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荷兰发现疯牛病病例 称不会危及食品安全******

　　中新网海牙2月2日电 荷兰当局2月1日通报发现一起疯牛病病例 ，同时称病牛未流入市场，不会危及食品安全。

　　当日荷兰农业 、自然与食品质量大臣阿德玛致函荷兰议会二院(众议院)，通报一头奶牛在农场死亡后送交实验室检测，结果发现患有疯牛病 。

　　信函未透露农场名称和所在位置 ，仅称病牛未流入市场，“不会对食品安全构成危险”；1月30日检出疯牛病后当局立即封锁涉事农场，对病例展开调查 。

　　这是2011年以来荷兰再次发现疯牛病病例 。阿德玛在信函中称 ，1997年以来，荷兰共发现88例典型疯牛病病例，2011年 的病例则 是较为少见 的非典型疯牛病病例。

　　疯牛病又称牛海绵状脑病，系一种危害牛中枢神经系统的疾病，牛主要通过食用含有或被朊病毒污染的饲料而感染 ；人一旦食用病牛的牛肉 、牛脊髓等产品 ，可能感染致命脑病变异克雅氏症。

　　疯牛病现分典型和非典型两类 ，非典型疯牛病具有自发性，常见于年龄较大的奶牛；据世界动物卫生组织(WOAH)统计，自1986年英国报告世界首例典型疯牛病病例 ，迄今全球共有26个国家和地区报告疯牛病病例。

　　另据欧洲疾病预防控制中心统计 ，1996年至2015年，全球共计226人死于变异克雅氏症(人感染疯牛病确诊病例)，其中荷兰计有三人死亡；由于变异克雅氏症极为凶险 ，疯牛病疫情长期都 是各国开展牛产品国际贸易的首要关切 。(完)

部分需求提前透支 新势力车企1月销量集体遇冷******

　　截至2月2日 ，比亚迪 、蔚来 、理想、小鹏、极氪等车企披露了1月销量情况。受春节假期等因素影响，叠加新能源车“国补”2022年末退出，部分需求提前透支，2023年1月新能源车销量环比大幅回落 。其中 ，零跑销量环比下降87%，小鹏销量环比下降54% 。

　　业内人士表示 ，随着“国补” 的退出 ，地方补贴或成为刺激新能源车消费 的主导 。同时 ，新能源车企降价，将带动终端销量增长 。

　　销量环比回落

　　比亚迪 、广汽埃安等传统车企以及“蔚小理”等新势力车企1月销量均环比回落 。从造车新势力阵营看，“蔚小理”变成“理蔚小” 。

　　1月，理想交付汽车15141辆 ，环比下降29%，销量超蔚来和小鹏之和。蔚来 、小鹏分别交付8506辆 、5218辆，环比分别下降46% 、54% 。

　　哪吒汽车交付6016辆 ，环比下降22.8% ，超越小鹏位列新势力交付榜第三 。哪吒汽车为2022年新势力销量冠军。

　　此外，赛力斯1月新能源汽车销量达4885辆 ，环比下降70.6% ，同比增长38.78%。

　　极氪和零跑下滑较为明显 。1月，零跑共交付汽车1139辆 ，环比下降86.6%，同比下降85.9%。极氪1月交付汽车3116辆，同比减少11.7%，环比减少72.5% 。极氪表示，经过21天停产升级，极氪智慧工厂已于2月1日复工 。

　　传统车企方面，比亚迪和广汽埃安依旧保持较强竞争力。1月 ，比亚迪销售新能源汽车15.13万辆 ，环比下降35.7%，同比增长62.4%。根据乘联会预测数据 ，1月新能源汽车零售36万辆左右。比亚迪占据超40% 的市场份额 。

　　此外，广汽埃安1月销量依旧过万 ，达10206辆，环比下降66%。

　　车企“以价换量”

　　对于1月新能源汽车销量环比回落 ，业内人士表示 ，受补贴退坡和春节假期影响 ，1月新能源汽车销售整体数据弱于正常表现，但仍属乐观 。

　　对于1月销量环比降幅较大的原因 ，乘联会秘书长崔东树表示 ，新能源汽车销量增长达到了一个瓶颈阶段。前期，新能源车型涨价过多，订单较少 。而特斯拉等头部企业降价，消费者出现观望情绪。

　　业内人士表示，特斯拉 、小鹏、赛力斯等车企采用“以价换量” 的模式，有望进一步拉动2月销量。

　　赛力斯相关负责人向记者表示，1月赛力斯部分车型降价幅度达3万元 。随着活动 的持续，AITO问界系列车型的订单稳步增长。

　　2月2日，蔚来宣布降价促销，2022款ES6和ES8降幅最高超10万元 。北京蔚来直营店 的销售人员告诉中国证券报记者：“活动从2月1日开始，不过优惠10万元的车型比较少。ES6和ES8裸配车型 的优惠力度分别为5万-6万元、7万元左右 ，选配越多 ，价格越优惠 。”该销售人员坦言 ，此举主要是为了拉动销量 。

　　此外，广汽埃安和五菱汽车等推出了限时优惠政策 。

　　东莞证券表示 ，多家新能源车企陆续宣布降价 ，有望刺激新能源汽车销量回暖 。国泰君安研报显示 ，经济复苏和头部新能源车企降价策略一并发力 ，将带动汽车终端销量增长 ，2月会有所体现 。

　　利好政策频出

　　近期，新能源汽车利好政策频出，部分城市延续此前促消费政策 ，支持新能源汽车消费 。

　　《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》提出 ，延续实施新能源车置换补贴，2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准 的小客车，并购买纯电动汽车 的，给予每辆车10000元 的财政补贴。

　　海通国际认为 ，各省市相继出台政策 ，如对上年补贴延期或推出新一轮购车补贴 。2023年，地方消费补贴或成为刺激汽车消费 的主导。华西证券表示 ，2023年车企将继续改善供给 ，多款重磅新品将交付 ，包括蔚来ET5猎装版 、小鹏G7、理想L7等。新势力车企推出优质供给，交付量有望向好 。

　　展望2023年 ，东莞证券研报显示 ，全球新能源车市场有望维持高景气度，预计全年销量增速虽放缓 ，但仍将实现快速增长 。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）