“作为14亿人口的大国,我坚信,市场永远在,消费永远在 ,对美好生活 的追求永远在 。”丁佐宏表示 ,月星在全国 的环球港和月星家居 ,将会不断跟上市场需求的变化 ,提升数字化运营能力,推进线上线下全渠道商业服务模式,打造更加多元化、更有温度 的消费场景,发挥好商业服务业在扩大内需中 的应有作用 。(完)
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特斯拉降价,小鹏跟了****** 特斯拉自砍“一刀”挑起价格战后,外界将目光对准“蔚小理”。理想明确“不跟” ,蔚来按兵不动 ,此前被销量逼到墙角的小鹏“跟了” 。1月17日,小鹏汽车启动新年新价格体系 ,下调旗下G3i、P5和P7三款车型售价,最大降幅达3.6万元 。由于“国补”退出 、原材料价格上涨,今年初不少车企选择涨价。尽管特斯拉大幅降价,但多数车企选择观望。业内人士认为,硬刚特斯拉 的同时 ,小鹏汽车正处架构调整期 ,此前低迷 的销量也刚站回万辆线以上,此时需要一张降价牌稳定销量表现 。 特斯拉的降价牌局,理想汽车扣牌“不跟”,小鹏加码跟进 。 小鹏汽车发布公告称 ,1月17日14:00起,启动G3i 、P5、P7的新年新价格体系。具体来看,小鹏G3i售价调整为14.89万-17.69万元,P5售价调整为15.69万-20.29万元 ,P7售价调整为20.99万-24.99万元。北京商报记者对比调整前后 的价格发现,小鹏G3i、P5 、P7三款车的售价整体降幅为2万-3.6万元。 据了解 ,特斯拉降价后,小鹏汽车成为继AITO问界第二家跟降 的车企。首创证券研报称,特斯拉Model 3降价后价格区间为23万-33万元,预计将与原本处于该价位的比亚迪海豹、零跑C01和小鹏P7等车型直接竞争;Model Y降价后价格区间为26万-36万元,预计将加剧与蔚来ET5 、极氪001 、比亚迪唐EV、问界M5等车型 的竞争 。 事实上,特斯拉降价对市场的刺激效果立竿见影 。有消息称,特斯拉降价3天内便收获3万张订单 。“特斯拉降价后订单暴增 ,对部分车企同价位车型造成一定压力 。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示,部分车企为保住市场份额会选择跟进。面对特斯拉掀起 的价格战,本次小鹏汽车降价前 ,AITO问界已率先官降。其中 ,问界M5 EV售价下调2.88万-3万元 ,起售价为25.98万元 ,问界M7下调3万元 ,起售价降至28.98万元 。 值得关注的 是,特斯拉官降后曾引发老车主不满 ,因此AITO问界和小鹏汽车调价时均对老车主进行回馈 。“调价公告发布前一年内订购G3i、P5、P7 的首任车主 ,我们将同步予以新春回馈 。”小鹏汽车相关人士表示 。北京商报记者了解到 ,新春回馈包括整车质保延长至10年/20万公里(首任车主置换本品新车时,可再次享受同等质保)以及赠送四年基础保养 。然而,该回馈依然引发热议。一部分网友认为 :“相比特斯拉,小鹏汽车还是记得之前买车 的用户 ,至少还有一点点补偿。”但另一部分网友却不买账:“这点补偿根本没有诚意 ,之前就已经购买终身质保 的怎么办 ?不如送点积分或者免费充电。” 事实上,此次小鹏汽车选择硬刚特斯拉 ,外界认为与其近期 的销量下滑不无关系 。 去年,小鹏汽车过得并不如意 ,不仅经历最低月销不足6000辆 的低谷,造车新势力销冠位置也易主哪吒汽车。此外 ,小鹏汽车推出 的第四款车型——G9,发布后遭遇车型配置混乱、售价不合理等风波,随后小鹏汽车对其进行产品配置组合重构 ,调整之后叠加增加各类权益。 遭遇销量“滑铁卢” ,小鹏汽车开启调整模式 。此前,有消息称 ,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾连续多天主持公司管理层会议,并宣布全面组织架构调整。同时,何小鹏公开表示 :“我本人将更多聚焦于小鹏汽车的战略 、产品规划和研发 ,推动组织 的变革和升级,并大幅减少个人在生态企业 的直接参与度 。小鹏汽车联合创始人 、总裁夏珩也将辞去董事会 的执行董事职务 ,工作精力更加聚焦于产品。” 不仅如此,小鹏汽车近日接连传出高管加盟——前长城汽车总裁王凤英 、前吉利系高管易寒或将加入小鹏汽车 。小鹏汽车方面表示 ,自去年下半年启动全面组织调整,目前已初见成效。 值得一提 的是 ,经历去年10月和11月两个交付低迷期 ,去年12月小鹏汽车的交付量初见起色,重新回到1万辆以上 的水平。“面对产品问题、交付量下滑 ,小鹏汽车正试图重新对企业全面梳理,包括引入传统车企有经验 的管理人士等 ,就 是为了解决眼下的难题 。”业内人士认为 ,一方面向内动刀,另一方面稳定市场销量 ,虽然蔚来汽车和理想汽车均未调价,但对小鹏汽车来说,此时打出降价牌就 是为保住市场份额,平稳度过调整期 。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |