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欧盟就设定俄罗斯石油产品价格上限达成一致******
新华社布鲁塞尔2月3日电(记者康逸 李骥志)欧盟轮值主席国瑞典3日晚宣布 ，欧盟成员国代表当天就俄罗斯石油产品价格上限达成一致 。
据当地媒体报道 ，欧盟拟对汽柴油等较贵产品设定每桶100美元的价格上限 ，对较便宜 的石油产品设定每桶45美元上限。欧盟随后将正式颁布该限价令 。
去年6月 ，欧盟决定禁止通过海上运输方式购买俄罗斯汽油、柴油 、燃油等石油产品，禁令将于今年2月5日生效 。
去年12月，欧盟与七国集团对俄罗斯出口石油设置每桶60美元 的价格上限 。如果石油售价超过每桶60美元 的门槛 ，将不再提供运输保险 、金融等服务 。俄方对此表示，将不会向对俄石油实施限价 的国家供应石油和石油产品。限制从俄进口石油和对俄石油设置价格上限等提议 ，只能导致油价像天然气价格一样飙升 。
铁路煤炭运输：在看不见 的地方为万家灯火保驾护航****** (新春走基层)铁路煤炭运输 ：在看不见 的地方为万家灯火保驾护航 中新网鸡西1月18日电 题 ：铁路煤炭运输 ：在看不见 的地方为万家灯火保驾护航 作者 成伟铭 18日7时30分，黑龙江省鸡西市恒山站副站长刘帆在交班会上布置完工作后，匆匆赶往调车场 ，开始忙碌 的一天。 恒山站隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的二等站 ，建于1941年 。区域内煤炭储量丰富，煤质优良 ， 是黑龙江地区煤炭供应的重要堡垒 。83年间 ，这座以煤炭运输为主要职责 的车站始终承付着周边各大矿区煤炭外运的重任 。 年关将近，用电量持续增大，电煤能否供应到位，关乎春节期间万家灯火能否点亮 。而作为刚上任的年轻站长 ，保障恒山站 的电煤运输工作，刘帆责无旁贷 ：抓好行车组织 ，让煤炭列车快速挂运 。  刘帆正在检查调车作业中止轮情况。 成伟铭 摄“如果我们能把机车运力高效 的发挥出来，就能发运更多 的货物 ，实现多拉快跑。”刘帆说，为了提高车辆周转效率 ，让货车尽快到达货位 ，他天天都往现场跑，掌握煤矿的取送车条件、生产能力 ，作业量大 的那几天，恒山站流传着这样一句玩笑话：“小刘不 是在现场 ，就是在去现场的路上。” 进入1月份以来 ，恒山站日均煤炭装车量达到5000余吨 ，较去年同期增长了25%。装车量的增长，导致恒山站调车 、行车和装卸车作业大幅增加，无形中为车站增添了不小的安全生产的压力 。 面对种种安全痛点，刘帆给自己制定了一个“两小时巡逻计划” ，即 ：每隔两小时对货运作业系统进行一次核查，以保证电煤装车等货运作业“零失误” 。  刘帆在调车作业现场对当班人员进行人身安全提示提醒 。 成伟铭 摄恒山站地处高寒地区，频繁的降雪和极寒天气，对铁路行车组织工作提出新的挑战。为确保行车安全 ，给道岔除冰雪成为车站职工的一项重要工作内容 。 春节前夕，刘帆带领6名职工对车站道岔进行除冰扫雪作业。在仔细检查确认人员穿戴好防护马甲 、手套 ，带上电筒、除雪铲，他安排三人为一小组 ，每组人员负责一端咽喉道岔的作业 ，并严格执行两人上道 、一人防护原则 。持续4小时 的除冰扫雪作业，使得他们在零下28摄氏度 的室外 ，仍 是汗流浃背，棉帽被冰霜覆盖冒着蒸腾热气。 夜幕深深 ，一列列“煤龙”在轰隆隆的鸣笛声中缓缓启程，把冬日里 的温暖源源不断的输送到每一个家庭当中，点亮万家灯火，但刘帆的工作仍在继续 。“我在这边挺好的。”在与家人视频通话时，刘帆突发奇想，将视频连线画面截了下来，定格了一张新年合影 。(完)
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