 ,但限于个人自用的合理数量 。
“运输安全历来是春运工作 的重中之重,相信在大家 的携手努力下 ,今年春节一定是一个安乐祥和的幸福年 !”交通运输部运输服务司相关负责人说 。
(本报记者 訾谦)
世界互联网大会乌镇峰会特刊:乌镇声音******
中国社会科学院科学技术和社会研究中心主任段伟文 :
智能化时代,数据和算法在全面赋能科技创新的同时,给经济社会生活带来层出不穷的颠覆性改变 ,引发诸多前所未有的价值冲突与伦理抉择 。为了让科技真正成为负责任 、可信任和有温度的向善力量 ,让人们更好地拥抱现实世界与虚拟世界相互交融的数字化未来,亟待我们融合科技与人文的未来视野 ,展开跨学科、跨领域和跨文化对话,从而激发起每个人对科技未来 的想象 ,共同思考和探寻数字技术与人工智能未来发展 的价值基础和伦理依循。
复旦大学网络空间国际治理研究基地主任沈逸:
当前世界变革持续深入 、和平发展面临严峻挑战 ,中国在推进全球网络空间良性治理方面持续贡献,世界互联网大会已经成为全球共商网络空间治理重大解决方案 的新型平台 。主权国家 、政府间国际组织、企业、互联网社群主要成员 、跨国非政府组织个人在全球网络空间治理上仍需进行深度思考 ,在网络空间规则制定、数字经济发展 、关键基础设施保护等诸多领域 ,仍需进行思想碰撞和方案提炼 ,为全球网络空间命运共同体建设作出持久性的贡献 。
奇安信集团总裁吴云坤:
经济社会发展离不开数字技术的核心驱动。数字技术让生产、生活效率大幅提高 ,也导致勒索攻击、供应链攻击、数据窃取等安全事件频发 ,放大了网络安全风险 。在新一轮科技革命和产业变革 的浪潮下 ,网络安全已经成为底板工程,哪里有数字化 、信息化 ,哪里就需要网络安全。构建数字化时代的网络安全底板 ,亟须借助更多专业力量 ,共同构建网络安全生态体系 ,打造网络安全能力体系 。
(光明日报记者卢璐 、王美莹、张晓华采访整理)
《光明日报》( 2022年11月09日 09版)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)