隧道拱顶混凝土结构检查现场 。 王威 摄
据悉,下北山二号隧道全长429米,虽是一座短隧道 ,却是华东地区第一座单洞四线隧道 ,也 是台州站进站咽喉口 ,在杭台高铁全线位置非常重要 。
作业现场,他们利用检查锤、照相机 、望远镜和限界测量仪等检测工具 ,对隧道衬砌 、基础沉降和限界等技术指标进行检查 。
在工友照明灯 的配合下,王海松利用60倍变焦望远镜,对隧道拱顶的混凝土结构进行检查 。隧道里温度较低 ,湿度较大 ,灯光也不够亮 ,王海松和工友配合着对隧道拱顶混凝土结构进行逐个分段分格检查 。
“这次有雾气,所以镜头不太清楚,只有频繁清理镜头,才能看得更清楚、更准确。”每隔一段时间 ,王海松就停下来对望远镜进行擦拭,确保现场观测的精准度。
在仔细检查隧道衬砌后 ,他们又打开中心水沟盖板 ,对水沟进行检查,这时王海松发现水沟里有一处细小 的泥土淤积,约一厘米高。
“短隧道火车快速行驶 ,尘土 、铁屑等杂物容易被吹进来,在中心水沟形成淤泥堆积,我们要用铁锹等工具把淤泥处理掉 ,确保排水通畅。”王海松如是介绍。
与此同时,另外两组人利用检查锤 ,对隧道上行侧和下行侧 的边墙进行敲击,确认墙体 是否有空响,并对高铁未开通前整治过 的细小问题进行复检 。
检查记录现场。 王威 摄“95后”职工李康在该工区从事桥隧检修作业已经有8年 ,每天0时到4时的四个小时作业里 ,他做 的工作简单又重复 ,就 是用检查锤不断敲击边墙或者拿着本子对数据进行记录 。
当日凌晨,隧道里 的温度已下降到零下2℃ ,李康 的脸上却冒出了汗。
“我们在敲击过程中 ,每一步都得仔细 、认真 ,每一块都不能漏下 ,并把问题全部记录下来 ,立马去现场整治。对我们而言,这项工作虽然很累 ,但还是感到很自豪,能为列车运行安全做最好 的保障。”李康如是说。
2023年 的春运 是杭台高铁开通后的第二个春运 。其间,这些“钢轨医生”们将对铁路沿线隧道、桥梁等设备进行加密检查 ,对相关技术指标进行“把脉问诊” ,确保高铁旅客安全出行 。(完)
台舆论 :兵役延长 、军售不断 军事新动向或让台湾成为“抗中肉垫”****** 中新社台北12月31日电 在民进党当局宣布延长义务兵役至一年后 ,美国又宣布了最新一轮 的对台军售 。台媒舆论近日高度重视台当局军事动向,有评论认为,民进党承受不住美方压力,让台湾成为美国“抗中的肉垫”。 美国有意“指导”台湾延长兵役早已不 是秘密。尽管当局一直矢口否认,随着兵役延长命令宣布,民进党当局所谓防务动向唯美国马首是瞻显露无遗 。 专栏作者黄映溓在联合新闻网写道 ,开放进口美国“莱猪” 、台积电先进制程赴美设厂等让民众危机感不断的事件,民进党都说“没有美国压力” ;此次延长义务役时限 ,民进党同样宣称不是因为外部压力 。这些话,民众信吗? 美方有关部门近日宣布 的对台军售项目价值约1.8亿美元,这是美国政府一个月内的第二次对台军售 。早在今年1月 ,台军方就证实计划向美方采购“火山”反战车快速布雷系统。在美方公布该案后,民进党当局防务主管部门声称 ,这一系统有助于提升台军所谓“不对称作战能力”。 台湾退役中将张延廷在中时新闻网撰文道 ,美国现政府已第八次对台军售。就战略层面 ,目前美国欲将台湾打造成一只“武装的刺猬 、豪猪 、毒蛙” ,并和对岸进行激烈的焦土战 。但两岸终究要长久走下去 ,因密切的经贸关系已不可能完全切割 。一味在兵役制度或武器采购上缠绕 ,只 是事倍功半、失去重心 。 中国国民党智库安全组召集人、台立法机构前民意代表林郁方30日晚在政论节目上说 ,该反战车系统主要用于在滩岸上布雷 ,军事作用有限 。政治人物真正 的智慧 是让战争不要爆发,而不是让台湾成为巷战、肉搏的战场 ,及美方的“抗中肉垫”。 《联合报》专栏“民意论坛”的文章表示,时至今日,台湾不寻求以和平方式化解两岸政治歧异 ,妄想用军事手段正面对决,无异于螳臂当车。政客自私自利,不负责任。但一旦战争爆发,战死 的 是年轻人、无辜 的 是百姓 、逃跑的是政客。 台湾资深媒体人陈国祥在美丽岛电子报专栏发文称 ,越来越多 的台湾民众感到战争阴云变浓。民进党的“抗中保台”诉求由于缺乏避免战争 的具体方法,所以无法引起共鸣 。许多年轻人已警觉,台湾陷入兵凶战危险境 ,就是执政者搞出来 的局面 。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |